Tesla Club Sweden

Både Summon och p-assistenten är värdelösa, så dom kan jag vara utan. Däremot vill jag ha nav on ap, men jag vill hellre ha tillbaka mellanskillnaden på de 65k jag betalade

Prosenbe skrev:

Som jag har förstått det så behåller man summon och p-assistenten om man har AP2 eller EAP och behöver inte uppgradera till FSD för att få behålla dom.

Finns väl ingen officiell info om detta men jag har också extremt svårt att tro att de skulle "rulla tillbaka" summon och autopark.

Personligen gillar jag autopark, det funkar exemplariskt på min nuvarande och förra. Summon känns mest som imponatorfaktor

Jag ser dock mycket fram emot navigate on autopilot och jag tror det kommer inom ett halvår iaf.

Legato skrev:

Prosenbe skrev:

Som jag har förstått det så behåller man summon och p-assistenten om man har AP2 eller EAP och behöver inte uppgradera till FSD för att få behålla dom.

Finns väl ingen officiell info om detta men jag har också extremt svårt att tro att de skulle "rulla tillbaka" summon och autopark.

Personligen gillar jag autopark, det funkar exemplariskt på min nuvarande och förra. Summon känns mest som imponatorfaktor

Jag ser dock mycket fram emot navigate on autopilot och jag tror det kommer inom ett halvår iaf.

Självklart gör de inte det. Men nav on autopilot och alla andra nya funktioner kommer/ligger under FSD. Framgår tydligt på beställningssidan för ny bil.

Jag har AP redan och Navigate on Autopilot men kan nu köpa FSD för $2.000. Vad jag undrar är om det priset kommer stå sig för alltid för denna bilen även om jag säljer den, dvs. kommer den nya ägaren kunna uppgradera för samma pris?
Vad tror ni.

Pontus skrev:

Jag har AP redan och Navigate on Autopilot men kan nu köpa FSD för $2.000. Vad jag undrar är om det priset kommer stå sig för alltid för denna bilen även om jag säljer den, dvs. kommer den nya ägaren kunna uppgradera för samma pris?
Vad tror ni.

Antar du bor i USA om du har navigate on ap? Elon twittrade nu i veckan om att priset höjs nu på måndag. Så nej, nästa ägare kommer inte att kunna uppgradera till FSD för samma pris om inte Elon får för sig att sänka priserna igen.

olarsson skrev:

Legato skrev:

Prosenbe skrev:

Som jag har förstått det så behåller man summon och p-assistenten om man har AP2 eller EAP och behöver inte uppgradera till FSD för att få behålla dom.

Finns väl ingen officiell info om detta men jag har också extremt svårt att tro att de skulle "rulla tillbaka" summon och autopark.

Personligen gillar jag autopark, det funkar exemplariskt på min nuvarande och förra. Summon känns mest som imponatorfaktor

Jag ser dock mycket fram emot navigate on autopilot och jag tror det kommer inom ett halvår iaf.

Självklart gör de inte det. Men nav on autopilot och alla andra nya funktioner kommer/ligger under FSD. Framgår tydligt på beställningssidan för ny bil.

Inte så självklart. Enligt denna sammanställning så får vi med AP2 navigate on autopilot och advanced summon även om vi inte köper till FSD:

Advanced summon låter ju toppen! Men....vågar man tro/hoppas på att det släpps i sverige?

Jag får i princip sitta på taket på min bil för att få summon att fungera, och den funkar ungefär 1av5 gånger smärtfritt. Tesla fick inte ens igenom summon med nyckel i EU. Ska de få igenom detta? Skeptisk, men jag hoppas!

Gillar också att de byggt in i 360 kameran så den ser att man ska visa upp funktionen för någon i närheten:
"jaha, ska du visa upp funktionen, då tänker jag inte fungera"

Alx skrev:

Advanced summon låter ju toppen! Men....vågar man tro/hoppas på att det släpps i sverige?

Jag får i princip sitta på taket på min bil för att få summon att fungera, och den funkar ungefär 1av5 gånger smärtfritt. Tesla fick inte ens igenom summon med nyckel i EU. Ska de få igenom detta? Skeptisk, men jag hoppas!

Gillar också att de byggt in i 360 kameran så den ser att man ska visa upp funktionen för någon i närheten:
"jaha, ska du visa upp funktionen, då tänker jag inte fungera"

Hahahaha min summon är precis lika kass...funkar bäst för mig om jag lägger foben på taket o sedan står typ en meter bort från bilen med telefonen i handen...

First rule of Summon: Never demo Summon to anybody.

Automatisk omkörning ingick i min AP2 när jag köpte den...

Alltid spännande med Tesla.

Jag köpte idag, bedömer att priset (22100) kommer att höja värdet. Om inte - roligt att följa denna utveckling.

I priset ingår det nya chippet (10x) som är nödvändigt för att kunna ta nästa steg i självkörning. Det kommer enligt service under våren/sommaren Tesla tid, så tänk höst svensk tid.

Jag har ju summon och parkering mm (AP2), så jag antar att filbyten och ev lämna motorväg finns med. Men i princip inte mycket förändring innan chippet är på plats.

Jag kör bilen i em eller fre fm. Uppdaterar om något nytt finns med.

Jakob skrev:

Alltid spännande med Tesla.

Jag köpte idag, bedömer att priset (22100) kommer att höja värdet. Om inte - roligt att följa denna utveckling.

I priset ingår det nya chippet (10x) som är nödvändigt för att kunna ta nästa steg i självkörning. Det kommer enligt service under våren/sommaren Tesla tid, så tänk höst svensk tid.

Jag har ju summon och parkering mm (AP2), så jag antar att filbyten och ev lämna motorväg finns med. Men i princip inte mycket förändring innan chippet är på plats.

Jag kör bilen i em eller fre fm. Uppdaterar om något nytt finns med.

Så Tesla har alltså gått ut med att den Hårdvaruuppgradering som krävs för FSD eller chippet du pratar om kommer att ingå för oss som väljer att uppgradera våra AP2 bilar?
Varför jag frågar är att det är precis detta som jag står och väger på... dvs. framtida uppgradering av hårdvara eller inte.

Legato skrev:

olarsson skrev:

Legato skrev:

Prosenbe skrev:

Som jag har förstått det så behåller man summon och p-assistenten om man har AP2 eller EAP och behöver inte uppgradera till FSD för att få behålla dom.

Finns väl ingen officiell info om detta men jag har också extremt svårt att tro att de skulle "rulla tillbaka" summon och autopark.

Personligen gillar jag autopark, det funkar exemplariskt på min nuvarande och förra. Summon känns mest som imponatorfaktor

Jag ser dock mycket fram emot navigate on autopilot och jag tror det kommer inom ett halvår iaf.

Självklart gör de inte det. Men nav on autopilot och alla andra nya funktioner kommer/ligger under FSD. Framgår tydligt på beställningssidan för ny bil.

Inte så självklart. Enligt denna sammanställning så får vi med AP2 navigate on autopilot och advanced summon även om vi inte köper till FSD:

FB_IMG_1552528037357.jpg

Intressant att jag som betalade 5000 dollar för EAP måste betala ytterligare 2000 dollar för FSD medans om jag inte köpt EAP och sparat 5000 dollar nu hade kunnat få både EAP och FSD för 5000 dollar.
Man blir alltid blåst på något.

Beställde nu också - bäst att passa på.
17680 + moms är ju ett bra pris (för vad ?) ....

Ett klassiskt fall av självbedrägeri drabbade även mig idag. Hade ingen AP aktiverad (MX2018) så ftg fick bli 55k fattigare och bilen en FSD rikare

Ska bli intressant att prova, har bara testat köra ett par meter med AP1 i en lånebil.

Har också beställt FSD i dag, hoppas det kommer något roligt innan jag säljer bilen om 2-3 år.

Också beställt FSD i dag. Hoppas navigation på autopilot kommer igång snart

Pontus skrev:

Legato skrev:

olarsson skrev:

Legato skrev:

Prosenbe skrev:

Som jag har förstått det så behåller man summon och p-assistenten om man har AP2 eller EAP och behöver inte uppgradera till FSD för att få behålla dom.

Finns väl ingen officiell info om detta men jag har också extremt svårt att tro att de skulle "rulla tillbaka" summon och autopark.

Personligen gillar jag autopark, det funkar exemplariskt på min nuvarande och förra. Summon känns mest som imponatorfaktor

Jag ser dock mycket fram emot navigate on autopilot och jag tror det kommer inom ett halvår iaf.

Självklart gör de inte det. Men nav on autopilot och alla andra nya funktioner kommer/ligger under FSD. Framgår tydligt på beställningssidan för ny bil.

Inte så självklart. Enligt denna sammanställning så får vi med AP2 navigate on autopilot och advanced summon även om vi inte köper till FSD:

FB_IMG_1552528037357.jpg

Intressant att jag som betalade 5000 dollar för EAP måste betala ytterligare 2000 dollar för FSD medans om jag inte köpt EAP och sparat 5000 dollar nu hade kunnat få både EAP och FSD för 5000 dollar.
Man blir alltid blåst på något.

Officiellt är det ju just den "orättvisan" som gör att de justerar upp priserna igen.

Gustafsson skrev:

Beställde nu också - bäst att passa på.
17680 + moms är ju ett bra pris (för vad ?) ....

Har ocks å beställt FSD för 22000 och just det för vad? Och när kommer det där vadet? Själva uppdateringen skulle ta ~1 timma stod det i mailet.

Jag funderar ju på att flytta tillbaka nu när man kan få en model 3 hemma.
Om man ska sälja bilen inom 2 månader tror ni man får tillbaka 2000 dollar om man köper det nu?
Själv tror jag det är svårt att få tillbaka det och jag själv kommer ju aldrig se någonting av det.

Skön grej... Skulle göra mitt köp och klickade vidare med 22100:-. Nån cachegrej eller liknande gjorde att när jag skulle mata in kreditkortsnumret så var det plötsligt USD 22.100 som gällde

Legato skrev:

Skön grej... Skulle göra mitt köp och klickade vidare med 22100:-. Nån cachegrej eller liknande gjorde att när jag skulle mata in kreditkortsnumret så var det plötsligt USD 22.100 som gällde

Kanske du slipper momsen om du kan köpa det i dollar, 2000 då?
Det borde ju komma till rätt bil ändå det ju bara digitalt.
När jag loggar in på min sida kan jag inte gå över till engelska utan får svenska men priset på FSD är i dollar.

Provade adaptiva farthållaren på vägen hem. Hade avgasbilar framför mig på motorvägen så det blev sjukt ryckigt. Är kanske en vanesak men avståndsjusteringen känns lite oraffinerad. Behöver den också "trimma in sig" som AP'n innan den funkar som den ska?
På smal 70-väg tvärnitade den 2 ggr vid möte (AP inte aktiverad, bara farthållaren). Till bilens försvar är man ute på linjerna i högerkanten för att inte toucha varandras backspeglar..

Pontus skrev:

Legato skrev:

Skön grej... Skulle göra mitt köp och klickade vidare med 22100:-. Nån cachegrej eller liknande gjorde att när jag skulle mata in kreditkortsnumret så var det plötsligt USD 22.100 som gällde

Kanske du slipper momsen om du kan köpa det i dollar, 2000 då?
Det borde ju komma till rätt bil ändå det ju bara digitalt.
När jag loggar in på min sida kan jag inte gå över till engelska utan får svenska men priset på FSD är i dollar.

Priset var alltså $22.100. Inget som lockade

evilirish skrev:

Provade adaptiva farthållaren på vägen hem. Hade avgasbilar framför mig på motorvägen så det blev sjukt ryckigt. Är kanske en vanesak men avståndsjusteringen känns lite oraffinerad. Behöver den också "trimma in sig" som AP'n innan den funkar som den ska?
På smal 70-väg tvärnitade den 2 ggr vid möte (AP inte aktiverad, bara farthållaren). Till bilens försvar är man ute på linjerna i högerkanten för att inte toucha varandras backspeglar..

Beställde du utan autopilot men fick den adaptiva farthållaren som kompensation för prissänkningen? När/hur fick du tlllgång till autopilot på din Model 3? Du är den första här som verkar fått det.

För mig var det inte aktiverat när jag hämtade ut bilen och har fortfarande ingen info om att jag har det på mitt tesla-konto eller någonstans i bilen...