Tesla Club Sweden

* Tyvärr får man inte köpa bilen till det pris man reserverat för.
* Väljer man att "uppgradera" till ny konfiguration så blir det det nya priset men med ett prisavdrag på 20.000:-
* Man har en månad på sig att ta beslut.
* Tackar man nej till uppgradering inom en månad får man tillbaka sina 1000:-.
* Tackar man ja till uppgradering så "offrar" man sedan sina 1000:- om man inte går vidare i senare skede.
* Leveranser preliminärt i september, men chans finns att det blir tidigare för oss som redan bokat.

Legato skrev:

* Tyvärr får man inte köpa bilen till det pris man reserverat för.
* Väljer man att "uppgradera" till ny konfiguration så blir det det nya priset men med ett prisavdrag på 20.000:-
* Man har en månad på sig att ta beslut.
* Tackar man nej till uppgradering inom en månad får man tillbaka sina 1000:-.
* Tackar man ja till uppgradering så "offrar" man sedan sina 1000:- om man inte går vidare i senare skede.
* Leveranser preliminärt i september, men chans finns att det blir tidigare för oss som redan bokat.

Bokade du både en Plaid (numera Plaid+) och en ny X? Det här gäller X?

Någon som vet om man kan man omvandla sin gamla Plaid-bokning till en LR förresten?

Najs! Inget att vara sur över alltså, 30k gör typ ingen skillnad i slutändan när vi pratar faktisk kostnad. Hoppas man kan få en Q2 bara!

MWall skrev:

Legato skrev:

* Tyvärr får man inte köpa bilen till det pris man reserverat för.
* Väljer man att "uppgradera" till ny konfiguration så blir det det nya priset men med ett prisavdrag på 20.000:-
* Man har en månad på sig att ta beslut.
* Tackar man nej till uppgradering inom en månad får man tillbaka sina 1000:-.
* Tackar man ja till uppgradering så "offrar" man sedan sina 1000:- om man inte går vidare i senare skede.
* Leveranser preliminärt i september, men chans finns att det blir tidigare för oss som redan bokat.

Bokade du både en Plaid (numera Plaid+) och en ny X? Det här gäller X?

Någon som vet om man kan man omvandla sin gamla Plaid-bokning till en LR förresten?

Jag har bokat båda och detta gäller S och X LR och P. Justerat rubriken.

Vet ej men svårt att se att de skulle neka det.

OfarligTesla skrev:

Najs! Inget att vara sur över alltså, 30k gör typ ingen skillnad i slutändan när vi pratar faktisk kostnad. Hoppas man kan få en Q2 bara!

Sätter en tusing att de sänker priserna i Q2, efterfrågan inte tillräckligt stor, tror folk förväntat sig mer.

termosen skrev:

Sätter en tusing att de sänker priserna i Q2, efterfrågan inte tillräckligt stor, tror folk förväntat sig mer.

Varför skulle de sänka priset i Q2? Frågan är om de ens uppnått full produktionskapacitet då så även om de säljer lika bra som förra året lär de ligga back vid det laget.

OfarligTesla skrev:

termosen skrev:

Sätter en tusing att de sänker priserna i Q2, efterfrågan inte tillräckligt stor, tror folk förväntat sig mer.

Varför skulle de sänka priset i Q2? Frågan är om de ens uppnått full produktionskapacitet då så även om de säljer lika bra som förra året lär de ligga back vid det laget.

Därför jag tror inte de kommer få in de ordrar som de trott.

termosen skrev:

Därför jag tror inte de kommer få in de ordrar som de trott.

Så du tror att de får färre ordrar i år än förra året? Att folk helt enkelt tycker den är sämre än innan uppdateringen? Det har jag väldigt svårt att tro faktiskt.

termosen skrev:

OfarligTesla skrev:

Najs! Inget att vara sur över alltså, 30k gör typ ingen skillnad i slutändan när vi pratar faktisk kostnad. Hoppas man kan få en Q2 bara!

Sätter en tusing att de sänker priserna i Q2, efterfrågan inte tillräckligt stor, tror folk förväntat sig mer.

Förväntat sig mer? 90% av alla köpare hade väl inte förväntat sig nånting? Att det skulle komma en refresh var inte annonserat publikt direkt.

Jag tror nog det är en hyfsad uppgradering. Dock behåller jag lugnet och köper när jag kunnat provköra osv. Vill veta om den verkligen är tystare, bekvämare, veta hur de nya AI-funktionerna fungerar i praktiken, hur bra det funkar med ratten osv.

MWall skrev:

termosen skrev:

OfarligTesla skrev:

Najs! Inget att vara sur över alltså, 30k gör typ ingen skillnad i slutändan när vi pratar faktisk kostnad. Hoppas man kan få en Q2 bara!

Sätter en tusing att de sänker priserna i Q2, efterfrågan inte tillräckligt stor, tror folk förväntat sig mer.

Förväntat sig mer? 90% av alla köpare hade väl inte förväntat sig nånting? Att det skulle komma en refresh var inte annonserat publikt direkt.

Jag tror nog det är en hyfsad uppgradering. Dock behåller jag lugnet och köper när jag kunnat provköra osv. Vill veta om den verkligen är tystare, bekvämare, veta hur de nya AI-funktionerna fungerar i praktiken, hur bra det funkar med ratten osv.

Japp. Hade den haft 4680 med 80+ räckvidd på LR och elektroniska backspeglar också hade jag tryckt på knappen okört dock

OfarligTesla skrev:

termosen skrev:

Därför jag tror inte de kommer få in de ordrar som de trott.

Så du tror att de får färre ordrar i år än förra året? Att folk helt enkelt tycker den är sämre än innan uppdateringen? Det har jag väldigt svårt att tro faktiskt.

De har kapacitet för 100tusen bilar om året för S/X, i fjol låg de runt 60tusen. Det behöver gå upp för att motivera linan, men jag tror inte de kommer få ordrar som överstiger 80tusen per år.

Många kommer välja Taycan, Etron GT och kanske Lucid istället, då många vill ha annat utseende än typ samma som för 9 år sedan. Interiört var det helt OK tycker jag. Exteriört nästintill katastrof för efterfrågan.

OfarligTesla skrev:

Najs! Inget att vara sur över alltså, 30k gör typ ingen skillnad i slutändan när vi pratar faktisk kostnad. Hoppas man kan få en Q2 bara!

Njaa, lite sur blir jag nog.
Jag har ett pris på 901' för den jag beställde i höstas.
Samma spec kostar idag 1007'
1007' -20' blir 86' extra att betala.
Klart tveksam till att säga "Ja tack" när dom ringer...

OfarligTesla skrev:

termosen skrev:

Därför jag tror inte de kommer få in de ordrar som de trott.

Så du tror att de får färre ordrar i år än förra året? Att folk helt enkelt tycker den är sämre än innan uppdateringen? Det har jag väldigt svårt att tro faktiskt.

Många av dom presumtiva kunderna sitter väl redan i en äldre S/X och den nya behöver väl vara tillräckligt mycket bättre för att motivera ett byte.

Fredrik j skrev:

OfarligTesla skrev:

termosen skrev:

Därför jag tror inte de kommer få in de ordrar som de trott.

Så du tror att de får färre ordrar i år än förra året? Att folk helt enkelt tycker den är sämre än innan uppdateringen? Det har jag väldigt svårt att tro faktiskt.

Många av dom presumtiva kunderna sitter väl redan i en äldre S/X och den nya behöver väl vara tillräckligt mycket bättre för att motivera ett byte.

Så är det för mig. Blir nästa år istället nu.

Detta måste väl ändå vara ett nytt sätt för Tesla att agera? Vid tidigare prishöjningar har de stått för det pris man fick när man beställde..
Om det stämmer måste jag säga att jag blir riktigt förbannad.. Då det är mitt leasingbolag som beställt vet jag inte heller vad det står i avtalet, men kommer definitivt att undersöka om avtalet ger utrymme för ett sådant beteende..
Gillar mycket med Tesla men kommer de i framtiden att behandla sina kunder så här när det finns fler konkurrenter att välja på kommer fler och fler vända dom ryggen..

termosen skrev:

De har kapacitet för 100tusen bilar om året för S/X, i fjol låg de runt 60tusen. Det behöver gå upp för att motivera linan, men jag tror inte de kommer få ordrar som överstiger 80tusen per år.

Många kommer välja Taycan, Etron GT och kanske Lucid istället, då många vill ha annat utseende än typ samma som för 9 år sedan. Interiört var det helt OK tycker jag. Exteriört nästintill katastrof för efterfrågan.

Ja det har du rätt i, trodde de dragit ner på linorna så de bara skulle göra 60k per år men de sa ju faktiskt att de har kapacitet för 100k.

Ja kanske, många köper väl bilen för att flasha med så då är det ju viktigt att alla ser att det är den senaste. Personligen bryr jag mig inte alls om sådant, jag tyckte förra snygg så då är det inget fel med denna heller, jag ser ju främst insidan också.

Varför ska man få 20.000 i avdrag om man väljer den nya designen? Tänker lite om den motiveringen gör att man borde få det på Plaid+ också om man redan beställt.

Pontus skrev:

Varför ska man få 20.000 i avdrag om man väljer den nya designen? Tänker lite om den motiveringen gör att man borde få det på Plaid+ också om man redan beställt.

Tror de vill ge lite goodwill men vill inte ge hela skillnaden, jag tycker iaf det är schysst för rent kontraktuellt hade de inte behövt göra något alls.

A76 skrev:

Detta måste väl ändå vara ett nytt sätt för Tesla att agera? Vid tidigare prishöjningar har de stått för det pris man fick när man beställde..
Om det stämmer måste jag säga att jag blir riktigt förbannad.. Då det är mitt leasingbolag som beställt vet jag inte heller vad det står i avtalet, men kommer definitivt att undersöka om avtalet ger utrymme för ett sådant beteende..
Gillar mycket med Tesla men kommer de i framtiden att behandla sina kunder så här när det finns fler konkurrenter att välja på kommer fler och fler vända dom ryggen..

Jag trodde/hoppades också man skulle få det pris man beställt för (mycket därför jag ens beställde).

Men historik har vi väl inte riktigt? Skillnaden mellan nya Plaid och "gamla" P är ju avsevärt större en de två (?) enda stora förändringarna som gjorts förut:
* Facelift
* Raven

Men det nya priset måste ju ändå varit känt ganska länge av Tesla då det är samma pris på Plaid+ som det var för många veckor sedan. Så en liten hint borde dom kunna gett till alla som beställt de senaste två månaderna.

Jag beställde en ny Model X Long Range + för två veckor sedan och fick efter koll nu med Tesa erbjudande om att uppgradera, men med leverans i september. Kan bekräfta att det blir nya priset, men med 20 000:- avdrag.

Är det någon som har koll på hur mycket det gör på förmånsvärdet för en MXLR före respektive efter halvårsskiftet?

Pontus skrev:

Men det nya priset måste ju ändå varit känt ganska länge av Tesla då det är samma pris på Plaid+ som det var för många veckor sedan. Så en liten hint borde dom kunna gett till alla som beställt de senaste två månaderna.

Jag frågade strax efter årsskiftet och då var det officiella svaret att de inte visste något (och det stämde förmodligen. Elon har ju historiskt sett alltid varit förtegen om ändringar och personalen får sällan veta före oss.).

Jag fick också ett mejl som bekräftar det ni andra redan skrivit, dvs att det är det nya priset som gäller på min MXLR som beställdes för ett par veckor sedan - med 20k i rabatt.

Däremot hintade säljaren om att det kanske ska ingå FSD och att mer info kommer.

Någon mer som hört liknande?

lizell skrev:

Jag beställde en ny Model X Long Range + för två veckor sedan och fick efter koll nu med Tesa erbjudande om att uppgradera, men med leverans i september. Kan bekräfta att det blir nya priset, men med 20 000:- avdrag.

Är det någon som har koll på hur mycket det gör på förmånsvärdet för en MXLR före respektive efter halvårsskiftet?

Läste i någon tråd att förmånsvärdet t o m kan gå ner på de dyrare elbilarna efter första juli så om du ska beställa en Model X så kan det vara bra att få den levererad den andra halvan av detta året. Kan dock ej garantera att det är så.

SKV har ju sagt att ändringen av förmånsvärdet inte bör ske vid halvårsskiftet, så det kan ni nog räkna bort ur kalkylen.