Tesla Club Sweden

12,4 Wh/km
Förbrukar ca 25% mer när batteriet är kallt.
Regen fungerar sämre när den är kall.
Självstängande laddlucka.
Kompatibel med Siri
CarPlay
Justerbara borstar, manuellt alltså
Inga handtag då det är onödigt enligt tillverkaren.

Just det, glömde, AP 3,5, men den är inte utvecklad än, men det kommer inom kort.
En torsdag....

Tars skrev:

Just det, glömde, AP 3,5, men den är inte utvecklad än, men det kommer inom kort.
En torsdag....

Hahaha - spot-on

Dragkrok?

Äh, spelar ingen roll. Den suger nog i vart fall som helst...

Teslaspolen skrev:

Dragkrok?

Äh, spelar ingen roll. Den suger nog i vart fall som helst...

Den suger så hårt så jag funderar seriöst på att köpa en till...

Trots brister, jag ser ingen annan biltillverkare som ens är i närheten av Tesla. Eller, iofs VW ser ju ut att närma sig tekniskt, men sen har dom en annan avdelning som ser till att helt trassla till affärsmodellen. Jag gillar Teslas betala hårt, njut sedan av något som funkar och blir bättre framför VW:s betala ganska hårt, bli skinnad årligen och inte så mycket funkar och inget blir bättre... Kluven. Vill gilla VW och framförallt ID, men Tesla är så mycket bättre.

Teslaspolen skrev:

Dragkrok?

Äh, spelar ingen roll. Den suger nog i vart fall som helst...

Går att eftermontera på Svalbard.

mans71 skrev:

Fy F-N vad mycket märken alla möbler kommer att få då... Eller iofs. kanske den bara tvärnitar och tjurar i ett hörn istället...

Vem bryr sig, jag tycker robotdammsugare är ganska värdelösa ändå, så den skulle bara få stå och vara cool ju
(den kan få stå bredvid min andra som även även den är parkerad sedan typ 3-4 år)

Hammar skrev:

1-fas eller 3-fas laddning?

Ombordladdaren är 3-fas men det medföljer bara en 1-fas sladd

Är det total självkörningsförmåga, eller måste man hålla i den för att den ska navigera?