Tesla Club Sweden

I antal är Tesla 3 den femte mest sålda bilen i USA i augusti.
https://cleantechnica.com/files/2018/09 ... -units.png

I dollar är Tesla 3 den som säljer mest av alla bilar i USA i augusti.
https://cleantechnica.com/files/2018/09 ... August.png

På bara 7 månader så dominerar Tesla 3 sitt segment.
http://elbilsnytt.se/wp-content/uploads ... 68x531.jpg

Här finns en massa kommentarer på nyheten
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 51&t=13291

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Det beror lite på om det gynnar Tesla eller inte.

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

mati skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

Kalla den bara E-Tesla så är det inga problem att sälja

Verdi skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Det beror lite på om det gynnar Tesla eller inte.

Anade att det var något sådant

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Kanske inte en enskild bilmodell men rent generellt så är ju omsättning ett betydligt relevantare mått än antal.

Är nog inte så många som bryr sig om att Apple är små sett till antal telefoner när deras snittpris och marginal är på en helt annan nivå än övriga tex.

mati skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

Ska DU lansera.... var vi inte några till med på den båten?
Nä, visst ja... vår skulle ju vara en Tesladödare för runt 2hundringen i IKEA-format med ratt och fyra hjul.
Som skulle lanseras Q1 2019

Sen kan det ju vara värt att nämna att begreppet "bil" i det här fallet inte inkluderar pickuper som ju är våldsamt populära i USA. Ford F-150 såldes i ca fem gånger så höga volymer i Augusti jämfört med Model 3. Men visst är det en imponerande ökning av Model 3, ska bli intressant att se hur siffrorna stabiliseras när det stora behovet från de som står i kö är levererat.

Geni87 skrev:

Sen kan det ju vara värt att nämna att begreppet "bil" i det här fallet inte inkluderar pickuper som ju är våldsamt populära i USA. Ford F-150 såldes i ca fem gånger så höga volymer i Augusti jämfört med Model 3. Men visst är det en imponerande ökning av Model 3, ska bli intressant att se hur siffrorna stabiliseras när det stora behovet från de som står i kö är levererat.

Man kan ju förstå att Elon är intresserad av att göra pickuper "snart"

Viper skrev:

Geni87 skrev:

Sen kan det ju vara värt att nämna att begreppet "bil" i det här fallet inte inkluderar pickuper som ju är våldsamt populära i USA. Ford F-150 såldes i ca fem gånger så höga volymer i Augusti jämfört med Model 3. Men visst är det en imponerande ökning av Model 3, ska bli intressant att se hur siffrorna stabiliseras när det stora behovet från de som står i kö är levererat.

Man kan ju förstå att Elon är intresserad av att göra pickuper "snart"

Hehe ja det är väldigt lätt att förstå. Stora volymer, enkla att tillverka, ganska låga krav på många egenskaper och fina marginaler.

 Rejäl ökning av tillverkade bilar Q3.

Overall production reached about 6,000 units this week – resulting in over 70,500 vehicles, including over 46,000 Model 3 vehicles, produced during the third quarter.

Tesla could achieve at least the lower-end of their Model 3 production guidance of 50,000 to 55,000 vehicles, but they would need to keep producing cars at their record pace, which they have had difficulties maintaining, if they want to achieve the higher-end in the next week.

Earlier this month, CEO Elon Musk said that Tesla is on track for “the most amazing quarter in their history”and that they are “building and delivering more than twice as many cars as they did last quarter.” Tesla said that it built 53,339 vehicles, including 28,578 Model 3’s last quarter.

Tesla verkar mer än tidigare, bygga bilar utan kundorder,
för att kunna tillverka bilar så effektivt som möjligt.

Tesla certainly seems to prioritize making the vehicle in batches and trying to match orders for quicker deliveries.

Ja färre färger att välja på och premium paket som standard gör ju antalet varianter minskar och därmed lättare att producera mot prognos isf direkt mot order
vilket är bra i deras läge nu.

Ja de försöker definitivt styra om från beställningar till "lagerbilar" med hyfsade rabatter. Min nya bil stod på båten när jag köpte den.

Tycker det är märkligt att man efter att ha visat att honda toyota etc ligger i topp och M3 på 5 plats så visar man diagram över marknadsandelar och då är helt andra bilmärken med bmw audi lexus etc

Walker skrev:

mati skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

Ska DU lansera.... var vi inte några till med på den båten?
Nä, visst ja... vår skulle ju vara en Tesladödare för runt 2hundringen i IKEA-format med ratt och fyra hjul.
Som skulle lanseras Q1 2019

Ja nej, den där miljardbilen är en helt ny idé jag har. Jag är full av idéer. Ikea-Tesla-dödaren är ju det andra projektet som jag bara har hakat på efter att ni var så trevliga att bjuda in mig med min generellt användbara expertkunskap. Men om nån mer vill vara med och bygga en miljardbil är jag öppen för förslag. Vi kanske kan ta två miljarder för den. Då vinner vi med bredare marginal. Bra va?

mati skrev:

Walker skrev:

mati skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

Ska DU lansera.... var vi inte några till med på den båten?
Nä, visst ja... vår skulle ju vara en Tesladödare för runt 2hundringen i IKEA-format med ratt och fyra hjul.
Som skulle lanseras Q1 2019

Ja nej, den där miljardbilen är en helt ny idé jag har. Jag är full av idéer. Ikea-Tesla-dödaren är ju det andra projektet som jag bara har hakat på efter att ni var så trevliga att bjuda in mig med min generellt användbara expertkunskap. Men om nån mer vill vara med och bygga en miljardbil är jag öppen för förslag. Vi kanske kan ta två miljarder för den. Då vinner vi med bredare marginal. Bra va?

Asså vaddå? Vi skulle ju bara planera att bygga den, man behöver ju inte göra det oxo, det är ju det som är
själva konceptet
Så jag är med på miljardbilen oxo såklart

Bjelke skrev:

mati skrev:

Walker skrev:

mati skrev:

dd88 skrev:

Missar jag något eller är dollar ett vanligt sätt att räkna försäljning på när det kommer till bilar? Brukar man inte kika på antal?

Jag ska snart lansera en bil som kostar en miljard dollar. Så fort någon knäppskalle köper den leder jag.

Ska DU lansera.... var vi inte några till med på den båten?
Nä, visst ja... vår skulle ju vara en Tesladödare för runt 2hundringen i IKEA-format med ratt och fyra hjul.
Som skulle lanseras Q1 2019

Ja nej, den där miljardbilen är en helt ny idé jag har. Jag är full av idéer. Ikea-Tesla-dödaren är ju det andra projektet som jag bara har hakat på efter att ni var så trevliga att bjuda in mig med min generellt användbara expertkunskap. Men om nån mer vill vara med och bygga en miljardbil är jag öppen för förslag. Vi kanske kan ta två miljarder för den. Då vinner vi med bredare marginal. Bra va?

Asså vaddå? Vi skulle ju bara planera att bygga den, man behöver ju inte göra det oxo, det är ju det som är
själva konceptet
Så jag är med på miljardbilen oxo såklart

Jag är oxo me!!!

Bra. Nej såklart bygger vi den inte. Det är ju bara kostsamt och jobbigt. Men jag tänkte ändå ta betalt. Ska vi säga tre miljarder då? Rättvist en miljard var liksom.

mati skrev:

Bra. Nej såklart bygger vi den inte. Det är ju bara kostsamt och jobbigt. Men jag tänkte ändå ta betalt. Ska vi säga tre miljarder då? Rättvist en miljard var liksom.

Topp!

Någon här inne som vill köpa en halvbra elektrisk bil för 3 miljarder?
Skicka då PM till mig, mati eller Bjelke
Först till kvarn!

Walker skrev:

Någon här inne som vill köpa en halvbra elektrisk bil för 3 miljarder?
Skicka då PM till mig, mati eller Bjelke
Först till kvarn!

Har ni spec på bilen? Antar att den enligft koncept-spec kommer kunna köra i 5 timmar i 250 km/h utan att behöva laddas och laddningen tar max 5 minuter. Detta är ju en deal breaker!

Svenssons skrev:

Walker skrev:

Någon här inne som vill köpa en halvbra elektrisk bil för 3 miljarder?
Skicka då PM till mig, mati eller Bjelke
Först till kvarn!

Har ni spec på bilen? Antar att den enligft koncept-spec kommer kunna köra i 5 timmar i 250 km/h utan att behöva laddas och laddningen tar max 5 minuter. Detta är ju en deal breaker!

Självklart! Vad tror du om oss egentligen?