Tesla Club Sweden

Nytt avsnitt av Bilar med sladd! Diskutera avsnittet i denna tråden.

Bilar med sladd: SAAB:s resa – från fossil till elbil

I detta avsnitt:
Idag har vi med oss Frank Smit, Vice President Engineering & Product Development på NEVS. Frank har rötter i SAAB och berättar om resan om hur SAAB blev NEVS. Hur är det att bygga bilar för den kinesiska marknaden? Anders får en lösning på sina hotelladdningsproblem, och Fabian har fått ett större hotell i Stockholm att gå all in på elbilsladdning. Dessutom diskuterar vi farorna med självkörande bilar, med bakgrund av dödsolyckan som en av Ubers självkörande Volvobilar var inblandad i.

Prenumerera & lyssna här: https://bilarmedsladd.se

Intressant avsnitt. Kul att höra er gäst.

Anders77 skrev:

Intressant avsnitt. Kul att höra er gäst.

...var det bara gästen det var kul att höra?

Birger jarl har också Tesla destinatinationsladdare! 2 eller 3 st. Kolla bilderna i tråden på forumet här om invigningen på birger jarl.

Att de jobbar med att ta fram en autonom godstransportbil är intressant! Lite SCOOP va?

AGCF skrev:

Att de jobbar med att ta fram en autonom godstransportbil är intressant! Lite SCOOP va?

Jag vågar inte använda ordet scoop numera

Ni glömde fråga:

1. När kommer kombiversionen?
2. Kommer den med dragkrok och varför inte det?


En 9-3 kombi med dragkrok skulle sälja som smör i solsken! Förmodligen fler bilar än vad SAAB någonsin lyckades sälja per år... Hallå! Kör igång för tusan!

LarsL skrev:

Ni glömde fråga:

1. När kommer kombiversionen?
2. Kommer den med dragkrok och varför inte det?


En 9-3 kombi med dragkrok skulle sälja som smör i solsken! Förmodligen fler bilar än vad SAAB någonsin lyckades sälja per år... Hallå! Kör igång för tusan!

Intressant när man tror så olika.

Personligen tror jag bilen skulle vara i princip osäljbar i Sverige. Har verkligen svårt att föreställa mig någon som skulle köpa en ny bil med en kaross designad för 15 år sedan.

Visst, skulle den bli löjligt billig så kanske, men man har ju svårt att se att den skulle kunna bli billigare än Leaf, Zoe osv.

Sjukt bra avsnitt! Mer intervjuer!

Nu var det ju ett tag sedan jag lyssnade på detta avsnitt, men jag vill minnas att de skulle börja provköra sina bilar i trafik nu under hösten. Är det någon som har bättre minne än vad jag har som har koll?

Det vore ju coolt om man gör som Tesla gjort, rullar med en elbil kamouflerad som fossilbil i trafiken. Jag vill minnas att ingenjörerna på Tesla konverterade en Merca till elbil och limmade dit avgasrör för att ingen skulle misstänka något....

Jag blir misstänksam när man inte hör några direkta nyheter från bolaget, de borde pumpa ut nyheter och tala gott om sig själva och sin produkt vid det här laget kan jag tycka.

Legato skrev:

LarsL skrev:

Ni glömde fråga:

1. När kommer kombiversionen?
2. Kommer den med dragkrok och varför inte det?


En 9-3 kombi med dragkrok skulle sälja som smör i solsken! Förmodligen fler bilar än vad SAAB någonsin lyckades sälja per år... Hallå! Kör igång för tusan!

Intressant när man tror så olika.

Personligen tror jag bilen skulle vara i princip osäljbar i Sverige. Har verkligen svårt att föreställa mig någon som skulle köpa en ny bil med en kaross designad för 15 år sedan.

Visst, skulle den bli löjligt billig så kanske, men man har ju svårt att se att den skulle kunna bli billigare än Leaf, Zoe osv.

Fast en kombi av hyfsad storlek skulle nog tilltala folk i gemen mer än udda skapelser som Leaf och småbilar som Zoe.

Verdi skrev:

Fast en kombi av hyfsad storlek skulle nog tilltala folk i gemen mer än udda skapelser som Leaf och småbilar som Zoe.

Leaf är ingen udda skapelse nuförtiden.

TiborBlomhall skrev:

Verdi skrev:

Fast en kombi av hyfsad storlek skulle nog tilltala folk i gemen mer än udda skapelser som Leaf och småbilar som Zoe.

Leaf är ingen udda skapelse nuförtiden.

Denna? Ja, den är inte fullt så ful som förut. Helt ok. Men fortfarande ingen skönhet direkt. Och ingen kombi. Och ingen dragkrok. Tror även en del gamla Saab-fantaster skulle kunna köpa en Nevs och sätta dit Saab-märken. Vore lite coolt.

TiborBlomhall skrev:

Verdi skrev:

Fast en kombi av hyfsad storlek skulle nog tilltala folk i gemen mer än udda skapelser som Leaf och småbilar som Zoe.

Leaf är ingen udda skapelse nuförtiden.

Håller med, jag tycker den är riktigt najs numera, men väghållningen är fortfarande bedrövlig när man pressar den lite (det är ju samma bil under skalet så...).
Även invändigt är den mycket najsigare

ochso skrev:

Nu var det ju ett tag sedan jag lyssnade på detta avsnitt, men jag vill minnas att de skulle börja provköra sina bilar i trafik nu under hösten. Är det någon som har bättre minne än vad jag har som har koll?

Det vore ju coolt om man gör som Tesla gjort, rullar med en elbil kamouflerad som fossilbil i trafiken. Jag vill minnas att ingenjörerna på Tesla konverterade en Merca till elbil och limmade dit avgasrör för att ingen skulle misstänka något....

Jag blir misstänksam när man inte hör några direkta nyheter från bolaget, de borde pumpa ut nyheter och tala gott om sig själva och sin produkt vid det här laget kan jag tycka.

Jahapp, idag kom nyheten att det nu går att förhandsboka nya elektriska Nevs 9-3 i Kina. 35 mil på 45 kWh, tot ca motsvarande 223 000 SEK.

Länk

35 mil på 45kWh, nytt rekord nästan
Nåja, det är samma NEDC som för alla andra så...
Kul iaf om SAAB lyckas leva vidare lite grand

Bjelke skrev:

35 mil på 45kWh, nytt rekord nästan
Nåja, det är samma NEDC som för alla andra så...
Kul iaf om SAAB lyckas leva vidare lite grand

45kWh Netto eller Brutto? Snackar ni Netto är det definitivt inte illa om bilen har lågt drag coefficient.

Men några 35 mil tror jag knappast på, kanske under hypermilling.