Tesla Club Sweden

Långt bort så får man igen lite av den vardagsmotion som försvunnit nu när det inte är ett miljöbrott att ta bilen längre.

Jag är rädd om de bilar jag kör, och parkerar alltid längst bort på parkeringen. Några extra steg är bara nyttigt, och man slipper trängas med barnfamiljer och kundvagnar. Kan man dessutom minska ICEing så är det en bonus. Allra helst skulle jag se att p-platserna längst bort är 50% bredare, så minskar man risken för dörruppslag ännu mer.

Som tidigare nämnts i tråden, så tycker jag att laddplatser "runt hörnet" är en utmärkt lösning för att minska behovet av grävning m.m.

De närmast brukar vara reserverade för handikappade (och i vissa asiatiska länder även kvinnor).
Just nära ingången finns det egentligen ingen praktisk anledning till, kan gott vara lite längre ifrån där det är bäst att dra ledning. Samtidigt behöver de inte vara längst bort. om det är en handelsområde är närheten till ex e4 viktigare, så föraren kan se att det är ledigt, så den kan välja att antingen ladda eller ställa sig på valfri parkering.

Just kriteriet nära till E4 kanske är mindre viktigt i t ex Göteborg.