Tesla Club Sweden

Har länge varit intresserad av Tesla och nu när 3 finns inom någorlunda ekonomiskt räckhåll har jag tittat närmare. Att boka tid för provkörning har varit i det närmaste lönlöst då jag blivit erbjuden tider under kontorstid och jag har rätt långt att åka. Lite märkligt förfarande förövrigt, inte som andra bilhandlare direkt. Därför har jag ägnat mig åt youtube-klipp och tester i olika media. Här blir man lite villrådig av alla positiva och negativa kommentarer. Funderar kring saker som kommit upp (även här i forumet).
- Takhöjden i baksätet är enligt en testare som var 177 cm så att han nästan tog i glastaket med huvudet. Känns ju inte bra. Är det så går den bort då alla utom frugan är ca 185 i familjen!
- Dålig kvalite på lacken där det är lätt att få vissa delar mer eller mindre blästrade. Ska man på en ny bil behöva laborera med egenklippta stänkskydd från Biltema eller plastfilm känns det inte ok om man betalat över en halv miljon.
- En testare menade att sätena inte var i paritet med liknande bilar med en alltför enkel konstruktion. En annan menar att när konstlädret blir varmt av kroppsvärmen luktar de illa.
- Hög bullernivå med vindbrus från dörrarna. Nu har jag bara lyckats läsa kommentarer från de med större däck än 18 tum vilket väl kan spela roll. Men vindbruset känns inte bra. En sån här bil vill man ju ska vara tyst. Och återigen till det priset.
- Många här verkar ha eller har haft stora kvalitetsproblem med sina bilar, vilket är oroväckande.

Så vågar man köpa en model 3, är den värd sitt pris? Eller ska man titta på en begagnad model S? Är den tystare, har bättre lack och lider mindre av kvalitetsproblem? Tack för att du orkat läsa all text!

Det finns många du skulle provöra hos i närheten av dig om vi vet var du bor. Det är vid provkörning du får testa och se om du tål vindbrus och kolla kvaliteten etc etc...

Jag är över 180 och har gott om plats i baksätet

Du har ju öppet köp 7 dagar. Så om du är på staketet så varför inte testa?

https://www.tesla.com/sv_SE/support/tesla-return-policy

Pall skrev:

Har länge varit intresserad av Tesla och nu när 3 finns inom någorlunda ekonomiskt räckhåll har jag tittat närmare. Att boka tid för provkörning har varit i det närmaste lönlöst då jag blivit erbjuden tider under kontorstid och jag har rätt långt att åka. Lite märkligt förfarande förövrigt, inte som andra bilhandlare direkt. Därför har jag ägnat mig åt youtube-klipp och tester i olika media. Här blir man lite villrådig av alla positiva och negativa kommentarer. Funderar kring saker som kommit upp (även här i forumet).
- Takhöjden i baksätet är enligt en testare som var 177 cm så att han nästan tog i glastaket med huvudet. Känns ju inte bra. Är det så går den bort då alla utom frugan är ca 185 i familjen!
- Dålig kvalite på lacken där det är lätt att få vissa delar mer eller mindre blästrade. Ska man på en ny bil behöva laborera med egenklippta stänkskydd från Biltema eller plastfilm känns det inte ok om man betalat över en halv miljon.
- En testare menade att sätena inte var i paritet med liknande bilar med en alltför enkel konstruktion. En annan menar att när konstlädret blir varmt av kroppsvärmen luktar de illa.
- Hög bullernivå med vindbrus från dörrarna. Nu har jag bara lyckats läsa kommentarer från de med större däck än 18 tum vilket väl kan spela roll. Men vindbruset känns inte bra. En sån här bil vill man ju ska vara tyst. Och återigen till det priset.
- Många här verkar ha eller har haft stora kvalitetsproblem med sina bilar, vilket är oroväckande.

Så vågar man köpa en model 3, är den värd sitt pris? Eller ska man titta på en begagnad model S? Är den tystare, har bättre lack och lider mindre av kvalitetsproblem? Tack för att du orkat läsa all text!

För att svara snabbt på din nedersta rad gällande S mot 3:

Är den tystare? Svar: Ja och nej, köper du en äldre än September 2014 (tillverkningsdatum) så är ljudisoleringen katastrofal, köp en med AP1 då är du safe.

Har den bättre lack? Svar: Ja och nej, köper du pearl white eller red multi coat så är den bättre än alla non-pearl färger oavsett S,3,X.

Lider den av mindre kvalitetsproblem? Nej, tidiga S har enorma problem med fel, allt från huvudbatterier som dör (85kWh överrepresenterat) MCUer som dör, dörrhandtag som är katastrofala i design och fastnar ute eller vägrar komma ut, fönsterhissar som inte klarar vintrar, frunklås som går sönder hela tiden och bilens AP inte kan användas, en överbelastad bakaxel på tidiga 2013-2014 kan lämna dig med obeställd fet camber och totalras som följd, luftfjädring som är svindyr att fixa utanför garantin och som är av halvbra kvalitet, laddluckor som fryser eller går sönder, snedslitna bakdäck på grund av felaktig camber (dyrt), undermålig AC som kan kräva total renovering på grund av dåliga o-ringar (dyrt) bilar med panoramatak gen 1 läcker väldigt ofta och måste bytas, baklucka som pissar vatten är normalt också, inredning som knarrar och knakar på 2013-2016 är vanligt, vibrationer är otroligt vanligt på D modeller på grund av dålig konstruktion på drivaxlar (har snackats om permanent fix sedan 2015, fortfarande ingen)

Kan fort bli en dyr affär att köpa en begagnad S för samma peng du får en ny 3 med garanti.

Min erfarenhet av att köra 3 efter att ha kört S i flera år (välvårdade och pedant skötta) är att 3an får Sen att blekna i känslan av toppmodern och nytänk, efter att ha kört Tars P3D i ett par timmar kändes det som att backa bak 10 år av modernitet när jag satte mig i min S.

Jag är 183 cm och får plats i baksätet. Ben utrymmet är bra, huvudutrymmet sämre men det går. Jag skulle däremot inte vilja åka på långsemester i baksätet, men det är ju min bil så jag kör.

Model S är ju inte bättre i baksätet utan i så fall är alternativet Model X istället.

Hur många är ni i familjen?

Jag tycker inte om begagnatmarknaden för elbilar och särskilt inte för Tesla. De flesta kostar alldeles för mycket i jämförelse med nya bilar.

Nu sitter jag aldrig bak i min bil under färd, men är 189cm och tycker det är bättra plats för huvudet i Model 3 än i S. När jag satt i en S med glastak var jag nära balkar både på sidan och bakom huvudet. 3:an har ingen balk bakom, och den på sidan verkar vara längre bort. Glastaket kan jag inte minnas att jag varit nära i någon av modellerna, men det var också 2 år sedan jag provade en S ordentligt så det kan vara selektivt minne.

Vindbrus tycker jag inte är något problem, men jag kan tänka mig att det kan vara det om man har otur med något som sticker ut på fel ställe. Det är betydligt mer vägbuller (18") som stör mig.

Men vägbuller, paneler och lack-skavanker gör ändå inte att jag på något vis har ångrat mitt köp, eller skulle välja en S för samma peng. Det finns så otroligt mycket andra saker som överväger i mina prioriteringar! Aldrig mer en fossil!

Jag är 202 cm och får enkelt plats i framsätena, men kan inte sitta där bak utan att slå i huvudet. Ett annat längdproblem är att vid den vinkeln går backspeglarna inte att justera långt nog utåt för att eliminera döda vinkeln, mycket av bilens sida syns. Dock inget problem om man är kortare.

Utöver det... har LR AWD sedan mars, bara roligt inga problem.

Köpte fyra st modell 3 till firman. Inga problem med någon av dessa sedan leverans.

Tänk på att i ett forum som detta är det lättare/oftare man läser om problem etc men du ser inte/hör inget från alla hundratals ägare som inte har några problem alls...

Du vågar!

Blir ju nyfiken på vart du bor, eller vilket Servicecenter som inte är mer flexibla än att erbjuda dig såna tider som inte passar dig. När jag var spekulant så fick jag dels provköra först på en helg, de har ju öppet både lördag och söndag. Och sen fick jag efter det även låna hem en demobil ett dygn och prova ordentligt. Så blir förvånad över din upplevelse. Trist om det är så, självklart ska de vara flexibla mot spekulanter.

Kan du inte ta ledigt en dag och åka och provköra under kontorstid?

Eller: Om du frågar i den här tråden eller någon annan tråd om du kan få provköra någon forumsmedlems bil tror jag inte det kommer vara några problem att få ett flertal alternativ...

Min farsa (som är 70+) har köpt en fyrhjulsdriven 3:a med stora batteriet.

Jag är 187 cm, och som jag minns det kan jag nästan sitta spikrak i baksätet. Så jag får skjuta fram rumpan lite, lite och kröka på ryggen lite, lite grand för att få plats… Men detta är ju enkelt utrett om ni provsitter i en bil...

Farsan valde den mörkgrå metalliclacken. Metallic eller flerlagerslack är alltid bättre än vanlig standardlack oavsett bilmärke…

De här stänkskydden ser snygga ut och och verkar lättinstallerade:

https://www.protectmytesla.com/model-3- ... r-mudflaps

Installeras så här:



Verkar inte så svårt… Det kan säkert vilket Ditec-center som helst hjälpa dig med för en rimlig peng…

Det här är en fyrhjulsdriven bil som gör 0-96 km/h på 4 sekunder blankt - vilket för övrigt är riktigt, riktigt häftigt. Suger rejält i magen... Så man får nog krasst räkna med att vissa karosspartier bör skyddas med stenskottsfolie även om man monterar ovan nämnda stänkskydd…

Jag googlade på illaluktande säten och hittade ingenting. Det längsta jag kört/åkt med farsans bil är ca 40 minuter. Jag tycker det är riktigt schysst kvalité på inredningen och någon dålig lukt märkte inte jag. Tycker tvärtom att nybilsdoften är riktigt bra…

Vindbruset måste du testa själv för att se vad du själv tycker…

Slutligen tycker jag faktiskt också att du bör fundera över — ska vi kalla det Greta Thunberg-argumentet. Det verkar som du har barn. Och som du säkert vet börjar tiden rinna ut för oss på den här planeten att sänka koldioxidhalten i atmosfären från ca 414 PPM (Parts Per Million) som den är idag till 350 PPM som är den maxhalt som är långsiktigt hållbar…

Så: Har dina barn råd med att du använder något annat än en elbil?

Full disclosure: Tyvärr tycker jag inte att jag själv har råd med en 3:a med det stora batteriet eftersom jag funderar på att byta karriär... Och ja. Det suger rejält... Så jag kör istället det näst bästa alternativet: En Golf VII kombi från ca 2016 som jag nästan enbart tankar med metan från biologiskt avfall -- Det som brukar kallas biogas...

190 cm bak, inte bra, Huvudet tar i rejält i taket. Även fram tveksamt, dålig sikt uppåt framåt, men är kanske ok, lätt att sjunka ner i sätet, hur är det för ryggen på långfärd?

Föreslår att du hyr en vecka och testar ordentligt med familjen.

TS har skapat 3 trådar med funderingar och aldrig återkommit med något alls förutom ytterligare en fundering i en av trådarna...

Tack för synpunkter! Närmaste Tesla center för mig är i Göteborg. Där säger man att de inte har provkörning efter 16 på grund av alla köer i stan. Men jag får väl ta ledigt en förmiddag från jobbet! Det är värdefullt med erfarenhet från er som äger en. Det är ju rätt mycket pengar som ska ut! För min del är det i så fall SR+ som blir alternativet. Eller att vänta till september och se vad VW ID3 bjuder på!

Pall skrev:

Eller att vänta till september och se vad VW ID3 bjuder på!

För mig är det helt avgörande med Teslas SuC-nätverk.
Nu bygger man Norrköping och Markaryd vilket för mig är toppen.

Sen håller Ionity på också, Mantorp, Värnamo och Södertälje t.ex.
Runt 35-40 mil med en SR+ är absolut helt problemfritt.
Klarade jag mig på 12-16 mil med Leafen´s ChaDeMo som ibland var upptagna så blir detta helt annorlunda...
(om bara biljä.... ville komma nån gång)

Pall skrev:

Tack för synpunkter! Närmaste Tesla center för mig är i Göteborg. Där säger man att de inte har provkörning efter 16 på grund av alla köer i stan. Men jag får väl ta ledigt en förmiddag från jobbet! Det är värdefullt med erfarenhet från er som äger en. Det är ju rätt mycket pengar som ska ut! För min del är det i så fall SR+ som blir alternativet. Eller att vänta till september och se vad VW ID3 bjuder på!

Låter jättekonstigt.
Jag fick en testkörning förra lördagen i Göteborg. Under den frågade jag om de har många testkörningar och de hade alla dagar utom söndagen, men det var mest pga man inte hade tillräckligt med personal nu under semestertider på just söndagar.

Kööööööööp!

Tesla Model 3 är den häftigaste bilen i världen just nu. Och ta de orden från en som då kanske e mer tekniknörd än bilnörd. Jag hade aldrig sett en Model 3 IRL när jag tog emot min leverans och körde hem. Hade bara sett massa youtubeclip och klickade sen hem den via hemsidan. Inte nåt å snacka om liksom.

Självklart ska du köpa en Model 3!

Det är en fantastisk bil!!

Jag har inte haft några bekymmer alls med min LR RWD, pearl white, 19 tum.

Efter 300 mil har jag inte en skråma i lacken.
Inget problem med vindljud.

Vägljudet med 19 tum är lägre än min tidigare BMW-2016 med 18 tum.

Inget annat bilmärke granskas som Tesla. Forum youtubekanaler etc.

Om du frågar de som äger en Model 3 om de skulle köpa bilen igen tror jag lätt att 95% svarar med ett rungande JA!!

Bilen är nämligen en biljett rakt in i framtiden!

Har kört 950 mil med min AWD och har inte haft några problem. Är utan tvekan den bästa bil jag haft. I sommar blir det en lång tur runt om i Europa.

Med tanke på att det är 14 dagars ångerrätt från beställning, möjlighet att ändra konfiguration och dessutom 7 dagars fri retur från leverans om man inte är nöjd... vad väntar du på?
Själv beställde jag förrförra lördagen, leverans nu på lördag.

Pall skrev:

Tack för synpunkter! Närmaste Tesla center för mig är i Göteborg. Där säger man att de inte har provkörning efter 16 på grund av alla köer i stan. Men jag får väl ta ledigt en förmiddag från jobbet! Det är värdefullt med erfarenhet från er som äger en. Det är ju rätt mycket pengar som ska ut! För min del är det i så fall SR+ som blir alternativet. Eller att vänta till september och se vad VW ID3 bjuder på!

Jag kommer från VW sällan haft någon bil som strulat som den. Gjorde mig av med den efter 2 år. Teslas laddning av batterier är klockren. Hemma får jag i 6,9 mil i timmen.
Det finns andra elbilar om inte plånboken räcker till, tex Kia Niro dom är väl kända för bra kvalitet. Problemet är att den bilen kostar typ 450 med utrustning o jag är rätt säker på att tesla 3 kommer ge en bättre upplevelse o ekonomi efter 3 års ägande.

MarcusC skrev:

Pall skrev:

Tack för synpunkter! Närmaste Tesla center för mig är i Göteborg. Där säger man att de inte har provkörning efter 16 på grund av alla köer i stan. Men jag får väl ta ledigt en förmiddag från jobbet! Det är värdefullt med erfarenhet från er som äger en. Det är ju rätt mycket pengar som ska ut! För min del är det i så fall SR+ som blir alternativet. Eller att vänta till september och se vad VW ID3 bjuder på!

Låter jättekonstigt.
Jag fick en testkörning förra lördagen i Göteborg. Under den frågade jag om de har många testkörningar och de hade alla dagar utom söndagen, men det var mest pga man inte hade tillräckligt med personal nu under semestertider på just söndagar.

Jag får ringa dem igen efter semestern. Om det inte är någon model 3 ägare som tänkt sig att åka till Gotland i sommar, kan bjuda på fika i stugan!

Pall skrev:

Jag får ringa dem igen efter semestern. Om det inte är någon model 3 ägare som tänkt sig att åka till Gotland i sommar, kan bjuda på fika i stugan!

Hur har det gått? Har du fått kontakt med någon som kan visa dig en bil?

Nej inte än. Har dock provkört en e-tron på Almedalsveckan, men den är ju i en annan prisnivå! Har ringt Tesla center i Göteborg ett antal gånger men finns ingen som svarar. Kort om folk i dessa semestertider kanske.