Tesla Club Sweden

Efter att man clayat och polerat bilen känner man extra mycket att hjulen inte passar... Ser fram emot fredag med nya 20'. Däckgubben var iaf såld på de nya fälgarna, så det borde bli bra

Kan bara hålla med...

Jag beställde feta fälgar till min M3 och när jag istället köpte min lager S så avbokade jag dom och fick det mesta av mina pengar tillbaka

Men i måndags kom dom och nu känns det inget kul med snygga fälgar till en bil jag inte har och ett företag som inte tar tag i att hämta dom

Smutt skrev:

Jag beställde feta fälgar till min M3 och när jag istället köpte min lager S så avbokade jag dom och fick det mesta av mina pengar tillbaka

Men i måndags kom dom och nu känns det inget kul med snygga fälgar till en bil jag inte har och ett företag som inte tar tag i att hämta dom

Win-Win om du fått tillbaka pengarna OCH fått fälgarna

Bara och vänta tills de har glömt bort dem, det finns väl en preskiptionstid på sådant

Smutt skrev:

Jag beställde feta fälgar till min M3 och när jag istället köpte min lager S så avbokade jag dom och fick det mesta av mina pengar tillbaka

Men i måndags kom dom och nu känns det inget kul med snygga fälgar till en bil jag inte har och ett företag som inte tar tag i att hämta dom

Det betyder alltså att de är till salu till lägstbjudande då, bara hämtning ingår?

Är rätt jobbigt faktiskt har inte plats för dom, skickat ett till Mail och frågat hur dom vill göra. Räknar med en moms och tull faktura samtidigt som jag knappast kan sälja fälgarna närmsta året mycket bättre att köpa saker här på forumet men ingen sålde staggered till M3

Smutt skrev:

Jag beställde feta fälgar till min M3 och när jag istället köpte min lager S så avbokade jag dom och fick det mesta av mina pengar tillbaka

Men i måndags kom dom och nu känns det inget kul med snygga fälgar till en bil jag inte har och ett företag som inte tar tag i att hämta dom

Sjukt feta fälgar, men dom ser lite kantiga ut?

Legato skrev:

Efter att man clayat och polerat bilen känner man extra mycket att hjulen inte passar... Ser fram emot fredag med nya 20'. Däckgubben var iaf såld på de nya fälgarna, så det borde bli bra

IMG_20190402_185517.jpg

Det som är lite tråkigt med M3 är att de är så höga. Förstår inte helt varför Tesla har monterat bilarna på styltor?

HelectriC skrev:

Legato skrev:

Efter att man clayat och polerat bilen känner man extra mycket att hjulen inte passar... Ser fram emot fredag med nya 20'. Däckgubben var iaf såld på de nya fälgarna, så det borde bli bra

IMG_20190402_185517.jpg

Det som är lite tråkigt med M3 är att de är så höga. Förstår inte helt varför Tesla har monterat bilarna på styltor?

Lite så faktiskt. Tur för mig dock med brant uppfart på tomten, hade blivit problematiskt annars utan luftfjädring.

Jättenöjd med nya hjulen men nu blev man sugen på att sänka bilen också....

Vi vill se en bild bakifrån så man ser bredden på fälgarna

Smutt skrev:

Vi vill se en bild bakifrån så man ser bredden på fälgarna

Jag "fegade" ju lite och körde "square" med 245:or. Så det är inte så stor skillnad mot original vad det gäller däckens bredd. Läste en hel del åsikter om att det inte är så meningsfullt med "staggered" på fyrhjulsdrivna bilar. Det kombinerat med en del amerikanska Model 3-ägare som vittnade om rätt mycket större förbrukning med 275/285 gjorde att det "bara" blev 245 till slut.

Men det kommer mer bilder sen när den är "klar" med foliering. Frågan nu är bara om man ska sänka eller ej

Blev snyggt från sidan i alla fall om det är nån som är modigare så är ju mina stageredd till salu i egen tråd

HelectriC skrev:

Det som är lite tråkigt med M3 är att de är så höga. Förstår inte helt varför Tesla har monterat bilarna på styltor?

Perfekt tycker jag. Även frun som var lite orolig att gå från Outlander PHEV till en låg bil. Men hon är supernöjd.

Er i samme sits med sænkning eller ej... Bortset fra at mine 20" ligger og venter på et sæt muttrar som passer.

Har kørt på 18" et par dage nu og de er helt ok, men man mærker den høje profil når man tager kurverne lidt friskt

En sænkning burde reducere body-roll, og er helt klart snyggare . Spsm. er om det gør bilen for hård til en daglig commute?...

Hvordan blev støj/ride-quality med 20" i.fh.t. 18" ?

BoaNeo skrev:

Er i samme sits med sænkning eller ej... Bortset fra at mine 20" ligger og venter på et sæt muttrar som passer.

Har kørt på 18" et par dage nu og de er helt ok, men man mærker den høje profil når man tager kurverne lidt friskt

En sænkning burde reducere body-roll, og er helt klart snyggare . Spsm. er om det gør bilen for hård til en daglig commute?...

Hvordan blev støj/ride-quality med 20" i.fh.t. 18" ?

Har kört för lite ännu för att uttala mig, får återkomma, men man känner ju att man har ännu bättre grepp iaf . Ljudnivån blev inte märkbart sämre iaf, skulle säga att den är på samma nivå.