Tesla Club Sweden

När jag skrev den förra tråden så var det inte officiellt att det skulle vara Tesla som var leverantör. Batteriet skulle vara i drift 6 månader innan det blev officiellt och det har det alltså varit nu vad det verkar. Det blir intressant att följa det här.
Om batterier kan lösa den snabba frekvensregleringen så kan vattenkraften inrikta sig på den långsamma och då få klart högre verkningsgrad än vad den har idag, dessutom med mindre mekaniskt slitage.