Tesla Club Sweden

Printade lite bra att ha grejjer inför mitt första hjulbyte!

Lug nut cap remover, printad i PLA
https://www.thingiverse.com/thing:2637778
Tyre tags, printade i TPE ifrån 3D-Grottan
https://www.thingiverse.com/thing:2719585
Jack pad enligt ritning, designad med SCAD, printad i TPE ifrån 3D-Grottan, 100% solid.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... l-s.81179/

Najs

Jack pad in action:
Fungerade långt över förväntan, blev avtryck så klart efter domkraften:

Ser det lika ut på alla modeller tro?
(Bara att printa ut och testa iofs)

Jack Pad borde ju bli extra bra med kolfiber-armerad nylon

Japp! Borde funka nice! Har inte testat det materialet dock. Nylon ska visst vara lite knepigt att printa.

Jo det stämmer ju, nylon kan vara riktigt knepigt...
(Jag har ju även en Mark Forged så i den går det bättre såklart)

Jag har en Wanhao Duplicator i3 Plus, uppgraderad till "all metal hotend". Alla delarna ovan har jag printat med 0.8mm nozzle. Går lite fortare än 0.4mm.

Vad kostar det att printa en lugnutpuller? Köpte en på wish för 19kr inkl frakt, men det är ju nya tider på posten nu

Nu är jag kanske lite tråkig. Det är säkert kul att 3D-printa saker.
Jag använder IKEAs stekpincett för 10:- , fungerar helt okej.
https://m.ikea.com/se/sv/catalog/functi ... /10393083/

Bjelke skrev:

Jack Pad borde ju bli extra bra med kolfiber-armerad nylon

Gött mos!! Men just här är ju poängen att det inte skall vara stenhårt. Då kan man ju lika väl lyfta utan kloss mellan

Remuz skrev:

Vad kostar det att printa en lugnutpuller? Köpte en på wish för 19kr inkl frakt, men det är ju nya tider på posten nu

Den jag printade väger 15g så med ett kilopris på 260kr för den PLA jag använde så blir det ca 4kr/st.

Jackpadden väger 90g och TPE är lite dyrare (279kr just nu men ordinarie 390kr) så 25-35kr/st.

Jag köpte Tesla original.

Telsa skrev:

2017-11-08 10.11.00.jpg

Jag köpte Tesla original.

Syns ju klart att Tesla lägger den sista lilla touchen på sina produkter.

Henrik Torphammar skrev:

Bjelke skrev:

Jack Pad borde ju bli extra bra med kolfiber-armerad nylon

Gött mos!! Men just här är ju poängen att det inte skall vara stenhårt. Då kan man ju lika väl lyfta utan kloss mellan

Nja poängen är väl att slippa fula märken på bilen, att fördela trycket jämnt och fint istället för domkraftens skarpa
hårda kanter... Ok att lägga en stålplatta emellan vore ju inte så bra såklart (den skulle ju dessutom bli svinhal)

Telsa skrev:

2017-11-08 10.11.00.jpg

Jag köpte Tesla original.

Där ser man, jag trodde den var i ek...

Hej, bra idé med lyftplattan!
Såg att det inte fanns någon modell för den så jag gjorde en egen baserat på ritningen i orginalposten.

Ifall någon annan får för sig att skriva ut så finns den här:

https://www.thingiverse.com/thing:2864245

Edit:
Jag gjorde den bara 5mm tjock då det tar alldeles för lång tid att printa 100% infill på 3cm platta.
Denna kan man skruva fast lite simpelt på en vanlig 45mm regel.

Och en bild:

Bjelke, jag vill ha en sån lyftplatta Jag lägger hockeypuck under idag, men det vore grymt med mer yta.

Får väl testa att printa ut en sån jag också då

SebastianE skrev:

Hej, bra idé med lyftplattan!
Såg att det inte fanns någon modell för den så jag gjorde en egen baserat på ritningen i orginalposten.

Ifall någon annan får för sig att skriva ut så finns den här:

https://www.thingiverse.com/thing:2864245

Edit:
Jag gjorde den bara 5mm tjock då det tar alldeles för lång tid att printa 100% infill på 3cm platta.
Denna kan man skruva fast lite simpelt på en vanlig 45mm regel.

Snyggt!

Gjorde min 10mm tjock, vilket funkade för min domkraft. Med 0.8mm nozzle och 0.4mm lagertjocklek så tog det inte så lång tid

Zoidberg skrev:

Nu är jag kanske lite tråkig. Det är säkert kul att 3D-printa saker.
Jag använder IKEAs stekpincett för 10:- , fungerar helt okej.
https://m.ikea.com/se/sv/catalog/functi ... /10393083/

Då är vi två! Fungerar helt fantastiskt bra. Sen är det bara att diska den och så har man en stekpincett resten av året dessutom.

Bjelke skrev:

Henrik Torphammar skrev:

Bjelke skrev:

Jack Pad borde ju bli extra bra med kolfiber-armerad nylon

Gött mos!! Men just här är ju poängen att det inte skall vara stenhårt. Då kan man ju lika väl lyfta utan kloss mellan

Nja poängen är väl att slippa fula märken på bilen, att fördela trycket jämnt och fint istället för domkraftens skarpa
hårda kanter... Ok att lägga en stålplatta emellan vore ju inte så bra såklart (den skulle ju dessutom bli svinhal)

Jag kör med en liten bit golvlist av ek som blev över när vi gjorde ett rum åt lilltjejen. Blir bara små små märken på träet. Själva idén med en jack pad är väl att fördela kraften över hela lyftpunkten så det inte blir märken. En stålbit borde kunna göra samma jobb lika bra också? Förutom ev halka då såklart men den risken är rätt liten. Är ju väldigt plant.

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Henrik Torphammar skrev:

Bjelke skrev:

Jack Pad borde ju bli extra bra med kolfiber-armerad nylon

Gött mos!! Men just här är ju poängen att det inte skall vara stenhårt. Då kan man ju lika väl lyfta utan kloss mellan

Nja poängen är väl att slippa fula märken på bilen, att fördela trycket jämnt och fint istället för domkraftens skarpa
hårda kanter... Ok att lägga en stålplatta emellan vore ju inte så bra såklart (den skulle ju dessutom bli svinhal)

Jag kör med en liten bit golvlist av ek som blev över när vi gjorde ett rum åt lilltjejen. Blir bara små små märken på träet. Själva idén med en jack pad är väl att fördela kraften över hela lyftpunkten så det inte blir märken. En stålbit borde kunna göra samma jobb lika bra också? Förutom ev halka då såklart men den risken är rätt liten. Är ju väldigt plant.

Jag har faktiskt inte tänkt så mycket på det här på ett tag för jag köpte en sån lyft med gummiplatta inbyggd

Underbart nördig tråd

Någon använde visst en (halv) hockeypuck?