Tesla Club Sweden

Mall of Scandinavia...
Var även en pizza-racer som ICEade, men detta gör mig nästan mer irriterad.
Man borde veta bättre...
(Fotade i all hast från fel sida, men ingen sladd var ikopplad)

HelectriC skrev:

ICEd på SuC Sangerhausen idag. Men i forna DDR ser man typ inga andra Tesla, så det var ok

Det där är intressant, skylten framför passaten ska vara VÄLDIGT tydlig för alla med körkort! Det betyder inte bara parkeringsförbud, du får inte ens snanna

Vidio skrev:

Mall of Scandinavia...
Var även en pizza-racer som ICEade, men detta gör mig nästan mer irriterad.
Man borde veta bättre...
(Fotade i all hast från fel sida, men ingen sladd var ikopplad)

Min gamla som jag sålde via KVD - den var helt ovan att vara parkerad på laddplats utan inkoppling under mitt ägande...

Vidio skrev:

Mall of Scandinavia...
Var även en pizza-racer som ICEade, men detta gör mig nästan mer irriterad.
Man borde veta bättre...
(Fotade i all hast från fel sida, men ingen sladd var ikopplad)

Sådant här kan ju bli lite intressant om det skulle bli poppis med induktionsladdare i marken i en framtid. Kan bli svårt att avgöra eller att det blir typ för lätt att ladda så att alla gratis laddare försvinner.

Inductionsladdaren är väl så pass dyr att den som installerat den vill ha betalt, så det löser sig själv.

Behövde egentligen inte ladda när jag var inne i Kalmar men eftersom det skrivits om att laddstationerna som har kommit upp här inte används så mycket så tänkte jag ändå stanna och tanka (och betala för kWh:arna). Det sket sig dock: Han hade parkerat så det inte heller fanns plats till vänster om honom...

Skicka bilden till de som gick miste om dina pengar. De kanske blir intresserade av att göra något för att förbättra försäljningsmöjligheterna för sin produkt.

Ja, de kan ju alltid dra in pengar på felparkeringsavgifter.

Skyltningen kunde dock inte varit bättre! Böter är på sin plats ja, trist...

Fast enligt skyltningen får väl vem som helst stå där efter kl 15?

Simon skrev:

Fast enligt skyltningen får väl vem som helst stå där efter kl 15?

Nej, det är bara avgiftsbelagt och tidsbegränsat inom de tiderna, men det får bara stå elfordon som laddar och den skylten gäller hela dygnet.

Det är en laddplats, dvs en parkeringsplats för laddbara fordon, som är avgiftsbelagd under de tiderna som står på skylten. Alla övriga tider är det gratis att parkera/ladda.
Men det är aldrig tillåtet att parkera ett icke-laddbart fordon där.

Är det någon som testat med typ2 skarvsladd? Hittade här: http://www.evcables.co.uk/130/Mennekes- ... n-EV-Cable
Kan lösa vissa situationer även om man inte borde behöva det.

Jag har gjort om min 8m Typ 2 så att den går att skarva med. Funkar tom att koppla den mellan bilen och UMC men så låser den inte fast UMC

bullen skrev:

Jag har gjort om min 8m Typ 2 så att den går att skarva med. Funkar tom att koppla den mellan bilen och UMC men så låser den inte fast UMC

Menar du att det går att dra isär Typ2 och UMC under laddning?
För UMCn låses väl fortfarande fast i bilen under laddning så den inte går att sno?

Nicke Nyfiken skrev:

bullen skrev:

Jag har gjort om min 8m Typ 2 så att den går att skarva med. Funkar tom att koppla den mellan bilen och UMC men så låser den inte fast UMC

Menar du att det går att dra isär Typ2 och UMC under laddning?
För UMCn låses väl fortfarande fast i bilen under laddning så den inte går att sno?

Fast mellan typ 2-kabeln och UMC finns inget som låser. Jag tolkar det som att typ 2-kabeln sitter i bilen, och UMC:n mellan eluttaget och typ 2-kabeln.

bylund skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

bullen skrev:

Jag har gjort om min 8m Typ 2 så att den går att skarva med. Funkar tom att koppla den mellan bilen och UMC men så låser den inte fast UMC

Menar du att det går att dra isär Typ2 och UMC under laddning?
För UMCn låses väl fortfarande fast i bilen under laddning så den inte går att sno?

Fast mellan typ 2-kabeln och UMC finns inget som låser. Jag tolkar det som att typ 2-kabeln sitter i bilen, och UMC:n mellan eluttaget och typ 2-kabeln.

Givetvis
Jag hade otur när jag tänkte.

bylund skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

bullen skrev:

Jag har gjort om min 8m Typ 2 så att den går att skarva med. Funkar tom att koppla den mellan bilen och UMC men så låser den inte fast UMC

Menar du att det går att dra isär Typ2 och UMC under laddning?
För UMCn låses väl fortfarande fast i bilen under laddning så den inte går att sno?

Fast mellan typ 2-kabeln och UMC finns inget som låser. Jag tolkar det som att typ 2-kabeln sitter i bilen, och UMC:n mellan eluttaget och typ 2-kabeln.

Borde väl gå att ordna med två hänglås och en kedja, för att låsa ihop kablarna. Går ju att klippa kedjan med en rejäl bultsax, men en del klåfingriga personer slipper du ju.

Södra parkeringshuset i Täby Centrum idag. På plan -1 finns tre allmänna laddplatser och tre speciellt för Tesla. Jag stod just och kopplade in XET när den silverfärgade Opeln ställde sig på den tredje och sista teslaplatsen. Jag påpekade för föraren att det var en laddplats men han svarade att det inte framgick att han inte fick parkera där. I sak hade han rätt, skyltar med "Endast elbilar" finns bara på de allmänna laddplatserna, inte på Teslas. Men vad är det för hänsynslös inställning folk har egentligen? Till saken hör att det fanns gott om lediga platser i garaget om han hade itts gå 10 meter extra till ingången.

Jag informerade om händelsen i informationsdisken och efterfrågade bättre skyltning. De tog även bilnumret på Opeln men jag såg ingen lapp på den när jag åkte därifrån 30 minuter senare.

Lucidor skrev:

Södra parkeringshuset i Täby Centrum idag. På plan -1 finns tre allmänna laddplatser och tre speciellt för Tesla. Jag stod just och kopplade in XET när den silverfärgade Opeln ställde sig på den tredje och sista teslaplatsen. Jag påpekade för föraren att det var en laddplats men han svarade att det inte framgick att han inte fick parkera där. I sak hade han rätt, skyltar med "Endast elbilar" finns bara på de allmänna laddplatserna, inte på Teslas. Men vad är det för hänsynslös inställning folk har egentligen? Till saken hör att det fanns gott om lediga platser i garaget om han hade itts gå 10 meter extra till ingången.

Jag informerade om händelsen i informationsdisken och efterfrågade bättre skyltning. De tog även bilnumret på Opeln men jag såg ingen lapp på den när jag åkte därifrån 30 minuter senare.

Det kanske inte framgick tillräckligt tydligt av skyltarna men du talade ju om för honom att det räven laddplats och då vet han ju om det. Sa han inget mer då?
Det framgår väl inte heller att man inte får repa hans bil?

Pontus skrev:

Det kanske inte framgick tillräckligt tydligt av skyltarna men du talade ju om för honom att det räven laddplats och då vet han ju om det. Sa han inget mer då?
Det framgår väl inte heller att man inte får repa hans bil?

Han förstod mycket väl att han ställt sig på en laddplats men han menade att eftersom skyltningen inte begränsade parkeringen till enbart elbilar så hade han rätt att stå där. Det tror jag tyvärr att han har rätt i ur ett juridiskt perspektiv. Det jag ondgör mig över är den nonchalanta inställningen till sina medtrafikanter.

Lucidor skrev:

Pontus skrev:

Det kanske inte framgick tillräckligt tydligt av skyltarna men du talade ju om för honom att det räven laddplats och då vet han ju om det. Sa han inget mer då?
Det framgår väl inte heller att man inte får repa hans bil?

Han förstod mycket väl att han ställt sig på en laddplats men han menade att eftersom skyltningen inte begränsade parkeringen till enbart elbilar så hade han rätt att stå där. Det tror jag tyvärr att han har rätt i ur ett juridiskt perspektiv. Det jag ondgör mig över är den nonchalanta inställningen till sina medtrafikanter.

Rätt ur juridiskt perspektiv, men även en femåring förstår att det är fel i verkligheten.

Jag brukar inte vara lika snäll i liknande situationer kan jag säga
Jag brukar göra det riktigt jobbigt och besvärligt, det är lite kul faktiskt, och eftersom dom ofta har en pissdålig syn
på det mesta så tycker jag det är fritt fram att trycka ner dom ordentligt

Bjelke skrev:

Jag brukar inte vara lika snäll i liknande situationer kan jag säga
Jag brukar göra det riktigt jobbigt och besvärligt, det är lite kul faktiskt, och eftersom dom ofta har en pissdålig syn
på det mesta så tycker jag det är fritt fram att trycka ner dom ordentligt

+1

Ser ut som det hade varit läge att parkera om X mycket närmare så han fått krypa in via passagerarsidan...
Blir så #*%# när man läser sådant här.