Tesla Club Sweden

Xmag skrev:

bylund skrev:

hed skrev:

Kan sånt här försvåras med låsmuttrar eller sitter det sånna på redan?

Det säljs som ett tillbehör:
https://shop.eu.teslamotors.com/collect ... l-lock-set

De är slutsålda. Kanske har blivit ett reellt problem på fler ställen med fälgstölder.

Att de är slutsålda på nederländska webbutiken betyder inte nödvändigtvis att de inte går att få tag på. De är inte markerade som slut på den amerikanska, och det är ändå servicecentren vi är hänvisade till här.

Jag tror tyvärr inte att dash cams eller auto-pilot kameran är en perfekt lösning heller. När de snodde mina fälgar hade en granne sett slutskedet av det hela, och de som utförde stölden hade rånarluva och ett fordon utan nummerplåt.

Är det öststatsligor som är i farten så skiter de tyvärr högaktningsfullt att de blir filmade. De tar vad de vill ha och drar där ifrån.
3 min tog det att plocka ut instrumentpanel, ratt, airbag etc från min väns BMW. De hade kameraövervakad garageuppfart.

Det finns mer tråkigheter. Batteristölder

I några ”blänkare” har jag observerat att det förekommer fusk och bedrägerier i återvinnings-branschen i USA med bilbatterier och främst har det varit några fall med just Tesla Model S.

Men fenomenet sprider sig även här vilket en artikel här belyser.
Så rådet är väl att vara observant och se till att försäkringar och papper gäller. Men det finns inga garantier som det ser ut idag.

https://electrek.co/2017/05/31/tesla-mo ... len-parts/

Sjukt tråkigt
Man blir så jävla förbannad på sånt. Man får ju god vilja att typ koppla in högspänning på vissa delar av bilen

Fram med popcornen!



[youtube]ldcI2sx51QM[/youtube]

Vidrigt!
Hoppas materialet går att använda på något sätt och att det leder till någonting, tex att den bilen blir upptäckt
någonstans...

Har den så kallade polisen visat något som helst intresse för den där filmen? Fast det enda som kanske intresserar dem är den olovliga camera över vakningen. Som sagt varför jobba mot kriminella det kan ju bli farligt ju.

Fan va snabbt det gick och att parkera på ett upplyst ställe funkar ju inte alls... tänker då på de ggr man parkerar på en public parkering med typ 2 där bilen då står en hel eller halvdag.

De är nu man vill ha tillgång till nya Tesla med alla 8 kamerorna som kan filma live om det nu i framtiden är möjligt.

Jag ska prata med polisen i morgon om den.

hanst skrev:

Fram med popcornen!



[youtube]ldcI2sx51QM[/youtube]

Ser ut att vara en Chevrolet Transport 2001-03

LarsL skrev:

Har den så kallade polisen visat något som helst intresse för den där filmen? Fast det enda som kanske intresserar dem är den olovliga camera över vakningen. Som sagt varför jobba mot kriminella det kan ju bli farligt ju.

Jag ska prata med polisen i morgon om den.

leiflodde skrev:

Fan va snabbt det gick och att parkera på ett upplyst ställe funkar ju inte alls... tänker då på de ggr man parkerar på en public parkering med typ 2 där bilen då står en hel eller halvdag.

De är nu man vill ha tillgång till nya Tesla med alla 8 kamerorna som kan filma live om det nu i framtiden är möjligt.

Verkar ju bättre att ställa sig emellan två bilar på smalaste platsen så att de inte kommer åt att arbeta. Har man tur så ser de inte ens fälgarna.

Jag drömmer mig bort till den perfekta parkeringsrutan med två tätt parkerade bilar var av den ena har backat in så att det bara är passagerardörrar. Jag använder summon för att kila in bilen och åker tryggt till jobbet.

40 sekunder från att larmet går till att de lämnar platsen. Sjukt

Förvånad att larmet stängs av så snabbt också? Är det så på alla bilar, trodde det stod på betydligt längre.

Om den har LT skyltar tror jag den körde om mig utanför Malmö mot cph idag

Jäklar vad snabbt det gick!
Man får försöka parkera så att minst ett hjul blir blockerat av nånting, en vägg, stolpe, annat. Antar att tre hjul inte är så intressant för bovarna.

Helt stört!

Hoppas att ingen fälgspekulant väljer att köpa av någon som levererar billiga Teslafälgar i en Cheva.

På nyare Porschar osv så är det väl bromsarna dom är ute efter numer.

Vill minnas att någon motorjournalist lånade hem den nya 991 Turbo Sen när den kom - dagen efter var den länsad på fälgar och bromsarna.
Detta trots att det stod parkerad i ett privat föerbilsgarage och mot en vägg.

Ser ut som att det tar mindre än 2 minuter från det att man kan ana att nått inte står rätt till med den där vanen och tills dess at de kör därifrån.

Skulle tro att bevakade parkeringar kommer få ett uppsving framöver nr man inser att enda skyddet som verkligen hjälper är konstant övervakning.

Lärde mig att uppskatta det i Rumänien och speciellt i Ukraina under mina bilresor där. En ca 50 sek för att veta att bilen är både hel och kvar kändes alltid lika värt att betala. Många hotell/motell hade inhängnad parkering med låst grind, klart trevligt och om detta med grabbandgostölder ökar framöver så kommer snart det vara vanligare med övervakade o låsta parkeringar här i sverige med.

Kuriosa: såg för många år sedan när volvos t-gula färg var inne att en t-röd volvo blivit av med alla hjul på marinans parkering i saltholmen i gbg. Kul att komma tbx med båten och iaf 1 litet barn (barnstol i bilen) och bilen står på ett par stenar o några träbitar. Trasiga kjolar o spoilers... så fenomenet är ej nytt.

Skulle tro att proffsen har metod mot låsbara hjulbultar.

Eventuellt så skulle runddragna muttrar/bultar hjälpa OM de kräver svets för att lossas... men då e vi inne på osmidig lösning!
Mvh PP

Visst ser det ut som om dom varit framme och lossat hjulbultarna tidigare!

När dom hissat upp bilen är det bara en bult per hjul som lossas innan fälgen tas av.

Det har du säkert rätt i, tyckte själv att det borde antingen vart en jädra bultlossningsmaskin eller så kör tesla med centrumbult... men nu när du säger förlossade så håller jag helt med. Då är ju bode bultarnas initiala extra höga motstånd knäckt och i detta dallet de 4 onödiga redan borta.

De ser även ut att vara vana med balanseringen av teslan så att bara behövs en nedsläppning av de 2 domkrafterna så blottas bakhjulen uppe i luften och bilens front vilar på marken så domkrafterna är lätta att ta bort. Bilen kan även imslutskedet balanseras upp till jämnläge igen så allt (på håll) ser så normalt ut som möjligt.

De 2 använda hjulen KAN även få en åskådare att iaf i några sekunder inledningsvis tro att det är ett normalt punkabyte eller vinter/sommarbyte som är på g. Att troligen de är av helt fel dimension ser bara åskådare på nära håll. Och det kontrollerade tjuvarna att det ej fanns några innan när de körde halvvarvet runt på parkeringen innan stölden inleddes.

De flesta utomstående reagerar nog tidigast på situationen när de hissar upp bilen på båda sidor fort som fan, inget försiktigt lyft utan enorma" pumpa på som fan tag" är det som gäller.
Men den stora merparten åskådare reagerar nog troligast tidigast några sekunder in efter larmet startat om de även ser situationen, sitter man runt hörnet på byggnaden kanske man ej bryr sig. Typ. Iaf inte i tid för att hinna se nått.

Mvh PP.

PoloPrinsen skrev:

Det har du säkert rätt i, tyckte själv att det borde antingen vart en jädra bultlossningsmaskin eller så kör tesla med centrumbult... men nu när du säger förlossade så håller jag helt med. Då är ju bode bultarnas initiala extra höga motstånd knäckt och i detta dallet de 4 onödiga redan borta.

De ser även ut att vara vana med balanseringen av teslan så att bara behövs en nedsläppning av de 2 domkrafterna så blottas bakhjulen uppe i luften och bilens front vilar på marken så domkrafterna är lätta att ta bort. Bilen kan även imslutskedet balanseras upp till jämnläge igen så allt (på håll) ser så normalt ut som möjligt.

De 2 använda hjulen KAN även få en åskådare att iaf i några sekunder inledningsvis tro att det är ett normalt punkabyte eller vinter/sommarbyte som är på g. Att troligen de är av helt fel dimension ser bara åskådare på nära håll. Och det kontrollerade tjuvarna att det ej fanns några innan när de körde halvvarvet runt på parkeringen innan stölden inleddes.

De flesta utomstående reagerar nog tidigast på situationen när de hissar upp bilen på båda sidor fort som fan, inget försiktigt lyft utan enorma" pumpa på som fan tag" är det som gäller.
Men den stora merparten åskådare reagerar nog troligast tidigast några sekunder in efter larmet startat om de även ser situationen, sitter man runt hörnet på byggnaden kanske man ej bryr sig. Typ. Iaf inte i tid för att hinna se nått.

Mvh PP.

Jo de måste ha gjort förarbete. De verkar vara säkra på att det inte finns några bultlås. Det gick otroligt snabbt. Tänk om de kunde vara så ivriga och jobba så snabbt och hårt om det gällde hederligt arbete...

Om de lossat bultarna i förväg så kan det ju gå ännu värre än stulna hjul om att råka avbryta dem halvvägs in i brottet och kör iväg intet ont anandes.

Printade låsmuttrar kanske hade varit något? Då hade varje bil/person kunna ha sitteget låsmönster.

hanst skrev:

Måste bara skriva av mig lite i frustrationen.

Får notis om att larmet på bilen har gått och tänker att det är min sambo som lämnat barnen i bilen och glömt att stänga av det. Ringer och hon säger att det inte är framme vid bilen änn.
Hon kommer till galoppfältet i Täby där bilen står och hittar detta

3D08A76C-43E7-46C1-A615-6EBE6931D384.jpeg

Surt sa räven, nu blir det till att åka bärgare.

Här är själva händelsen fångad på dashcam