Tesla Club Sweden

Och jag som beställt egna. Fick dom idag. Frågan är om man ska skicka tillbaka (har inte fått bilen än). Men jag har en känsla av att det kan dröja innan vi får dessa så jag funderar på att köra på dessa ändå.

Väldigt bra att även Sverige omfattas av fria stänkskydd till M3. Blir spännande att se när dom finns att hämta upp på närmaste SC. Smartast av Tesla hade varit att montera direkt fram på bilar som ska till norden och Canada, men det kapar ju några km på räckvidden och kostar några kronor också.

Undrar när dom kommer?
Har egna som inte monterats ännu, lika bra att sätta dit dom kanske...

De som jag beställde är precis på ingång. Jag tänker montera dem direkt. Tror inte att vi kommer att få några från Tesla under denna vinter.

Vilka stänkskydd är bäst att köpa?

Nya bilar levereras nu med stänkskydd har sett flertalet som har det på framhjulen nu vid leverans.
Vill man ha bak får man däremot beställa egna.

Det var väldigt små stänkskydd som Tesla sätter på vid leverans! Och dessutom bara fram:

Jerker skrev:

Det var väldigt små stänkskydd som Tesla sätter på vid leverans! Och dessutom bara fram:

Smidiga då man slipper göra hål där uppe. Skyddar de sidorna något mot stänk eller ska man gå på större?

Jag har köpt sådana här, skyddar mycket mer:

Glöm nu inte att sätta stenskottsfolie mellan skyddet och lacken bara.

Jerker skrev:

Det var väldigt små stänkskydd som Tesla sätter på vid leverans! Och dessutom bara fram:

Gillar hålet som finns kvar

Jag hade först Hova skydden, dom var halvmjuka men skrapa i vid trottoarer.
Fick hem de klassiska kina skydden som de flesta har, dom var för hårda, tror dom skulle ta i för mycket i vinter. Blir väldigt låg markfrigång.
Tror mest på biltemas som jag har nu, för de är mjuka o böjer sig, får se hur det funkar i längden.

Bild på hovas och biltemas

TiborBlomhall skrev:

Jerker skrev:

Det var väldigt små stänkskydd som Tesla sätter på vid leverans! Och dessutom bara fram:

Gillar hålet som finns kvar

Plockade bort innerskärmen när jag skulle montera stänkskydd. Var rätt mycket sand som lagt sig på hög där bakom.

Tellus skrev:

Jag hade först Hova skydden, dom var halvmjuka men skrapa i vid trottoarer.
Fick hem de klassiska kina skydden som de flesta har, dom var för hårda, tror dom skulle ta i för mycket i vinter. Blir väldigt låg markfrigång.
Tror mest på biltemas som jag har nu, för de är mjuka o böjer sig, får se hur det funkar i längden.

Bild på hovas och biltemas

Är det Biltemas rektangulära som du klippt till?

Jerker skrev:

Tellus skrev:

Jag hade först Hova skydden, dom var halvmjuka men skrapa i vid trottoarer.
Fick hem de klassiska kina skydden som de flesta har, dom var för hårda, tror dom skulle ta i för mycket i vinter. Blir väldigt låg markfrigång.
Tror mest på biltemas som jag har nu, för de är mjuka o böjer sig, får se hur det funkar i längden.

Bild på hovas och biltemas

Är det Biltemas rektangulära som du klippt till?

Ja, klippte bara så här

Tellus skrev:

Jerker skrev:

Tellus skrev:

Jag hade först Hova skydden, dom var halvmjuka men skrapa i vid trottoarer.
Fick hem de klassiska kina skydden som de flesta har, dom var för hårda, tror dom skulle ta i för mycket i vinter. Blir väldigt låg markfrigång.
Tror mest på biltemas som jag har nu, för de är mjuka o böjer sig, får se hur det funkar i längden.

Bild på hovas och biltemas

Är det Biltemas rektangulära som du klippt till?

Ja, klippte bara så här

OK, får se hur de här fungerar, annars finns ju alltid den utvägen. Påfallande ofta är den billigaste lösningen också den bästa!

Hur får man tag på skydden från tesla och förväntas man stå själv för monteringen?

Det är ganska tydligt att lackbehandling/skydd nästan är ett krav. Varför använder tesla så tunn lack, för att spara pengar?

Mickep skrev:

Det är ganska tydligt att lackbehandling/skydd nästan är ett krav. Varför använder tesla så tunn lack, för att spara pengar?

Nog snarare för de är inkompetenta och bilarna tillverkas i Kalifornien där de aldrig sett snö/is/salt. De verkar sakna en QA avdelning. Och de verkar sakna en Testavdelning också, eller så finns de bara i Kalifornien.
Men det verkar ju som att det finns hopp nu (ironi) när de iaf leverarar...stänkskydd fram. NEj jag hatar inte Tesla jag kommer själv köpa en framöver, men man blir ledsen och frustrerad när de misslyckas så.

Mickep skrev:

Det är ganska tydligt att lackbehandling/skydd nästan är ett krav. Varför använder tesla så tunn lack, för att spara pengar?

Fel, fel och fel igen.
Tesla har inte tunnare lack än andra.
Att hjulen drar upp grus etc är heller inget unikt för Tesla.
Problemet är extremt överdrivet.