Tesla Club Sweden

Nu är det dax att för första gången besikta min modell S. Finns det någon som kan tipsa om ett bra ställe att göra detta i Uppsala, gärna i södra delen av stan.

Frodo skrev:

Nu är det dax att för första gången besikta min modell S. Finns det någon som kan tipsa om ett bra ställe att göra detta i Uppsala, gärna i södra delen av stan.

Varför behövs en teslakunnig bilprovning?

Model S har framvagn och bakvagn som många andra bilar, brembobromsar osv. De flesta bilprovare hittar trasiga hjullager, glapp i chassidetaljer oavsett bilmärke.

Numera lär väl alla ha hunnit testa Teslor flera gånger och är bekant med towing mode och allt annat som
kan tänkas behöva ställas in osv
Första gången jag var in så var min deras första och det var lite strul innan dom fick till det
Killen som kollade bilen hade läst på om modellen när han såg att en Tesla var på väg in

Var till en nyöppnad besiktning intill Fullerö Suc i november och de fixade besiktningen galant även om det var första Teslan för just den stationen.

För säkerhetsskull, ta reda på hur Tow Mode ställs in innan du åker dit. Då fungerar resten utan problem.

Bod skrev:

För säkerhetsskull, ta reda på hur Tow Mode ställs in innan du åker dit. Då fungerar resten utan problem.

Varför behöver man använda Tow Mode vid besiktningen?

Jag var på https://dekra-bilbesiktning.se/stationer/uppsala-saby/ , första teslan de hade besiktigat, men det spelade nog ingen roll!

Bil som bil .

Hjälp dom var chassienumret är så dom inte vill börja slita upp inredningen i frunken av egen erfarenhet

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Det beror på när den är tillverkad. Tesla har flyttat runt chassinumret.

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Mer eller mindre rakt framför ratten, synligt utifrån i nederkant av framrutan. Lag på det i USA.
Finns ett internt memo på det hos bilprovningen, som de hittade efter att slitit runt i panelerna på min

12man skrev:

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Mer eller mindre rakt framför ratten, synligt utifrån i nederkant av framrutan. Lag på det i USA.
Finns ett internt memo på det hos bilprovningen, som de hittade efter att slitit runt i panelerna på min

Så det ”chassinumret” är giltigt på en Tesla? Det är det inte på de flesta andra bilmodeller, utan där måste man titta på det riktiga chassinumret. Jag diskuterade just detta med en besiktningstekniker för 2 veckor sedan.

Är det bara Bilprovningen som godkänner Teslas fake-chassinummer eller gäller det alla bilbesiktningsföretag?

Nicke Nyfiken skrev:

12man skrev:

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Mer eller mindre rakt framför ratten, synligt utifrån i nederkant av framrutan. Lag på det i USA.
Finns ett internt memo på det hos bilprovningen, som de hittade efter att slitit runt i panelerna på min

Så det ”chassinumret” är giltigt på en Tesla? Det är det inte på de flesta andra bilmodeller, utan där måste man titta på det riktiga chassinumret. Jag diskuterade just detta med en besiktningstekniker för 2 veckor sedan.

Är det bara Bilprovningen som godkänner Teslas fake-chassinummer eller gäller det alla bilbesiktningsföretag?

Vaddå fake? är väl svårare att byta ut än det som vanligtvis används i avgasgeneratorutrymmet på antika fordon?
Fick inte se dokumentet, men jag var på det statliga alternativet.

T.ex sitter det där på Volvos sen minst 20år, lägre sannolikhet att det skadas vid olycka än i rutkanten.

Nicke Nyfiken skrev:

12man skrev:

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Mer eller mindre rakt framför ratten, synligt utifrån i nederkant av framrutan. Lag på det i USA.
Finns ett internt memo på det hos bilprovningen, som de hittade efter att slitit runt i panelerna på min

Så det ”chassinumret” är giltigt på en Tesla? Det är det inte på de flesta andra bilmodeller, utan där måste man titta på det riktiga chassinumret. Jag diskuterade just detta med en besiktningstekniker för 2 veckor sedan.

Är det bara Bilprovningen som godkänner Teslas fake-chassinummer eller gäller det alla bilbesiktningsföretag?

Vid regbesiktning av min S rev de av hela plasten för torkararmar för att nå torpedväggen, där sitter chassinummer som är instämplat i karossen. På nyare sitter den någon annan stans. Men jag tror du har rätt, han nämnde också något om att dekalen inte räcker.

12man skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

12man skrev:

Frodo skrev:

Tack för de olika tipsen. Var hittar man chassienumret på S?

Mer eller mindre rakt framför ratten, synligt utifrån i nederkant av framrutan. Lag på det i USA.
Finns ett internt memo på det hos bilprovningen, som de hittade efter att slitit runt i panelerna på min

Så det ”chassinumret” är giltigt på en Tesla? Det är det inte på de flesta andra bilmodeller, utan där måste man titta på det riktiga chassinumret. Jag diskuterade just detta med en besiktningstekniker för 2 veckor sedan.

Är det bara Bilprovningen som godkänner Teslas fake-chassinummer eller gäller det alla bilbesiktningsföretag?

Vaddå fake? är väl svårare att byta ut än det som vanligtvis används i avgasgeneratorutrymmet på antika fordon?
Fick inte se dokumentet, men jag var på det statliga alternativet.

T.ex sitter det där på Volvos sen minst 20år, lägre sannolikhet att det skadas vid olycka än i utkanten.

Ja det sitter på alla moderna bilar men det betraktas inte som ett äkta chassinummer eftersom det är så enkelt att byta ut i samband med ett fönsterbyte utan att manipulationen syns efteråt.

Det sitter ett riktigt chassinummer i chassit på alla Teslor också. Det är bara ovanligt att Besiktningen godkänner det i fönstret för fordonsidentifikation. Därav min fråga.

NEO skrev:

Vid regbesiktning av min S rev de av hela plasten för torkararmar för att nå torpedväggen, där sitter chassinummer som är instämplat i karossen. På nyare sitter den någon annan stans. Men jag tror du har rätt, han nämnde också något om att dekalen inte räcker.

När jag besiktiga min så sa de att de inte behöver riva allt för att få tag på nummret eftersom det kan göra skada och de accepterar det som står på rutan och i bilen.

Svenssons skrev:

NEO skrev:

Vid regbesiktning av min S rev de av hela plasten för torkararmar för att nå torpedväggen, där sitter chassinummer som är instämplat i karossen. På nyare sitter den någon annan stans. Men jag tror du har rätt, han nämnde också något om att dekalen inte räcker.

När jag besiktiga min så sa de att de inte behöver riva allt för att få tag på nummret eftersom det kan göra skada och de accepterar det som står på rutan och i bilen.

Kanske skillnad på besiktning och regbesiktning vid import? Dunno

NEO skrev:

Vid regbesiktning av min S rev de av hela plasten för torkararmar för att nå torpedväggen, där sitter chassinummer som är instämplat i karossen. På nyare sitter den någon annan stans. Men jag tror du har rätt, han nämnde också något om att dekalen inte räcker.

Ja det riktiga chassinumret sitter under plastkåpan nedanför vindrutan på min bil också. På nyare bilar sitter det under plastkåpan i nederkant på dörrkarmen på passagerarsidan, men jag tror Tesla har flyttat det till ett annat ställle ytterligare en gång.

Svenssons skrev:

NEO skrev:

Vid regbesiktning av min S rev de av hela plasten för torkararmar för att nå torpedväggen, där sitter chassinummer som är instämplat i karossen. På nyare sitter den någon annan stans. Men jag tror du har rätt, han nämnde också något om att dekalen inte räcker.

När jag besiktiga min så sa de att de inte behöver riva allt för att få tag på nummret eftersom det kan göra skada och de accepterar det som står på rutan och i bilen.

Det är lätt att komma åt chassinumret om det sitter fram som det gör på äldre bilar men jag tror det sitter i dörrkarmen på din bil och det lär vara svårt att komma åt utan att riskera att skada panelerna eller infästningarna.

Min är uthämtad i mars 2017. Var tror ni det riktiga chassinumret är på den?

Det ska stå i manualen i bilen, i datorn