Tesla Club Sweden

Geni87 skrev:

TeslaTissel skrev:

Jeppe_E skrev:

RagWal skrev:

Ja då är det väl samma för alla M3 i EU kan man tänka.. synd. Hoppas verkligen de reviderar och tillåter eftermontering. Lär väl kosta en slant och visst engagemang att komplettera med. Med historiken för Mofel S i åtanke så blir man ju lite purken.

Nej, kommer inte att hända, är väl bilen (individen) typad utan drag så kan man inte eftermontera det (ja alltså om man vill dra lagligt). Om det skulle komma senare (höst osannolikt) så blir det alltså på nyregistrerade bilar

Nu vet vi säkert att det inte går. Tråkigt. Då står hoppet till Model Y.

Till saken hör att en FB-grupp där saken diskuterats livligt, de flesta vill ha dragkrok och - eller, vissa var väldigt sugna på Model 3, så har jag räknat till ca: 650 medlemmar. Om en nu tänker 20% av dem verkliga kunder på dragkrok så är det bara något hundratal.
Utanför den gruppen i hela landet så är det kanske ett tusental som gärna hade kastat sig över en Model 3 med drag?

Ja konstigt agerande av en fritänkande biltillverkare som Tesla?
Dock ser man till vad de prioriterat så är ju bilden att de till varje pris försökt undvika till och med småkostnader som de ser som möjliga hinder i produktions-cykeln?

Men Model Y som sagt??

Dragkroken kan ju dock monteras i efterhand på verkstad, så tycker inte att det borde stoppa upp flödet i fabriken om nu det mot förmodan skulle vara problemet.

LarsL skrev:

Precis, Tesla behöver bara säga att det är dra 1500kg efter bilen. I nästa läge kan de vara hyggliga och dra fram kablar och förbereda infästningspunkter för dragkroken.

Men de är Amerikaner och fattar helt enkelt inte, det är åtminstone min fasta övertygelse. Hoppas att de som avbokar gör som jag gjorde och anger att avbokningen beror på avsaknad av dragkrok.

LarsL skrev:

Risken med att använda en dragkrok till att dra ett släpfordon är att om det händer en olycka så kanske inte försäkringen gäller. Allt annat, böter, besiktning och trasig bil, handlar bara om små pengar och egentligen inga problem.

En dragkrok för cykelställ kan du montera och använda utan några problem.

RagWal skrev:

Så vad tror ni om norskarnas scoop? https://www.tocn.no/2019/01/kommer-tesl ... a-model-3/
Kan det vara så att de kommer uppdatera helbilsgodkännandet innan svenska leveranser? Kan man på VIN avgöra vilket godkännande som gäller? Är det samma godkännande för P3D och ej P? Hoppas fortfarande...

Jerker skrev:

Det skulle alltså kunna bli som jag sa, att om det kommer dragkrok till 3:an så kommer det att krävas annan utrustning också vilket kommer att göra dragkroken till den dyraste någonsin.

Fast min lågoddsare är fortfarande att det aldrig blir nån dragkrok; de sparar den till Y.

TeslaTissel skrev:

Jerker skrev:

Det skulle alltså kunna bli som jag sa, att om det kommer dragkrok till 3:an så kommer det att krävas annan utrustning också vilket kommer att göra dragkroken till den dyraste någonsin.

Fast min lågoddsare är fortfarande att det aldrig blir nån dragkrok; de sparar den till Y.

Nu då??

https://www.tocn.no/2019/01/kommer-tesl ... mbuMi6qOOs

Jerker skrev:

TeslaTissel skrev:

Jerker skrev:

Det skulle alltså kunna bli som jag sa, att om det kommer dragkrok till 3:an så kommer det att krävas annan utrustning också vilket kommer att göra dragkroken till den dyraste någonsin.

Fast min lågoddsare är fortfarande att det aldrig blir nån dragkrok; de sparar den till Y.

Nu då??

https://www.tocn.no/2019/01/kommer-tesl ... mbuMi6qOOs

Fan tro´t. Inte förrän den kommer i designstudion. Men det är fortfarande så att det enda som skulle ha fått mig att överväga en 3:a är en ren SR med drag; allt annat är för dyrt.

RagWal skrev:

Pratade med Tesla om dragkrok och takräcke.
Enligt Tesla i Sverige trycker man själva på Tesla centralt om besked ang dragkrok. Finns uppenbart behov. Officiellt är dock svaret att det inte finns till M3... idag. Inga besked ens om OM det kommer. Kan förstå att man gör så.

Själv tror och hoppas jag med en dåres envishet att det är på G och att ett uppdaterat helbilsgodkännande kommer. Jag skjuter fram levdatum till senare i vår med kommentaren "väntar på dragkrok". Rejält tråkigt och frustrerande.

Dock sa de tydligt att takräcke kommer att finnas men att tillgången är oklar. Inte lysande men acceptabelt i sammanhanget. Thule kanske hinner före Tesla?

nisse hult skrev:

hmm,mina ovetenskapliga 5cent
ingen pratar om denna anledning till utebliven dragkrok?
jag hörde för ett tag sedan att det finns problem med en dragkrok i stål/järn när man har en bilkaross gjord i aluminium i en bil med mycket ström som kan flyta runt. .
det möjliga problemet är elektrolys-aluminiumkorrosion mellan dragkrok och aluminiumchassi.
mvh nisse hult

nisse hult skrev:

hmm,mina ovetenskapliga 5cent
ingen pratar om denna anledning till utebliven dragkrok?
jag hörde för ett tag sedan att det finns problem med en dragkrok i stål/järn när man har en bilkaross gjord i aluminium i en bil med mycket ström som kan flyta runt. .
det möjliga problemet är elektrolys-aluminiumkorrosion mellan dragkrok och aluminiumchassi.
mvh nisse hult

Beigler skrev:

Jag tror tyvärr att de kommer att göra som med S/X. Dvs det blir ingen dragkrok på 3 utan vill man dra saker får man istället köpa Y. Åtminstone så länge efterfrågan på bilarna är större än leveranskapaciteten. Vilket den sannolikt är ända fram tills Y lanseras.