Tesla Club Sweden

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Tesla byter det vid service så jag har bytt en gång om året.

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Kulingen skrev:

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Satte du hjul på telefonen då eller?

Sent from my ASUS_A001 using Tapatalk

improwise skrev:

Kulingen skrev:

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Satte du hjul på telefonen då eller?

Sent from my ASUS_A001 using Tapatalk

Hahaha... hahahaha.. haha..... ...... ...... ..... ... kippar efter andan....

Kulingen skrev:

improwise skrev:

Kulingen skrev:

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Satte du hjul på telefonen då eller?

Sent from my ASUS_A001 using Tapatalk

Hahaha... hahahaha.. haha..... ...... ...... ..... ... kippar efter andan....

Då lär dessutom ansiktsigenkänningen inte fungera så länge det pågår

Kulingen skrev:

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.

Varför det? Varmt i fickan som gör att reaktionerna går snabbare i batteriet?

bylund skrev:

Kulingen skrev:

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.

Varför det? Varmt i fickan som gör att reaktionerna går snabbare i batteriet?

Tänkte mera på att det kanske ligger annat i fickan och trycker på alla FOB knappar

Jag har aldrig behövt byta mitt, men de byter som sagt på service (Note to self: Kolla extranyckeln!).

däremot fick jag byta på min loaner som hade gått under 100 mil när jag hämtade den!
(Oklart vad som hade hänt där..)

När man är snäll och hjälper farmor handla m.m. så börjar den så klart strula när man ska iväg, vi kom in i bilen men den vägrade känna av nyckeln.
Provade att lägga den nere i konsollen (kom inte ihåg exakt vart manualen säger att man ska lägga den). Provade att låsa / låsa upp igen, inget fungerade.
Provade också att ta ut och sätta i batteriet, ingen skillnad.
Så sprang in på Hemköp och köpte batteri, så fungerade det direkt...


/Jocce

Jocce skrev:

Jag har aldrig behövt byta mitt, men de byter som sagt på service (Note to self: Kolla extranyckeln!).

däremot fick jag byta på min loaner som hade gått under 100 mil när jag hämtade den!
(Oklart vad som hade hänt där..)

När man är snäll och hjälper farmor handla m.m. så börjar den så klart strula när man ska iväg, vi kom in i bilen men den vägrade känna av nyckeln.
Provade att lägga den nere i konsollen (kom inte ihåg exakt vart manualen säger att man ska lägga den). Provade att låsa / låsa upp igen, inget fungerade.
Provade också att ta ut och sätta i batteriet, ingen skillnad.
Så sprang in på Hemköp och köpte batteri, så fungerade det direkt...


/Jocce

Jag hade inte med båda fobbar senast och de lämnade ett nytt batteri i kopphållaren så jag bytte själv i den andra
Annars brukar jag lämna in båda eller så kan man inte säga då jag bara lämnat in båda en gång ( totalt 2 service än så länge )

e5m1r skrev:

Jag hade inte med båda fobbar senast och de lämnade ett nytt batteri i kopphållaren så jag bytte själv i den andra
Annars brukar jag lämna in båda eller så kan man inte säga då jag bara lämnat in båda en gång ( totalt 2 service än så länge )

Annars tar det ungefär 15 sekunder att byta själv, och CR2032 batterier har jag alltid hemma så


/Jocce

Jocce skrev:

e5m1r skrev:

Jag hade inte med båda fobbar senast och de lämnade ett nytt batteri i kopphållaren så jag bytte själv i den andra
Annars brukar jag lämna in båda eller så kan man inte säga då jag bara lämnat in båda en gång ( totalt 2 service än så länge )

Annars tar det ungefär 15 sekunder att byta själv, och CR2032 batterier har jag alltid hemma så


/Jocce

Åtminstone min fob (till en X) har CR2354.

rockard skrev:

Jocce skrev:

e5m1r skrev:

Jag hade inte med båda fobbar senast och de lämnade ett nytt batteri i kopphållaren så jag bytte själv i den andra
Annars brukar jag lämna in båda eller så kan man inte säga då jag bara lämnat in båda en gång ( totalt 2 service än så länge )

Annars tar det ungefär 15 sekunder att byta själv, och CR2032 batterier har jag alltid hemma så


/Jocce

Åtminstone min fob (till en X) har CR2354.

Dubbelkollade nu, 2032 i min S-nyckel


/Jocce

S har 2032 men det funkar även med 2025 i nödfall. Mitt batteri tog under semester i Kroatien och det var hopplöst hitta 2032 där. Köpte ett 2025 och enda skillnaden är att den är lite tunnare, så troligen lite sämre kapacitet.

EnTraktor skrev:

S har 2032 men det funkar även med 2025 i nödfall. Mitt batteri tog under semester i Kroatien och det var hopplöst hitta 2032 där. Köpte ett 2025 och enda skillnaden är att den är lite tunnare, så troligen lite sämre kapacitet.

CR2025 behöver du sätta 2 st på varandra, däremot har jag köpt in ett gäng CR2032 från Kina... jättebilligt

2032 finns på IKEA.
http://www.ikea.com/se/sv/catalog/products/80291156/

Tyvärr har dom bara den storleken.

Nej nej sätt inte 2 på varandra de ger 6v in i nyckeln men du kanske skojade

Kulingen skrev:

EnTraktor skrev:

S har 2032 men det funkar även med 2025 i nödfall. Mitt batteri tog under semester i Kroatien och det var hopplöst hitta 2032 där. Köpte ett 2025 och enda skillnaden är att den är lite tunnare, så troligen lite sämre kapacitet.

CR2025 behöver du sätta 2 st på varandra, däremot har jag köpt in ett gäng CR2032 från Kina... jättebilligt

Varning!!!
Sätter du två på varandra blir det seriekopplat, 6v istället för 3v.
INTE att rekommendera!!!

bonath skrev:

Kulingen skrev:

EnTraktor skrev:

S har 2032 men det funkar även med 2025 i nödfall. Mitt batteri tog under semester i Kroatien och det var hopplöst hitta 2032 där. Köpte ett 2025 och enda skillnaden är att den är lite tunnare, så troligen lite sämre kapacitet.

CR2025 behöver du sätta 2 st på varandra, däremot har jag köpt in ett gäng CR2032 från Kina... jättebilligt

Varning!!!
Sätter du två på varandra blir det seriekopplat, 6v istället för 3v.
INTE att rekommendera!!!

de sista 2 sista siffrorna är 1/10 mm så det blir nog svårt att få in batterierna..

De byter batteri vid servicen, vilket jag gjort med 2000 mil emellan, så åtminstone så länge har det räckt för mig. Jag har läst på amerikanska forum att om nyckeln förvaras inom kommunikationsavstånd med bilen så kommunicerar de en del vilket dränerar batteriet. Misstänker att bilen skickar ut signaler som nyckeln ska svara på för att bilen ska kunna avgöra hur långt bort nyckeln är, eller nåt sånt.

Kulingen skrev:

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Bilen går att låsa upp och köra utan batteri i fob'en (iaf om du har passive entry på. Finns ngt ställe på vindrutan och så lägger man nyckeln i mugghållaren.

Läs manualen

Mina fob’ar har bara fått nya batterier en enda gång under 17 000 mil. Inte dåligt

Innan jag kom fram till att mitt P-kort (Ski-data-typ) störde fobben så fick jag byta batteri en gång i månaden.

Efter att ha flyttat kortet en bit bort från mittkonsollen så har jag inte bytt batteri alls.

dstr skrev:

Kulingen skrev:

Smutt skrev:

Kulingen skrev:

Hur ofta byter ni batteri i eran FOB? jag har kört nästan 1600 mil på 4 månader och idag var batteriet slut. Jag bytte ut det och nu fungerar det.

Är det byte så ofta hos er andra, eller har mitt batteri legat och dragit ut i kläm typ i fickan?

Jag har redan bytt båda vid typ 2000mil

Då låter min lite rimligare, kan tänka mig att om man har den i fickan så går batterierna ut snabbare.
Fick köra hem de 7 milen från jobbet med mobiltelefonen istället, inloggning via ansiktet hihi ... häftigt....

Bilen går att låsa upp och köra utan batteri i fob'en (iaf om du har passive entry på. Finns ngt ställe på vindrutan och så lägger man nyckeln i mugghållaren.

Läs manualen

Hehe, blir lite som i dom gamla telefonkatalogerna där det stod "Vid fel på telefonen ring 90200" (typ)
(och på den tiden så var ju det enda alternativet till att ringa på sin fasta telefon att skicka ett vanligt brev, inga mobiler eller internet då lixom)