Tesla Club Sweden

Kanske bra med en lista på vilka batteripack som finns och funnits i model 3 och Y

Model 3
Fremont
2019-2020 LR/P Panasonic 77,8 kWh
2019-2020 sr+ Panasonic 53? kWh
2021 P Panasonic 82,1 kWh
Shanghai
2021 LR LG ? kWh

Model Y
Shanghai
2021 LR 74,5kWh

Fyll på och korrigera

Tellus skrev:

Kanske bra med en lista på vilka batteripack som finns och funnits i model 3 och Y

Model 3
Fremont
2019-2020 LR/P Panasonic 77,8 kWh
2019-2020 sr+ Panasonic 53? kWh
2021 P Panasonic 82,1 kWh
Shanghai
2021 LR LG ? kWh

Model Y
Shanghai
2021 LR 74,5kWh

Fyll på och korrigera

Listan är mycket mer komplex än så då det under 2021 funnits både mjukvarulåsta Panasonic, 82 kWh Panasonic och 75 kWh LG batterier för Model 3 LR (samma som i Model Y nu). i Q4 ändras det igen. Model 3 SR+ har haft både CATL och Panasonic.

Här är en bild som lagts ut på TMC av användaren ”eivissa” som visar röran:

OfarligTesla skrev:

Här är en bild som lagts ut på TMC av användaren ”eivissa” som visar röran:

Bra bild, så jag förstått det också.

Jag tolkar av bilden att både 3 och Y kommer få 82-pack från Q4 i år? Är det korrekt?

Skabb1 skrev:

Jag tolkar av bilden att både 3 och Y kommer få 82-pack från Q4 i år? Är det korrekt?

Bilden beskriver bara Model 3 egentligen, men Model Y har ju haft samma batterier som motsvarande 3a tidigare så inte helt otänkbart nej.

OfarligTesla skrev:

Skabb1 skrev:

Jag tolkar av bilden att både 3 och Y kommer få 82-pack från Q4 i år? Är det korrekt?

Bilden beskriver bara Model 3 egentligen, men Model Y har ju haft samma batterier som motsvarande 3a tidigare så inte helt otänkbart nej.

Var hittade du denna bild mer specifikt?

Innan jag slår till på en 3P MIC vill jag vara säker på att den verkligen har 82kWh.

Någon som vet om det sålts 3P facelift med 78kWh packen (lev. Q4 -20)?

jpetters skrev:

Var hittade du denna bild mer specifikt?

Innan jag slår till på en 3P MIC vill jag vara säker på att den verkligen har 82kWh.

I länken nedan, framtiden kan ju som alltid bara vara en best guess utifrån informationen som finns nu, för Tesla ändrar ju på saker hela tiden. LG batteriet kanske visar sig vara 80 kWh när det kommer hit t.ex.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-5750320

EDIT: Här kan man se mer om de nya varianterna som kommer, enligt dokumenten ser det ut att bli 82 kWh. Det som kan störa är att 82 kWh Panasonicbatteriet verkar ha testats annorlunda än tidigare för att få 614 km WLTP, så det större LG batteriet kan också testas till 614 km WLTP men ändå vara något mindre. Eivissa som brukar ha koll verkar dock säker på att det är 82 kWh i det större LG batteriet, som Model Y också fått som variant nu med.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-5798564

jpetters skrev:

OfarligTesla skrev:

Skabb1 skrev:

Jag tolkar av bilden att både 3 och Y kommer få 82-pack från Q4 i år? Är det korrekt?

Bilden beskriver bara Model 3 egentligen, men Model Y har ju haft samma batterier som motsvarande 3a tidigare så inte helt otänkbart nej.

Var hittade du denna bild mer specifikt?

Innan jag slår till på en 3P MIC vill jag vara säker på att den verkligen har 82kWh.

Jag hoppas på att få det större batteriet i MY också...

jpetters skrev:

Någon som vet om det sålts 3P facelift med 78kWh packen (lev. Q4 -20)?

Jag är inte säker, men när jag tog leverans av min LR i december så lät det överallt som att det var endast P som fick 82kwh packen från Panasonic. LR fick 75kwh från Panasonic eller LG (jag fick LG)

Den där bilden borde ju egentligen sträcka sig till 2017 då de första Model 3 LR levererades.
Dvs 78kwh Panasonic levererades i ca 3 1/2 år.

Blir intressant att se hur länge 82kwh kommer leva. Har dom nu verkligen fått upp yield på 4680 så finns det ju hopp om större inom något/några år.
Jag vill nog ha 100kwh minst i nästa bil(sitter ju nu i mach-e som är typ samma storlek, och ryktas om det i MEB).

Någon som vet hur snabbt det batteripacket i Nya P laddar dvs det från LG?
Någon som snabbt kan beskriva vad 1/1C 5/5C står för? Vad betyder MIC?
Halvsugen på en P men jag vill ju inte att den ska ladda slöare än min nuvarande LR med Panasonic om P nu mera har LG batterier.

LasseTM skrev:

Någon som vet hur snabbt det batteripacket i Nya P laddar dvs det från LG?
Någon som snabbt kan beskriva vad 1/1C 5/5C står för? Vad betyder MIC?
Halvsugen på en P men jag vill ju inte att den ska ladda slöare än min nuvarande LR med Panasonic om P nu mera har LG batterier.

Vi vet inte laddkurvan för det större LG-batteriet ännu, det mindre är markant långsammare än både 78 kWh och 82 kWh Panasoic. Du lär ju ha 78 kWh-batteriet från Panasonic, då kan man nog nästan räkna med att det nya LG-batteriet laddar långsammare då det du har är snabbast av alla vi vet kurvan på.

Kurvan nedan är från eivissa på TMC. PANA3 är 78 kWh Panasonic, PANA3L är det nya 82 kWh packet från Panasonic, LG 5C är det mindre 75 kWh från LG.

LasseTM skrev:

Någon som vet hur snabbt det batteripacket i Nya P laddar dvs det från LG?
Någon som snabbt kan beskriva vad 1/1C 5/5C står för? Vad betyder MIC?
Halvsugen på en P men jag vill ju inte att den ska ladda slöare än min nuvarande LR med Panasonic om P nu mera har LG batterier.

Panasonic 3L (2170L-cellen) laddar rätt bra, enligt Ofarligteslas bild. Tesla har bland annat släppt på motoreffekten vid låg SOC sedan batteriet kom. Vi vet såklart inte om det kommer fler prestandaökningar när de får mer erfarenhet av batteritypen men det är inte omöjligt.

1/1C och 5/5C är batterityper, se bilden nedan. Tidigare kallades standardrangebatteriet bara ”1” men när 2170L-cellen kom för snart ett år sedan behövde man skilja på dem, och då heter den Classiska cellen C, dvs 1C för standardrange med gamla panasoniccellen och 2170L heter då 1L.

1 och 1C är samma batteri

5 är LG-batteriet och det fick nyligen beteckningen 5C enligt 1 = 1C ovan när man introducerade den nya större LG-cellen som då heter 5L

jpetters skrev:

Innan jag slår till på en 3P MIC vill jag vara säker på att den verkligen har 82kWh.

Både Model 3 och Y är endast certifierade med ”82kWh-batteripackar”. De som får användas är Panasonic 2170L( a.k.a 3L) samt LG’s M50-cell, som antagligen ibte rymmer 82kWh utan runt 80.4kWh om jag gissar rätt. Bägge batterierna torde vara ok. Vi vet inget om laddhastighet men det verkar som Tesla inte säljer P med ”tröga” batterier. ”Performance” ska antagligen även innefatta laddningen också.
Det nya stora LG-batteriet är antagligen helt ok. Jag har läst tester på själva M50-cellen och det verkar okey.

Det är nog rätt troligt att en MIC 3P får det stora ( 5L) LG-batteriet. I praktiken lär det inte skilja speciellt mycket men jag gissar som sagt att LG-batteriet är aningen mindre än Panasonic 3L rent kapacitetsmässigt.

LasseTM skrev:

Någon som vet hur snabbt det batteripacket i Nya P laddar dvs det från LG?
Någon som snabbt kan beskriva vad 1/1C 5/5C står för? Vad betyder MIC?
Halvsugen på en P men jag vill ju inte att den ska ladda slöare än min nuvarande LR med Panasonic om P nu mera har LG batterier.

MiC är Made in China

Vad är det senaste?

Har väl inte hänt så mkt sedan slutet av 2021 då 60kwh LFP kom.

apkungen skrev: ↑05 apr 2023 14:22

Vad är det senaste?

Att det var som vi trodde, eller aningen mindre energi i LG M50.

78.8 kWh full pack when new.

Levereras i alla LR/P från MIC och alla tyskbyggen.