Tesla Club Sweden

Mitt larm läste ut igår två ggr utan uppenbar anledning. Gick ner för att kolla bilen, ingen synlig åverkan, tänkte att set nog var förbikörande trafik som orsakat det.

Gick förbi i morse igen för att kolla i ljuset, ingen åverkan, gick 50 meter till, fick notifierande om larmet, vände mig om och såg bilen blinka och tjuta.

Gick tillbaka för att köra bilen till en lugnare innergata, hann gå 100meter, notifiering igen om utlöst larm.

Tänkte att nu får jag starta om maskineriet, så gick tillbaka, jagade ut en fluga ur kupén som jag vet kom in i bilen på väg hem igår. Startade om datorn.

Är där några sensorer i kupén som en fluga kan tänkas utlösa? Låter lite överkänsligt såvida den inte går rakt över en rörelsesensor eller något.

Eller kan det ha varit ”a bug” som löstes av en omstart? inga fler larm iaf.

Har råkat ut för samma i min X några gånger.
Men märkligt nog har barnens kanin i sin bur aldrig löst ut larmet då han varit med..

Höll på att bli tokig innan jag förstod att det var en fluga i min bil förra sommaren. Som dessutom vägrade flyga ut.
Larmet är extremt överkänsligt mot flygande insekter tyvärr.

evilirish skrev:

Höll på att bli tokig innan jag förstod att det var en fluga i min bil förra sommaren. Som dessutom vägrade flyga ut.
Larmet är extremt överkänsligt mot flygande insekter tyvärr.

haha, det är alltså ganska troligt att flugan var anledningen då. men jag fattar inte hur, vad är det för sensor i kupen som reagerar? själva tanken på på att en fluga utlöser larmet får ju en att tänka på att hela kupen är fyllt med laserstrålar som inte får brytas. eller är där nån överdrivet känslig glaskrosssensor eller något som reagerar på surret?

andra intressanta saker som hände mig igår också relaterat till flugor var alla döda insekter på rutan - när jag körde in i ett parkeringshus med en "spiralväg" upp på planen (Hansagaraget i Malmö) med lysrör på väggarna, orsakades någon form av ljuseffekt som gjorde att bilen tolkade de döda insekterna som regn och drog igång vindruterorkarna, samtidigit som jag kör i denna smala "spiral" och inte riktigt kunde titta på skärmen för att stänga av det. och att yttersensorerna har en tendens att plinga hela vägen upp och ner.

Det kan vara så att ljudet vingarna genererar triggar ultrasonic sensor ( vet ej om tesla har en sån men många andra kör med för att tex veta om en ruta krossas )

Fördelen är kanske att om larmet inte går i Tars (?) bil, så har antagligen spindeln flyttat.

kenny skrev:

Fördelen är kanske att om larmet inte går i Tars (?) bil, så har antagligen spindeln flyttat.

Njae... Spindeln ser ju till att hålla flugorna borta

Bara att köpa och koppla in till batteriet