Tesla Club Sweden

Är det någon som förstår varför 3:an är ca dubbelt så dyr att försäkra som t ex ID3. Min Audi A8 2011 kostade också ca hälften att försäkra.

Och varför är det så få bolag som vill försäkra den?

Oklara kostnader och monopol vid reparationer? Skulle tänka mig att försäkringsbolagen vill förhandla om mängdrabatt med verkstäderna.
Om bolagen får samma pris som vilken privatperson som helst blir det kanske dyrt.

Sen är det ju fortfarande ett relativt litet kollektiv i sverige. Jämför med Volvo som har fler bilar i trafik i Sverige än vad Tesla har i hela världen...

Trygg Hansa har jag haft en god dialog med. Priset är som du säger lite mer än vad jag hade på min gamla Mercedes A-klass. Samlade alla mina andra försäkringar till Trygg Hansa och sparade en hel del så på så vis blev totalen den samma för mig.

Pratade med en jättetrevlig kille vid namn Nicklas. Maila honom och hälsa från Lucas!

nicklas.dahl@trygghansa.se

Mer prestanda och dyrare bil (och reparationer) är min gissning jämfört med ID3. Försäkringen ligger runt samma nivå för mig som lite mer motorstarka alternativ från tyskarna legat på tidigare.

Min erfarenhet är att det är väldigt individstyrt. Själv sparar jag flera tusen per år på försäkring model 3 jämfört med 7 år gammal BMW 320D.