Tesla Club Sweden

Blev otroligt nyfiken när Elon musk precis bekräftade att det kommer en Model Y! Om man får spekulera skulle jag tro att det är en mindre modell ungefär som model 3 fast med falkvingedörrar.

Om bara något år känns Tesla ganska komplett, S3XY

Lasse skrev:

Blev otroligt nyfiken när Elon musk precis bekräftade att det kommer en Model Y! Om man får spekulera skulle jag tro att det är en mindre modell ungefär som model 3 fast med falkvingedörrar.

Om bara något år känns Tesla ganska komplett, S3XY

Diskuteras redan i en annan tråd
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =11&t=2472

vigge50 skrev:

Lasse skrev:

Blev otroligt nyfiken när Elon musk precis bekräftade att det kommer en Model Y! Om man får spekulera skulle jag tro att det är en mindre modell ungefär som model 3 fast med falkvingedörrar.

Om bara något år känns Tesla ganska komplett, S3XY

Diskuteras redan i en annan tråd
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =11&t=2472

Tack, hittade inte den när jag kollade.

Jag fortsätter med diskussionen i denna tråd, bättre namn

Med Model 3 nu presenterad, även om vi inte vet allt, så kan vi konstatera att man för 35 000$ får:

autopilot hårdvara, alla säkerhetsrelaterade saker är standard, mjukvaran för själva autopiloten kostar extra som för Model S
snabbladdning
35+ mils räckvidd
0-100 på under 6s

Är imponerad, och än mer intresserad av Model Y/Crossovern. Tror ni att man kan komma under 50 000$ i grundpris med falkvingedörrar och en lite större bil ?

Det är väl inte säkert att Model Y varken kommer med falkvingedörrar eller kommer vara större? Elon kan kanske med Model Y vilja ta fram en futuristisk autonom bil som du kan köra om du vill.

Elon sa "en av dom kommer att ha falkvingedörrar". Dvs, Model 3 eller Y. Och 3 är det bevisligen inte

Att den blir större är kanske inte givet men eftersom X är större än S så är det väl hyfsat troligt. Jag tror att man kommer försöka få in en tredje stolsrad och då krävs det nog några cm till på längden.

Laban skrev:

Elon sa "en av dom kommer att ha falkvingedörrar". Dvs, Model 3 eller Y. Och 3 är det bevisligen inte

Att den blir större är kanske inte givet men eftersom X är större än S så är det väl hyfsat troligt. Jag tror att man kommer försöka få in en tredje stolsrad och då krävs det nog några cm till på längden.

OK, missat det. Jag tror att Model Y kommer vara fräckare än några av de andra bilarna och kanske inte passa alla till en början men det är ren spekulation. Det finns dock lite hemligheter om Model 3 som inte är avslöjade ännu vilket kommer vara intressant att se vad det är. Vore häftigt om Tesla skulle komma med helt autonom bil redan i slutet av 2017...

Kanske blir EN stor falkvingedörr per sida. Ingen separat förardörr alltså... Vore j-ligt coolt.......


Skickat från min iPad med Tapatalk

Såhär...

Alltså... fotstegen... helt plötsligt känns det bara så...

@lator: nu börjar det likna något

Jag börjar fundera på när Model Y och bästa Roadstern kan komma, de har ju extremt mycket att göra nu med Model III ett tag framöver vilket kan göra att dessa skjuts på framtiden. Visst kan en del vänta på Model Y men jag tycker de borde satsa på att få upp produktionen av Model III och inte försöka göra produktionslinjen så att den klarar flera olika varianter.

Model y skulle väl kunna vara nästa Roadster? En låg bil som man kommer in i lättare pga falkvingedörrar?

apkungen skrev:

Model y skulle väl kunna vara nästa Roadster? En låg bil som man kommer in i lättare pga falkvingedörrar?

Som jag har uppfattat det och tror mig ha sett bild så är Model Y och Roadster 2.0 olika saker. Det har aldrig varit diskussion att Model Y är näste Roadster. Model Y är vad jag fattar det som crossover, se bild:

Alltid kul med renderingar:

http://electrek.co/2016/05/31/tesla-mod ... usel-17265





En intressant frågeställning kring det här är hur mycket av Model 3 man kommer att återanvända till Model Y. Elon har pratat om Model X och att man först tänkte återanvända si och så många procent från Model S med det slutade med en väldigt liten del. Med allt snack från Elon om att lära sig av misstagen från Model X och hur den är "over-engineered" så borde man rimligtvis ändra på det förhållandet med Model Y. Speciellt om man vill hålla nere priset/kostnaderna.

Renderingen ovan känns som något som skulle kunna fungera med det i åtanke. Ta Model 3, lite plast runt hjulhusen, upphöjd. Lite mindre sluttning efter B-stolpen för att få plats med hatchback luckan med bibehållen takhöjd för passagerarna bak.

Kan tillägga att jag personligen helst hade sett en mer Golf/klassisk SUV liknande bakdel och en tredje stolsrad men det är nog inte speciellt troligt att så blir fallet.

För mycket bmw x4 över det hela pä gott och ont

Håller med designmässigt, jag är inget stort fan av X4:an men jag tror samtidigt inte att man behöver göra så stora förändringar för att det ska fungera. Väljer man att flytta fram framrutan mer som på Model 3 så tror jag det skulle bli betydligt bättre direkt. X4:an får alldeles för lång huv i förhållande till hur resten av bilen ser ut, enligt mitt tycke och smak i alla fall.

Här är förresten en annan fake:





Jag ser helst att man inte väljer en Model X front men annars rätt snygg, inte för att jag inte gillar den men för att jag föredrar Model 3. Sen är väl frågan hur mycket SUV det där blir.

inredningen är iaf inte Tesla.