Tesla Club Sweden

Nu säger Elon att Tesla på fredag ska minska antalet interiörer ytterligare vilket jag tycker är sjukt då de redan har alldeles för få valmöjligheter för prisklassen.

Elon Musk skrev:

To simplify production, many Tesla Model S & X interior configs, will no longer be available after Nov 1. Order now to be sure of the one you want.

Om vi sneglar på Model 3 så känns det troligast att den krämfärgade interiören ryker, kanske även en av konfigurationerna med svarta säten. Kommer svart tak vara det ända möjliga valet framöver?

vigge50 skrev:

Nu säger Elon att Tesla på fredag ska minska antalet interiörer ytterligare vilket jag tycker är sjukt då de redan har alldeles för få valmöjligheter för prisklassen.

Elon Musk skrev:

To simplify production, many Tesla Model S & X interior configs, will no longer be available after Nov 1. Order now to be sure of the one you want.

Om vi sneglar på Model 3 så känns det troligast att den krämfärgade interiören ryker, kanske även en av konfigurationerna med svarta säten. Kommer svart tak vara det ända möjliga valet framöver?

Elon verkar ha T-forden som förebild.

De kommer nog tillbaks så småningom.
Nu måste dom likrikta en del för att få upp tillverknings volymen

Jag köper det på Model 3, men på så dyra bilar som Model S och X så tror jag nog kunderna förväntar sig att få välja lite mer själva. Vi får väl se.

Jag håller med om att det skall finnas bra möjlighet till ”premium” val när man sätter ihop en bil i den här prisklassen. Visserligen är grundstandarden väldigt hög men det är svårare att göra sin bil ”lite extra”. Finns många premiumval som andra biltillverkare erbjuder som jag saknar; massagestolar, kylbox i handskfacket eller motsv, hud, inbyggda solgardiner. Ja ni fattar

De har ett tag på sig innan tyskarna byggt ett laddnätverk i klass med Teslas men när det väl finns får de nog det tufft att kränga i premiumsegmentet. När väl 3:an rullar på bör S & X få lite kärlek innan Y känns det som

Ju färre konfigurationer, ju lättare är det att bygga för lager. Kanske är det man satsar på för att kunna kapa leveranstiderna - speciellt i andra delar av världen.

Lite som Outlander PHEV - den finns (eller fanns iallafall när jag tittade för ett par år sedan) bara i tre konfigurationer. Å andra sidan kunde den levereras på en vecka. Passat GTE skulle ta minst 3 månader.

Jag föredrar alla dagar i veckan snabb leverans jämfört med att kunna välja exakt konfiguration. Därav har jag aldrig köpt en ny bil.

Färdiga konfigurationer tenderar ofta också att vara betydligt mer prisvärda än individuella konfigurationer. Inte så konstigt: Den här veckan tillverkar vi bara blå bilar av konfig A. Nästa vecka vita bilar av konfig B. Måste ju bli ohyggligt mycket enklare logistik av ett sådant upplägg, än att delar för varje bil måste specialplockas.

Kan ju dock hålla med om att på premiumbilarna kanske det inte är helt optimalt för alla.

Usch, det här har jag fruktat. Ett krav från min sida är en snygg interiör och för mig innebär det att den är ljus. Om det inte finns en ordentligt ljus interiör är det en dealbreaker för mig.
Jag väntar hellre för att få den interiör jag kan leva med en längre tid.

Tur man gillar allt i svart

Niklas Z skrev:

Usch, det här har jag fruktat. Ett krav från min sida är en snygg interiör och för mig innebär det att den är ljus. Om det inte finns en ordentligt ljus interiör är det en dealbreaker för mig.
Jag väntar hellre för att få den interiör jag kan leva med en längre tid.

Tror nog den vita blir kvar. Och det är en den ljusaste interiör jag sett. Tro mig. Lyser solen blir man nästan bländad.

Verdi skrev:

Niklas Z skrev:

Usch, det här har jag fruktat. Ett krav från min sida är en snygg interiör och för mig innebär det att den är ljus. Om det inte finns en ordentligt ljus interiör är det en dealbreaker för mig.
Jag väntar hellre för att få den interiör jag kan leva med en längre tid.

Tror nog den vita blir kvar. Och det är en den ljusaste interiör jag sett. Tro mig. Lyser solen blir man nästan bländad.

Det hoppas jag.

Dröjde lite längre än uttalat men nu verkar förändringen ha gjorts i DS.

Förvånad över att de tagit bort kolfiberinlägget om man inte beställer P-varianten, tycker inte standardinläggen ser bra ut förutom den svarta som fås till de vita sätena.

Även soltaket är bortplockat från Model S.

I övrigt har de nu slopat tygsätena helt och svart läder är istället inkluderat i baspriset som höjts med ca 16 000 SEK på X:en om jag minns rätt, så mer förmånligt för de som tänkt beställa den varianten och även ett par tusenlappar billigare för vitt och beige.

Edit: Även bakåtvända sätena på S:en nu bortplockade.

armin skrev:

Förvånad över att de tagit bort kolfiberinlägget om man inte beställer P-varianten, tycker inte standardinläggen ser bra ut förutom den svarta som fås till de vita sätena.

Jag har en misstanke varför det krävs P-varianten för att få kolfiberinlägget...

Så nu går det bara få bilen med plastsätena

Urk! Ingen av inrednings alternativen jag blir direkt sugen på. Dessutom är nu ”min design” 200 000kr dyrare än den var för två årsedan då vi tyckte att en Model X var en för dyr bil för oss.

Riktigt B att det inte går att få soltaket. Håller oxå med om att bruna trädekoren inte är snygg. Tur man hann beställa i tid.

LarsL skrev:

Så nu går det bara få bilen med plastsätena

Du menar dom supersnygga och lättskötta plastsätena

Hyted skrev:

LarsL skrev:

Så nu går det bara få bilen med plastsätena

Du menar dom supersnygga och lättskötta plastsätena

Ja, jag vet det är praktiskt med platssäten. Har haft det i en MB, tidigare, valde halvskinn till nästa. Men det är ju något helt annat med skinn faktiskt som jag har i Leafen.

MS blev 17000kr dyrare? Kostade väl 951.000 tidigare. 968.000 nu

Men går det att sätta takbox på nu?

Ja, verkar som att panoramaglastaket nu är standard. Kostade väl 22tkr innan?

MaLund13 skrev:

Ja, verkar som att panoramaglastaket nu är standard. Kostade väl 22tkr innan?

Nej Panoramataket var standard, soltaket kostade extra.

WHAT!!! Kan man inte längre beställa en Tesla (oberoende av modell) där det går att ha takbox, cykel etc på taket
Vad händer? Ska det bli Ford av Tesla men enbart 1 färg, en spec av utrustning etc. seriöst dåligt gjort!

Jeppe_E skrev:

MS blev 17000kr dyrare? Kostade väl 951.000 tidigare. 968.000 nu

Men går det att sätta takbox på nu?

Är tyvärr rädd att det inte går längre vilket i så fall är riktigt kasst.

Jeppe_E skrev:

MaLund13 skrev:

Ja, verkar som att panoramaglastaket nu är standard. Kostade väl 22tkr innan?

Nej Panoramataket var standard, soltaket kostade extra.

Öppningsbara glastaket heter Panoramatak (Panoramic Roof), det vanliga glastaket hette bara Glastak (Glass Roof)

Edit: Verkar mycket riktigt som att det är panoramataket som är borta. *Riktigt* dåligt att helt ta bort möjlighet till takbox!

Ingen takbox och ingen dragkrok! “No more soup for you!”
Kanske bäst vi slutar klaga...

Kanske lyckokast att ha en S påväg med öppningsbart tak då