Tesla Club Sweden

Jag har en roadster typ 2 kabel
och jag fick med en laddbox som klarar 70A som jag har satt upp hemma men kan bara ladda 16A 230V
Har dock skaffat en gammal UPS som är på 15kWA som har är 1fas ut men 3 fas in men den måste ha batterier (20st 12V battrier) för att funka
Jag skall göra en batteri simulator men det var levtid på någon grej som jag beställde på Elfa så det är inte klart ännu
Har beställt grejer för att göra en adapter box till fast kabel typ 2 och typ 1 så jag kan koppla den till typ 2 kabelen

OlofR skrev:

Grattis, riktigt snygg.

Tack

Stefan T skrev:

Jag har en roadster typ 2 kabel
och jag fick med en laddbox som klarar 70A som jag har satt upp hemma men kan bara ladda 16A 230V
Har dock skaffat en gammal UPS som är på 15kWA som har är 1fas ut men 3 fas in men den måste ha batterier (20st 12V battrier) för att funka
Jag skall göra en batteri simulator men det var levtid på någon grej som jag beställde på Elfa så det är inte klart ännu
Har beställt grejer för att göra en adapter box till fast kabel typ 2 och typ 1 så jag kan koppla den till typ 2 kabelen

Vilka laddeffekter får du med roadster typ2 kabeln?

32A 230V 7,4 kW

Stefan T skrev:

32A 230V 7,4 kW

Tackar

Begränsad till 1fas alltså. Vad gör din Wallbox som inte typ2 kabeln gör? Kan man ha med sig wallboxen i bagaget och ladda med säg 63A 1fas där det erbjuds i typ 2?

Min wallbox är alldeles för stor och tung för att ha med sig
bara kabeln som är 7m väger över 10 kg
Wallboxen har elektronik och en kontaktor och jordfelsbrytare
Skall göra en adpter typ1 typ2 fast kabel till väggutag typ2
Jag fick mina kontakter idag så jag får fundera lite på hur lådan blir bäst (liten smidig utan problem)

Stort grattis! Roadsters kommer att vara samlingsobjekt om några år

De har jag ränat med