Tesla Club Sweden

Remuz skrev:

Men åhhh, måste spärra den sidan så inte min fru får nys om vad bilen kostar egentligen. Min nya P hamnar på nätta 21k/mån (privat)...

danni skrev:

Verdi skrev:

Kalkylen räknar inte med bränslekostnad på tjänstemilen trots att man plockar ut milersättning.

Jodå, det gör den. Men de hamnar som en privat kostnad. Titta på de här bägge kalkylerna: https://www.teslakalkylen.com/compare?c ... 000911431e

Det enda som skiljer är 1000 tjänstemil vs 2000 tjänstemil.

Du ser att företagets kostnad ökat från med 9,5 * 1000 / 12 per månad, dvs det är helt enkelt utbetalningen av milersättningen.

Sen tittar vi på de privata kostnaderna. Du kommer ha en förtjänst per mil som motsvarar skattevinsten på milersättningen, dvs 9,5 skattefritt hade motsvarat 3,61 kr skattat, så vinsten är 5,89 kr per mil. Men så har du en bränslekostnad på 2 kr per mil. Så med andra ord är förtjänsten 5,89 - 2 = 3,89 kr per mil. Och tittar du så har den privata kostnaden sjunkit med 324 kr per månad, alltså 3888 kr per år, eller ganska precis 3,89 * 1000 kr.

PS: Varför sitter du här och gör screenshots, du kan ju skapa en jämförelse på siten och sen klicka "kopiera länk" ffs

Wilson skrev:

Fantastiskt bra jobbat Danni!

Nu jäklar kommer det säljas Teslor. Det är precis som här som behövs för att folk skall få upp ögonen för att elbilar är mycket billigare än man kanske tror. Speciellt om man kan ta dem via företaget. Om man kan få folk att tänka TCO i stället för att stirra sig blinda på inköpspriset, är mycket vunnet.

Wilson skrev:

Fantastiskt bra jobbat Danni!

Nu jäklar kommer det säljas Teslor. Det är precis som här som behövs för att folk skall få upp ögonen för att elbilar är mycket billigare än man kanske tror. Speciellt om man kan ta dem via företaget. Om man kan få folk att tänka TCO i stället för att stirra sig blinda på inköpspriset, är mycket vunnet.

danni skrev:

Men ja, sidan visar klart och tydligt att det är hål i huvudet att som egenföretagare köpa en ny Volvo istället för en Tesla, om man bara har hyfsade körsträckor. Här är en annan jämförelse: https://www.teslakalkylen.com/compare?c ... 00091141e0

Verdi skrev:

danni skrev:

Verdi skrev:

Kalkylen räknar inte med bränslekostnad på tjänstemilen trots att man plockar ut milersättning.

Jodå, det gör den. Men de hamnar som en privat kostnad. Titta på de här bägge kalkylerna: https://www.teslakalkylen.com/compare?c ... 000911431e

Det enda som skiljer är 1000 tjänstemil vs 2000 tjänstemil.

Du ser att företagets kostnad ökat från med 9,5 * 1000 / 12 per månad, dvs det är helt enkelt utbetalningen av milersättningen.

Sen tittar vi på de privata kostnaderna. Du kommer ha en förtjänst per mil som motsvarar skattevinsten på milersättningen, dvs 9,5 skattefritt hade motsvarat 3,61 kr skattat, så vinsten är 5,89 kr per mil. Men så har du en bränslekostnad på 2 kr per mil. Så med andra ord är förtjänsten 5,89 - 2 = 3,89 kr per mil. Och tittar du så har den privata kostnaden sjunkit med 324 kr per månad, alltså 3888 kr per år, eller ganska precis 3,89 * 1000 kr.

PS: Varför sitter du här och gör screenshots, du kan ju skapa en jämförelse på siten och sen klicka "kopiera länk" ffs

Aha! Ja då blev Volvon billigare ändå. Med ca 400:-/mån.

Du borde egentligen lansera sajten med ett bredare namn. Är ju inte bara Tesla man kan räkna på.

mati skrev:

Det är alltid spännande att se hur mycket billigare elbilar i slutändan är, trots det saftiga inköpspriset. Det är inte helt lätt att begripa när man inte är insatt. När vi satt igår och pratade om e-tron med en Audi-säljare råkade jag säga, 950k kr, det var ju inte så farligt. Och han tittade lite skeptiskt på mig. En sekund senare kom jag på mig själv och reflekterade över vad jag hade precis sagt. Men faktum är ju att inte inte är så dyrt som det låter.

kler skrev:

Jag tolkar det som att mil om man väljer privat är privata mil, medan om man väljer t.ex. egenföretagare så blir automatiskt alla mil jobbmil. Det är visserligen rimligt, men det vore bra om det framgick med en fotnot eller liknande.

Smutt skrev:

Jag la in siffrorna på min S60 tog beloppet ink första förhöjd hyra gånger 12 delat med 5000(min privata körning) och fick fram att min milkostnad är 21kr är det möjligt?

gellerstam skrev:

Filter bland exempelkalkylerna så att jag bara ser privat eller personalbil eller .... Skulle vara trevligt.

Verdi skrev:

mati skrev:

Det är alltid spännande att se hur mycket billigare elbilar i slutändan är, trots det saftiga inköpspriset. Det är inte helt lätt att begripa när man inte är insatt. När vi satt igår och pratade om e-tron med en Audi-säljare råkade jag säga, 950k kr, det var ju inte så farligt. Och han tittade lite skeptiskt på mig. En sekund senare kom jag på mig själv och reflekterade över vad jag hade precis sagt. Men faktum är ju att inte inte är så dyrt som det låter.

Du skulle ju aldrig mer köpa en dyr bil. (Jag "lovade" ju samma sak men det sket sig nästan direkt. )

Verdi skrev:

mati skrev:

Det är alltid spännande att se hur mycket billigare elbilar i slutändan är, trots det saftiga inköpspriset. Det är inte helt lätt att begripa när man inte är insatt. När vi satt igår och pratade om e-tron med en Audi-säljare råkade jag säga, 950k kr, det var ju inte så farligt. Och han tittade lite skeptiskt på mig. En sekund senare kom jag på mig själv och reflekterade över vad jag hade precis sagt. Men faktum är ju att inte inte är så dyrt som det låter.

Du skulle ju aldrig mer köpa en dyr bil. (Jag "lovade" ju samma sak men det sket sig nästan direkt. )

danni skrev:

kler skrev:

Jag tolkar det som att mil om man väljer privat är privata mil, medan om man väljer t.ex. egenföretagare så blir automatiskt alla mil jobbmil. Det är visserligen rimligt, men det vore bra om det framgick med en fotnot eller liknande.

Nej, du har två separata fält för privata mil och jobbmil, oavsett vilken kalkyl du väljer:

Elektrokungen skrev:

Tack Danni för denna fantastiska sajt och allt annat du gjort för communityn och Tesla!

TeslaTissel skrev:

themax skrev:

Roade mig med att mata in alla siffror på min nuvarande bil som jag köpte begagnad, och med det körmönster vi har. På den vet jag att service och underhåll är ungefär 16000 per år, och räknar med ungefär 50% lägre på Tesla Model 3. Kontantinsats betalar vi med sparade pengar så den tar jag mig friheten att "räkna bort". Jag vet ju att nuvarande Audi kostar oss drygt 5400 SEK i månaden (exklusive värdeminskning). Det är med alla kostnader (skatt, försäkring, service, bränsle, spolarvätska och biltvätt).

Priset på Model 3 är en ren uppskattning (omräkning från en basic Model S75 i USA mot Sverige ger en kurs på 12,60) men ger ju i alla fall en bra uppfattning om att mina kostnader i alla fall inte kommer förändrats särskilt mycket. Tänk om man hade haft egen firma ...

Tesla-Audi.jpeg

Snabbsvar:
Det kan ju inte stämma?? Vilken Model 3 hade du tänkt dig.
Bensinpriset du angett är ju också konstigt. Det ligger ju på knappt 16 kr för närvarande beroende på var man bor.
Du skriver även att kontantinsatsen har du tagit bort, men den ligger ju där i sammanställningen??

Jag fick en helt annan bild när jag räknade just på Model 3 med större batteriet och min gamla Porsche var svindyr med kostnader på 1.500 mil om året kring 48.000 kr.
I mitt fall försvinner ju de kostnaderna nästan med 75%!?

Hepp!