Tesla Club Sweden

M3P 2021 på väg in har en standard range på 530km och 3,4 0-100

Beställer jag en ny med leverans i februari stårt det 567 och 0-100 på 3,3 sek

Jag har lagt en betällning på en Long Range men nu i efterhand känner jag att steget upp till en P inte är så stort i sammanhangt " privatköpT

Sen troddde jag att dom nya battericellerna skulle kommit nu till M3P i december , men icke?

om jag inte har panik över att få en bil , tycker ni man ska vänta till februari för en ny M3p med dom nya batterierna LFP?

fördel med att vänta = mer range 37km, ladda upp till 100% ? samt 0,1 sec snabbare
va kan det göra för andra hands värdet ? känns ju bara korkat att inte vänta på den nya ? eller någon som sitter i samma båt ?

Likenoother skrev:

M3P 2021 på väg in har en standard range på 530km och 3,4 0-100

Beställer jag en ny med leverans i februari stårt det 567 och 0-100 på 3,3 sek

Jag har lagt en betällning på en Long Range men nu i efterhand känner jag att steget upp till en P inte är så stort i sammanhangt " privatköpT

Sen troddde jag att dom nya battericellerna skulle kommit nu till M3P i december , men icke?

om jag inte har panik över att få en bil , tycker ni man ska vänta till februari för en ny M3p med dom nya batterierna LFP?

fördel med att vänta = mer range 37km, ladda upp till 100% ? samt 0,1 sec snabbare
va kan det göra för andra hands värdet ? känns ju bara korkat att inte vänta på den nya ? eller någon som sitter i samma båt ?

Kort info. Det är bara TM3 SR+ made in China som får LFP-batteri.

Likenoother skrev:

M3P 2021 på väg in har en standard range på 530km och 3,4 0-100

Beställer jag en ny med leverans i februari stårt det 567 och 0-100 på 3,3 sek

Jag har lagt en betällning på en Long Range men nu i efterhand känner jag att steget upp till en P inte är så stort i sammanhangt " privatköpT

Sen troddde jag att dom nya battericellerna skulle kommit nu till M3P i december , men icke?

om jag inte har panik över att få en bil , tycker ni man ska vänta till februari för en ny M3p med dom nya batterierna LFP?

fördel med att vänta = mer range 37km, ladda upp till 100% ? samt 0,1 sec snabbare
va kan det göra för andra hands värdet ? känns ju bara korkat att inte vänta på den nya ? eller någon som sitter i samma båt ?

LFP batterierna sitter i de Kinesiska SR+ och är sämre sett till energidensitet.
De uppgraderade batterierna med upp till 5% högre energidensitet enligt Panasonic kommer till LR och P.
Frågan är om inte alla P gör 0-100 på 3,2 sekunder precis som att alla LR gör 0-100 på 4,4 istället för 4,6 som vi köpte dem som.
Sedan är det enbart spekulationer detta ang batterierna finns ingen som har rapporterat faktiska bevis för detta vad jag vet.

Köp P om du vill, det hade jag gjort om jag inte velat ha dragkrok och sälj fälgarna så är du nästan nere på samma pris som en LR.
567 är fortfarande inte bättre än 580 som LR har i räckvidd

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Jeppe1990 skrev:

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Ja, ställer mig också frågande till det. När jag beställde min M3P var specen tydlig.

om ni beställer en lagerbil med updateringen 21 Chrome delete står det rätt klart 530km och 0-100 på 3,4 sec med leverans i December.

däremot om jag beställer en ny bil med leverans i februari står det 567km och 0-100 på 3,3sec enligt hemsidan .

Likenoother skrev:

om ni beställer en lagerbil med updateringen 21 Chrome delete står det rätt klart 530km och 0-100 på 3,4 sec med leverans i December.

däremot om jag beställer en ny bil med leverans i februari står det 567km och 0-100 på 3,3sec enligt hemsidan .

Jag beställde en ny M3P i slutet av oktober, jag kommer att få en 2021 med både räckvidden och 3,3. Leverans mitten av december.

pratade med Tesla idag igen och tydligen hemisdan på lagerbilar som är fel så det ska vara den nya med 567km räckvidd
Puhhh,, nu är det bara vinterdäcksjackt ...

Likenoother skrev:

pratade med Tesla idag igen och tydligen hemisdan på lagerbilar som är fel så det ska vara den nya med 567km räckvidd
Puhhh,, nu är det bara vinterdäcksjackt ...

Om jag var i ditt ställe skulle jag be att få skriftligt på det.
Vad Teslas säljare lovar kan man inte lita på.
Varför ändrar dom inte på hemsidan om dom nu vet att det är fel?

Jeppe1990 skrev:

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Kan du inte lägga upp beställningen, så att vi kan se att det står 567 km?

Segelflygaren skrev:

Jeppe1990 skrev:

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Kan du inte lägga upp beställningen, så att vi kan se att det står 567 km?

Det går då inte se på min beställning, annat än skärmdumpar från konfigureringen/beställningen.

Segelflygaren skrev:

Jeppe1990 skrev:

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Kan du inte lägga upp beställningen, så att vi kan se att det står 567 km?

När jag lade min beställning (21/10) gällde 567 km och 3,3. Men om jag skulle tolka er rätt kommer det alltså att finnas en 2021-modell med alla synliga förändringar som elbaklucka, värmepump och allt annat. MEN inte längre räckvidd och snabbare acceleration!! En hybrid mellan 2020 och 2021!! Låter väldigt långsökt.....

Tommy59 skrev:

Likenoother skrev:

om ni beställer en lagerbil med updateringen 21 Chrome delete står det rätt klart 530km och 0-100 på 3,4 sec med leverans i December.

däremot om jag beställer en ny bil med leverans i februari står det 567km och 0-100 på 3,3sec enligt hemsidan .

Jag beställde en ny M3P i slutet av oktober, jag kommer att få en 2021 med både räckvidden och 3,3. Leverans mitten av december.

Samma här - beställde 28/9.

Tommy59 skrev:

Segelflygaren skrev:

Jeppe1990 skrev:

Vet inte varifrån ni får att de M3P som är på väg till Europa skulle ha 530km range osv, min M3P är 567km ( med leverans i år ) samt allt annat vad det innebär i övrigt.

Kan du inte lägga upp beställningen, så att vi kan se att det står 567 km?

När jag lade min beställning (21/10) gällde 567 km och 3,3. Men om jag skulle tolka er rätt kommer det alltså att finnas en 2021-modell med alla synliga förändringar som elbaklucka, värmepump och allt annat. MEN inte längre räckvidd och snabbare acceleration!! En hybrid mellan 2020 och 2021!! Låter väldigt långsökt.....

Inte alls långsökt när det gäller Tesla.

Klicka på nedanstående länk och hoppa sedan ner till inlägg 27. Och missa inte Twitterlänken även det i inlägg 27.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 046/page-2

Min summering blir alltså att LR fortfarande inte fått det uppdaterade batteriet, och inte heller de P som man kan beställa som lagerbilar.

Om man gör en anpassad beställning idag, så har P det uppdaterade batteriet, medan LR fortfarande inte fått det.

Segelflygaren skrev:

Klicka på nedanstående länk och hoppa sedan ner till inlägg 27. Och missa inte Twitterlänken även det i inlägg 27.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 046/page-2

Min summering blir alltså att LR fortfarande inte fått det uppdaterade batteriet, och inte heller de P som man kan beställa som lagerbilar.

Om man gör en anpassad beställning idag, så har P det uppdaterade batteriet, medan LR fortfarande inte fått det.

Fortfarande bara spekulationer, inget som är bevisat med en modellbetekning på batteripack eller något liknande.