Tesla Club Sweden

Fortsättning på tidigare omröstning som gällde skarvsladd.
Vilka adaptrar och sladdar släpar ni med er?
Dvs vilka av följande kan ni ladda vid, förutom supercharger/wallconnector

Schuko, blå och röd CEE (5 pin), typ 2 uttag samt chademo. Typ1 är ju rätt meningslöst, och kan någon ladda med CCS så vet dom något som dom flesta av oss inte gör...

Skaffade oss en ELON (ja, sladden heter så ) eller Elements of Norway för att kunna ladda på schuko på andra ställen i Norge, fick då möjligheten till blå CEE som bonus då!

Teslaspolen skrev:

....och kan någon ladda med CCS så vet dom något som dom flesta av oss inte gör...

Eller så kör dom inte Tesla...

Jag tolkade det hela som en Tesla-fråga (eftersom SuC nämndes) men absolut, så kan det vara.

Jag valde både CCS och ChaDeMo efter som bilarna har olika ...

Är Röd trefas med fyra pinnar ens lagligt i Sverige? Har vi inte krav på både nolla och skyddsjord i förlängningskablar? Hur funkar det med jordfelsbrytare när nollan och jord är kombinerad?
Ni som valt att kryssa i dessa kan ni inte beskriva er installation lite? Jag är ärligt nyfiken.

Vem är det som INTE kan ladda vanlig 16A trefas? Har ni tappat bort kontakt-delen för 3-fas till er UMC?

Verdi skrev:

Vem är det som INTE kan ladda vanlig 16A trefas? Har ni tappat bort kontakt-delen för 3-fas till er UMC?

Tror det är bilderna som förvirrande

Verdi skrev:

Vem är det som INTE kan ladda vanlig 16A trefas? Har ni tappat bort kontakt-delen för 3-fas till er UMC?

Ingen UMC kan väl ladda via 3F+S, dvs 3 faser + jord eller fungerar det med den norska UMC:n?

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Vem är det som INTE kan ladda vanlig 16A trefas? Har ni tappat bort kontakt-delen för 3-fas till er UMC?

Ingen UMC kan väl ladda via 3F+S, dvs 3 faser + jord eller fungerar det med den norska UMC:n?

Är det 3-fas utan jord eller vadå? Ladda 3-fas med den går dock hur bra som helst. Får samma laddhastighet som hemma vid WC:n.

Fast frågan är ju lite klumpig. Menar man vilka uttag man har teoretisk möjlighet att ladda vid, men vilka uttag man faktiskt har tillgång till?

Dvs namnet på tråden stämmer ju inte riktigt övens med frågeställningen i första inlägget.

Dessutom, CCS är en riktigt ful kontakt

Verdi skrev:

Svenssons skrev:

Verdi skrev:

Vem är det som INTE kan ladda vanlig 16A trefas? Har ni tappat bort kontakt-delen för 3-fas till er UMC?

Ingen UMC kan väl ladda via 3F+S, dvs 3 faser + jord eller fungerar det med den norska UMC:n?

Är det 3-fas utan jord eller vadå? Ladda 3-fas med den går dock hur bra som helst. Får samma laddhastighet som hemma vid WC:n.

3-fas utan nolla, dvs endast 4 pinnar. Inte sett någon sådan kontakt i verkliga livet och Tesla har ingen sådan adapter till UMC:n. De skickar med en adapter för 5 pin 3-fas mdär både jord och nolla finns. Svenska/Europeiska bilen laddar ju varje fas mot nollan så det skulle funka så bra utan nolla.

Svenssons skrev:

3-fas utan nolla, dvs endast 4 pinnar. Inte sett någon sådan kontakt i verkliga livet och Tesla har ingen sådan adapter till UMC:n. De skickar med en adapter för 5 pin 3-fas mdär både jord och nolla finns. Svenska/Europeiska bilen laddar ju varje fas mot nollan så det skulle funka så bra utan nolla.

Det finns dom som har byggt spännande adapters för att "hämta" nollan från ett annat uttag för att kunna ladda på 4-pinnars trefas (UMC vägrar tydligen oftast annars): Hur lämpligt/livsfarligt detta i praktiken är har jag dock ingen aning om (det är dock väldigt viktigt att se till att schukon är rättvänd, annars "hämtar" man ju fas i stället för nolla, det är det som lampan på adaptern är till för att kolla)

Se följande länk:
https://ontheroadwithtesla.wordpress.co ... revisited/

/fth

Visste inte att det fanns fyrastifts 3x16A, så det blev fel, femstifts ska det vara.

Fyrstifts varianten är rätt så vanligt Italien. Jag har inte sett den någon annanstans.

jpetters skrev:

Fyrstifts varianten är rätt så vanligt Italien. Jag har inte sett den någon annanstans.

Tydligen rätt vanligt i Spanien också enligt min tidigare länk. Uttaget i din bild borde ju vara idealiskt för den kreativa adaptern ovan, det är ju bara att hämta nollan från blå CEE bredvid.

Vem blir först att testa? Void your warranty!!

/fth

Har Italien och Spanien TN-C där jord och nolla ändå är samma ledning?

Vet inte hur det är gjort här i Spanien men husen har oftast bara 1-fas anslutning. Det är bara större gårdar och hyreshus som har 3-fas in. Huset vi bor i har 1-fas 40 Amp på inkommande. 3-fas uttaget med 4 pinnar finns på många platser men har ingen ”adapter” men kanske misstänker att Tesla Spanien säljer den. Ska kolla vid tillfälle.

@lobbin Tack för feedback på frågeställningen. Uppenbarligen har jag missat formuleringen eftersom flera har reagerat på liknande sätt. Har du något bra förslag på hur jag inte skulle uttryckt mig klumpigt, eller var klumpigheten var i min formulering? Undrar om det kanske hade vart bättre att inte skriva själva inlägget utan bara ha rubriken. Jag tycker själv fortfarande att jag knyter ihop rubriken med det som står i första inlägget med det sista stycket där jag skriver. "Vilka adaptrar och sladdar släpar ni med er? Dvs vilka av följande kan ni ladda vid, förutom supercharger/wallconnector"

@Teslapolen, tack, skulle ju såklart vart tydligare på det, jag hade nog Tesla som tanke, men borde vart tydlig med det.

@smutt, tack för feedback, jag har uppenbarligen missat någonstans när jag tänkte ihop fråga och bild. Trodde att det skulle vara tydligt vilken bild som var vilken, men så var det inte. Vilken bild var det som du inte kopplade ihop med frågan?

lobbin skrev:

Dessutom, CCS är en riktigt ful kontakt

Den går dock inte sönder bara man tittar på den, till skillnad från CHAdeMO med sina mini-pinnar.

macksie skrev:

Dvs vilka av följande kan ni ladda vid, förutom supercharger/wallconnector"

@Teslapolen, tack, skulle ju såklart vart tydligare på det, jag hade nog Tesla som tanke, men borde vart tydlig med det.

Antingen avses alla elbilar och då saknas Supercharger som ett alternativ eller så avses endast Model S/X och då är det fel att ha med CCS som ett alternativ.

@Svenssons. Tack. Vet dock inte hur jag bäst korrigerar detta nu. Det går ju inte att lägga till ett alternativ.
Jag låter det vara som det är. Är ändå inte ute efter exakt statistik, och det går ju redan att se vartåt svaren lutar.