Tesla Club Sweden

Är det Nokian Hakkapeliitta R3 235/35R20 som gäller eller finns det någon annan tillverkare/storlek att föredra?

Hakka 3 på elbil gillar jag inte alls. Svampigt och tråkigt.

HelectriC skrev:

Hakka 3 på elbil gillar jag inte alls. Svampigt och tråkigt.

Det kan jag stå ut med på vintern så länge de greppar bra, prio kommer vara att hålla sig på vägen

Vad kör du på själv?

Håller med HelectriC, R3 är väldigt ormiga och med jobbigt resonansljud och våtgreppet är väl uselt som på de flesta nordiska v däck.
Bäst att ha bilen i chill mode konstant med R3
På snö och is är dom bra, så det beror väl på vart man bor.
Jag har michelin alpin 4, dom är motsatsen till R3, det enda dom har gemensamt är bullret.
Bäst är väl något mittimellan, conti vinter contact eller goodyear ultragrip ice 2 om man oftast kör på barmark och vått, dom är ändå okej på snö och is.

Tellus skrev:

Håller med HelectriC, R3 är väldigt ormiga och med jobbigt resonansljud och våtgreppet är väl uselt som på de flesta nordiska v däck.
Bäst att ha bilen i chill mode konstant med R3
På snö och is är dom bra, så det beror väl på vart man bor.
Jag har michelin alpin, dom är motsatsen till R3, det enda dom har gemensamt är bullret.
Bäst är väl något mittimellan, conti vinter contact eller goodyear ultragrip ice 2 om man oftast kör på barmark och vått, dom är ändå okej på snö och is.

Det låter ju sisådär, hänger mestadels i sthlm så regn vill man ju gärna att däcket hanterar..

Tack, läser på alternativen

Väldigt dåligt utbud i dimension 235/35 20.. i 235/45 20 finns däremot det mesta, funkar det?

Nemic skrev:

Väldigt dåligt utbud i dimension 235/35 20.. i 235/45 20 finns däremot det mesta, funkar det?

Nej, det är 7% skillnad i omkrets.

wilfried skrev:

Nemic skrev:

Väldigt dåligt utbud i dimension 235/35 20.. i 235/45 20 finns däremot det mesta, funkar det?

Nej, det är 7% skillnad i omkrets.

Precis, kan kollas på tex https://www.dack247.se/rullomkrets

Förstår inte hur ni som ”haft” Nokian r3 kan med all säkerhet säga att de är så pass dåliga. Min erfarenhet har varit superb, om jag ska jämföra med michelins och goodyears likvärdiga vinterdäck - iof bara på bilar med förbränningsmotor såsom ett antal golf r och senast en passat gtr.

Den understyrning och riktigt dåliga bromssträcka jag känt av med de andra märken har varit näst intill livshotande. Ljudet har jag inte brytt mig så mkt, då jag ansett att däckets grepp och förutsägbarhet på diverse underlag är viktigare.

Det kan visa sig att det är en helt annan historia med en elbil, därför låter mig vara redo att övertygas om min brist på tillit för andra vinterdäck kommande vinter.

Tycker Hakka R3 funkar bra, visst är det lite svampigare än sommardäcken om det är varmt och man drar på ordentligt i kurvorna men så länge man ser till att justera däcktrycket med temperaturen är det inga större problem i vardagen. Tycker inte vinterhalvåret bjuder in till buskörning ändå så det spelar ingen större roll för mig om jag inte kan ta kurvorna fullt lika fort som på sommaren.

taliz skrev:

wilfried skrev:

Nemic skrev:

Väldigt dåligt utbud i dimension 235/35 20.. i 235/45 20 finns däremot det mesta, funkar det?

Nej, det är 7% skillnad i omkrets.

Precis, kan kollas på tex https://www.dack247.se/rullomkrets

En bättre sida som visar möjliga kombinationer samtidigt och också verkar sortera bort de dimensioner som knappt finns ex 235/40/20

http://dackgrossisten.se/Rullomkrets/ru ... &iDim1=235

7% kanske funkar men är tyvärr inte tillåtet/olagligt gränsen går vid 5%, du kan ju begå ett av de värsta brotten i trafiksverige, inte köra i rätt hastighet

Men t.ex 245/35/20 skulle fungera 1,6% större eller 4mm större radie c:a hälften av slitbane tjocklek och 5mm bredare in och utåt

255/35/20 också, 2% och 7mm större radie = slitbana verkar dessutom vara en vanlig dimension, någon bmw? och 1cm bredare in och utåt, skyddar fälgen bättre liksom ovan, funkar troligen också, model 3 har ju rymliga hjulhus, nästan volvo 740 klass

taliz skrev:

wilfried skrev:

Nemic skrev:

Väldigt dåligt utbud i dimension 235/35 20.. i 235/45 20 finns däremot det mesta, funkar det?

Nej, det är 7% skillnad i omkrets.

Precis, kan kollas på tex https://www.dack247.se/rullomkrets

Ops, tack

OfarligTesla skrev:

Tycker Hakka R3 funkar bra, visst är det lite svampigare än sommardäcken om det är varmt och man drar på ordentligt i kurvorna men så länge man ser till att justera däcktrycket med temperaturen är det inga större problem i vardagen. Tycker inte vinterhalvåret bjuder in till buskörning ändå så det spelar ingen större roll för mig om jag inte kan ta kurvorna fullt lika fort som på sommaren.

Lite så jag tänker också, jag kör på R3 så får vi se

Nemic skrev:

HelectriC skrev:

Hakka 3 på elbil gillar jag inte alls. Svampigt och tråkigt.

Det kan jag stå ut med på vintern så länge de greppar bra, prio kommer vara att hålla dig på vägen

Vad kör du på själv?

Pirelli Sottozero 3, har haft de på senaste 3 elbilar och dom funkar överraskande bra på riktig vinterväg. Och dessutom riktigt bra på regnig/vanlig väg.

Tittar man på testerna från AMS och Teknikens värld så finns det andra däck som är bättre, framför allt stabilare. Performance går nog väldigt mycket bättre med europeiska vinterdäck men det kräver ju att man bor lite söder i Sverige. Annars är Goodyear Ultragrip Ice 2 testvinnare med högsta poäng för bl.a stabilitet. De är nordiska dubbfria.

micke_r skrev:

Tittar man på testerna från AMS och Teknikens värld så finns det andra däck som är bättre, framför allt stabilare. Performance går nog väldigt mycket bättre med europeiska vinterdäck men det kräver ju att man bor lite söder i Sverige. Annars är Goodyear Ultragrip Ice 2 testvinnare med högsta poäng för bl.a stabilitet. De är nordiska dubbfria.

Varken Ultragrip Ice 2 eller Contivintercontact finns i dimension 235/35 R20, vad jag kan se. Verkar vara extremt begränsat utbud till Performance tyvärr.