Tesla Club Sweden

https://teslamotorsclub.com/blog/2019/0 ... -september

Oväntat om de bara uppdaterar S, inte X...?

Gah! Jag som är i färd med att köpa. Det kommer alltid något bättre runt hörnet...

Så är det.
Tror att s:en är det knappt något gjort med, så jag gissar att det blir en enklare interiör mer lik x:en men bättre förvaring bla.
Inget större än så.
Sen även självöppnande/stängande dörrar.

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Kohud?

Tars skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Kohud?

Eller råtta det är ju mer miljövänligt

Tars skrev:

Så är det.
Tror att s:en är det knappt något gjort med, så jag gissar att det blir en enklare interiör mer lik x:en men bättre förvaring bla.
Inget större än så.
Sen även självöppnande/stängande dörrar.

Mer lik X? Det är väl bara facken i framdörrarna som är enda skillnaden mellan S och X? Det känns ju inte som att man kan kalla det en interiörrefresh genom att enbart lägga till fack i dörrarna

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Tror samma. Känns dock orimligt att X inte skulle få samma? Nu blir det ännu svårare beslut om man ska köpa sin beställda XPL eller ej...

Jag har ju precis beställt en MS, men jag borde ju få den innan september och vänta så långt och sen ytterligare 3 månader hade jag aldrig klarat
Men det ska bli spännande att se hur den blir, samt om de inte bara gör som en M3 utan något extra också.

Legato skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Tror samma. Känns dock orimligt att X inte skulle få samma? Nu blir det ännu svårare beslut om man ska köpa sin beställda XPL eller ej...

Du köper väl det du köper? Värdelöst andrahandsvärde är ju bara bra för den trogne kunden.

Legato skrev:

https://teslamotorsclub.com/blog/2019/0 ... -september

Oväntat om de bara uppdaterar S, inte X...?

CNBC, pffff. Litar inte ett dugg på vad de skriver. Och artikeln verkar lite snurrig.

Verdi skrev:

Legato skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

Tror samma. Känns dock orimligt att X inte skulle få samma? Nu blir det ännu svårare beslut om man ska köpa sin beställda XPL eller ej...

Du köper väl det du köper? Värdelöst andrahandsvärde är ju bara bra för den trogne kunden.

Nej men låga nypriser är (givetvis) bra för alla konsumenter.

Funderar inte överhuvudtaget på annat än Tesla, funderar bara på vilken Tesla...

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

Oktavos skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

Haha, lustigt. Jag tycker precis tvärt om. Model S/X börjar kännas gammal och jag skulle aldrig köpa en sådan ny nu. Placeringen av skärmen i Model 3 är helt överlägsen.

hooked skrev:

Oktavos skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

Haha, lustigt. Jag tycker precis tvärt om. Model S/X börjar kännas gammal och jag skulle aldrig köpa en sådan ny nu. Placeringen av skärmen i Model 3 är helt överlägsen.

Det är möjligt att den är helt överlägsen, men estetisk fruktansvärd, den designern hade jag sparkat.
Absolut så är s en äldre model och behöver en uppfräschning, men jag anser att en bil i miljonklassen ska se lite mer ut än mitt skrivbord

Oktavos skrev:

Det är möjligt att den är helt överlägsen, men estetisk fruktansvärd, den designern hade jag sparkat.
Absolut så är s en äldre model och behöver en uppfräschning, men jag anser att en bil i miljonklassen ska se lite mer ut än mitt skrivbord

Även jag föredrar Model 3 interiören. Men det är inte bara för designen i sig utan vad som följer med funktionsmässigt. Jag vill se en låg huv, hög ruta som på Model 3 (utsikt !!). Framflyttad förarposition. Det kommer med på köpet med 3:ans tunna instrumentpanel. Det gör även att man får mer utrymme i baksätet. Alternativt kan man flytta fram även det bakre sätet och får större bagageutrymme.

Laban skrev:

Oktavos skrev:

Det är möjligt att den är helt överlägsen, men estetisk fruktansvärd, den designern hade jag sparkat.
Absolut så är s en äldre model och behöver en uppfräschning, men jag anser att en bil i miljonklassen ska se lite mer ut än mitt skrivbord

Även jag föredrar Model 3 interiören. Men det är inte bara för designen i sig utan vad som följer med funktionsmässigt. Jag vill se en låg huv, hög ruta som på Model 3 (utsikt !!). Framflyttad förarposition. Det kommer med på köpet med 3:ans tunna instrumentpanel. Det gör även att man får mer utrymme i baksätet. Alternativt kan man flytta fram även det bakre sätet och får större bagageutrymme.

Utsikt och sluttande huv!

Oktavos skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

...inte kört en 3’a mer än högst runt kvarteret hör jag.
Var själv väldigt skeptisk till skärmen och ”trä”panelen. Skulle idag inte kunna tänka mig något annat. (Ska bara komplettera med HUD)

Oktavos skrev:

hooked skrev:

Oktavos skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

Haha, lustigt. Jag tycker precis tvärt om. Model S/X börjar kännas gammal och jag skulle aldrig köpa en sådan ny nu. Placeringen av skärmen i Model 3 är helt överlägsen.

Det är möjligt att den är helt överlägsen, men estetisk fruktansvärd, den designern hade jag sparkat.
Absolut så är s en äldre model och behöver en uppfräschning, men jag anser att en bil i miljonklassen ska se lite mer ut än mitt skrivbord

Jag tror det handlar om en vanesak. Bilars instrumentpaneler har alltid sett ut på ett visst sätt, men här kommer Model 3 med en annorlunda och på många sätt smartare lösning. På samma vis som när Iphone kom utan knappar och bara en stor skärm, vilket många raljerade över, men nu har det blivit normen. Det jag framförallt uppskattar med Model 3 är att skärmen sitter längre in i kupén, horisontellt och högt placerad samt närmare föraren. Föraren får fri sikt framåt och borta är alla distraktionsmoment. HUD är ytterligare något som jag personligen verkligen inte hoppas kommer mer för detta är bara ivägen och stör sikten framåt. Bättre då att snegla på skärmen snabbt på samma sätt som man kan titta i backspegeln för att se vad som finns bakom bilen. Tänk att ha detta direkt i vindrutan framför näsan? Snacka om distraktionsmoment. Samma sak blir att ha HUD med hastighet framför ögonen något som distraherar.

Min åsikt är att inredningen i Model 3 är mer estetiskt tilltalande. Den är renare och nyskapande. Bara att slippa de traditionella gallren för ventilationen är en fröjd för ögat och form följer funktion.

När Model S och X får ny interiör så kan den bli intressant igen och jag håller tummarna att den blir som Model 3 fast med några nya coola ytterligare finesser vad nu än det må vara.

Walker skrev:

Oktavos skrev:

Smutt skrev:

Jag tror mer lik M3 men nån häftig hud på framrutan

De får jag inte hoppas, sätter de den fula skärmen på en tesla s eller x kommer jag aldrig att köpa en ny tesla igen.
Designmässigt så är model 3 en flopp med den skärmen, först sitter man på jobb med en ful dataskärm sen när kör hem så ser det ut som du har halva skrivbordet med i bilen

...inte kört en 3’a mer än högst runt kvarteret hör jag.
Var själv väldigt skeptisk till skärmen och ”trä”panelen. Skulle idag inte kunna tänka mig något annat. (Ska bara komplettera med HUD)

Håller med dig, men.... nej nej nej, snäääälla, ingen HUD!

Varför är alla så sugna på HUD? jag förstår det bara inte. Känns som en fluga och något som många vill ha, men som egentligen är kontraproduktiv.

HUD är ett överlägset sätt att visa information på.
Har haft det i 6år i en Saab 9-5. Den visade hastighet, temperatur och navigationspilar inför avfarter. Helt grymt. Slutade helt att titta ner på huvudinstrumentet. Skulle gärna ha det i min Tesla.

Magnus71 skrev:

HUD är ett överlägset sätt att visa information på.
Har haft det i 6år i en Saab 9-5. Den visade hastighet, temperatur och navigationspilar inför avfarter. Helt grymt. Slutade helt att titta ner på huvudinstrumentet. Skulle gärna ha det i min Tesla.

Ögat måste alltid fokusera om för att se informationen på HUD, vilket gör att man fortfarande ser det som är framför i periferin och därmed delvis tar fokus från vägen även om man har HUD. Dvs, på samma sätt som att man ser hastighet i periferin på Model 3 skärmen. Hastighetsmätaren är så stor så man ser den alltid i periferin då den sitter högt upp jämfört med traditionell placering i instrumentering i exempelvis en Saab där man inte ens har digital hastighetsmätare. Som bonus slipper man en konstant distraktionen av lysande siffror och pilar mitt i synfältet. Navigationspilar ersätts bäst med röstguidning och som backup kan man titta på skärmen.

Men allt är såklart en smaksak. Min poäng är mer att jag tror många anser sig behöva HUD, när det egentligen inte behövs.

Tror att det är en smakfråga,själv tidigarelade jag min beställning till före sommaren istället för efter, för att inte ”riskera” att få den ev nya designen. Tycker den är helt ok på 3:an men på en bil i miljonklassen som ska konkurrera med BMW, MB m.f.l tycker jag nog att den känns lite väl avskalad. Nya designen görs ju delvis om för att Elon vill förenkla produktionen och spara pengar. Som det blir nu med nya drivlinan, fjädringen , chippet mm men ”gamla” inredningen passar mig utmärkt men alla tycker vi olika (som tur är)

Man pratar också om att S och X får en ny bakdel som rymmer CCS kontakten.

perbjork skrev:

Tror att det är en smakfråga,själv tidigarelade jag min beställning till före sommaren istället för efter, för att inte ”riskera” att få den ev nya designen. Tycker den är helt ok på 3:an men på en bil i miljonklassen som ska konkurrera med BMW, MB m.f.l tycker jag nog att den känns lite väl avskalad. Nya designen görs ju delvis om för att Elon vill förenkla produktionen och spara pengar. Som det blir nu med nya drivlinan, fjädringen , chippet mm men ”gamla” inredningen passar mig utmärkt men alla tycker vi olika (som tur är)

Jag är inne på samma linje faktiskt. Även om man såklart vill ha det senaste så är jag i detta fall inte lika säker...