Tesla Club Sweden

Mickep skrev:

Bara en fråga, hur smart är det att köra ifrån en olycksplats? är det inte läge att utbyta försäkrings-uppgifter åtminstånde?
Ser det som detta är betydligt allvarligare än lite parkeringsskador (något som ordningsmakten bör vara inblandad i)

Teslan är fantastisk ur säkerhetssynpunkt och troligen räddade den låga tyngdpunkten honom från att rulla runt.

Jag tolkar det som att man självklart först utbytte uppgifter men att han sedan kunde köra därifrån.

Vilken skräckupplevelse att bli pressad 100m framåt. Det är rätt svårt att få bilen att rulla, jag har prövat själv. Av bilden att döma löste inte sidokrockkuddarna ut. Skönt att det inte blev några allvarliga skador! Det är en fantastiskt säker bil vi kör.

Mickep skrev:

Bara en fråga, hur smart är det att köra ifrån en olycksplats? är det inte läge att utbyta försäkrings-uppgifter åtminstånde?
Ser det som detta är betydligt allvarligare än lite parkeringsskador (något som ordningsmakten bör vara inblandad i)

Nu tror jag du missförstod mig. Jag var som sagt inte där själv, men jag är väldigt säker på att, åtminstone, polis var på plats.

För att bara dra därifrån är sjölvklart väldigt dumt, oavsett om man är vållande eller offer

Titanium verkar vara en farlig färg...

Berätta för Elon om du vill, han brukar gilla att höra sådana här historier som slutar lyckligt!

bonath skrev:

Titanium verkar vara en farlig färg...

Ser det snarare som att titanium är en synnerligen säker färg

Generalbogge skrev:

Ser det snarare som att titanium är en synnerligen säker färg

Skönt att det gick bra för din kollega!
Ytterligare ett bevis på att det är bra med låg tyngdpunkt!


Men är det bra jag som stör mig på hur klantigt de monterat solfilmen på vänster bakdörr? känns lite som ett hastverk enligt mig. Skrynkligt och utanför rutan! På bilden ser vi tydligt att man kört ner rutan och att filmen ändå hänger kvar! Snacka om miss i monteringen.

Teslaspolen skrev:

Berätta för Elon om du vill, han brukar gilla att höra sådana här historier som slutar lyckligt!

Kollegaen sa att han skulle göra det

Jag vill absolut INTE snacka ner Teslan eller den hemska upplevelsen här på något sätt, men jag vill ändå tro att Teslan, trots låg tyngdpunkt och bevisad bra säkerhet är speciell unik bland MODERNA bilar gällande säkerhet osv.

Valfri annan tung premiumbil med god säkerhet hade nog också räddat livet på den / dom i bilen.

Absolut skall Tesla ha MYCKET cred för säkerheten, men tror många andra bilar klarar motsvarande incidenter.


Skönt att allt gick bra i vilket fall, det är huvudsaken!


/Jocce

Jocce skrev:

Jag vill absolut INTE snacka ner Teslan eller den hemska upplevelsen här på något sätt, men jag vill ändå tro att Teslan, trots låg tyngdpunkt och bevisad bra säkerhet är speciell unik bland MODERNA bilar gällande säkerhet osv.

Valfri annan tung premiumbil med god säkerhet hade nog också räddat livet på den / dom i bilen.

Absolut skall Tesla ha MYCKET cred för säkerheten, men tror många andra bilar klarar motsvarande incidenter.


Skönt att allt gick bra i vilket fall, det är huvudsaken!


/Jocce

Jag undrar vilken annan "tung premiumbil med god säkerhet" man skulle välja i stället för Teslan? Rent teoretiskt alltså.

Foluke skrev:

Jag undrar vilken annan "tung premiumbil med god säkerhet" man skulle välja i stället för Teslan? Rent teoretiskt alltså.

Säkerhetsmässigt eller rent åk/körmässigt?

I samma prisklass finns det ju ett antal, från valfri tillverkare.


/Jocce

Både V90, XC90 och XC60 har väl fått högsta betyg i även de säkerhetstester där Tesla inte fick maximalt?

Vilket som hade nog de flesta bilar i den klassen fixat det ovan utan skador på passagerare. Om det varit möjligt att köra därifrån låter jag vara osagt.

Lastbilar är läskiga ibland.. Man ska passa sig för att ligga till höger om dem om man kan undvika det.. Och absolut inte köra om dem till höger. Dom har väldigt stor död vinkel på den sidan där man som lite bilist inte alls syns. :/

Jag vill inte på något sätt förringa Teslans vägegenskaper och passiva säkerhet, för båda är lysande! Men jag har en kollega som var med om samma sak med en Mercedes E-klasskombi för några år sedan och skillnaden var inte jättestor, inga personskador inträffade och bilen rullade naturligtvis inte runt, den heller.

Jocce skrev:

Foluke skrev:

Jag undrar vilken annan "tung premiumbil med god säkerhet" man skulle välja i stället för Teslan? Rent teoretiskt alltså.

Säkerhetsmässigt eller rent åk/körmässigt?

I samma prisklass finns det ju ett antal, från valfri tillverkare.


/Jocce

Jag ställer frågan hur man känner sig inför att uppleva en olycka som den som beskrivs. Vill jag sitta i Teslan eller hellre i annan bil? Personligen byter jag inte Teslan mot något som klassas som personbil.

Även vanlig bil klarar sig bra

Foluke skrev:

Jag ställer frågan hur man känner sig inför att uppleva en olycka som den som beskrivs. Vill jag sitta i Teslan eller hellre i annan bil? Personligen byter jag inte Teslan mot något som klassas som personbil.

Igen, skulle aldrig vilja vara med om samma eller ens i närheten av liknande.
Men jag tror inte att Teslan har en mekanisk/fysisk säkerhet som är bättre än någon annan modern bil, i motsvarande storlek.

Hade en S90 både rullat, voltat, exploderat och blivit en konservburk? Eller hade motsvarande sak hänt?

Sen att / om bilen går att köra därifrån eller inte, det handlar nog mest om att lastbilen träffar på rätt/fel ställe osv snarare än om bilen egentligen är bra.
Räcker med en "felträff" på valfritt hjul så knäcker man något i upphängningen.


Igen, jag vill inte "racka ner" på varken upplevelsen eller Teslan, eller Elon, MEN jag är av uppfattningen att säkerheten i Teslan är bra, och då i par med andra moderna bilar!


/Jocce

Som tidigare sagts så är det oftast inte särskilt allvarligt att bli "föst" av en lastbil.
Exempel

Finns massvis med liknande på youtube och andra siter, en inte helt ovanlig olycka.
Man kör ju åt samma håll, i nästan samma hastighet, dvs krockvåldet blir minimalt.

Med det sagt så lär det givetvis inte vara en särskilt behaglig upplevelse...