Tesla Club Sweden

Har återkommande problem med att det kommer in småsten i bromsarna, blir tokig. Är mkt grus nu efter första snön (och snabbt försvann). Funderar om det kan ha med fälgvalet att göra, kör dessa från T-sporline. https://hamphi.com/tesla-model-y/27-fal ... e-4-falgar

Någon med liknande upplevelse?

Bodes_dad skrev:

Har återkommande problem med att det kommer in småsten i bromsarna, blir tokig. Är mkt grus nu efter första snön (och snabbt försvann). Funderar om det kan ha med fälgvalet att göra, kör dessa från T-sporline. https://hamphi.com/tesla-model-y/27-fal ... e-4-falgar

Någon med liknande upplevelse?

Hur märks det att det kommer in grus? Gör du en visuell inspektion ofta eller låser bromsarna sig?

Har inte märkt något på min M3 med 18" och bortplockade aerocovers (som leder till ännu öppnare fälgar än vad dina ser ut att vara).

Det gnisslar, skrapar, slår..

Tog av hjulet, lossade bromsskivan (en liten bult) och knackade lite så åkte stenen ut..

Hade samma problem med min M3 LR i våras. Massa småsten som skrapar och låter hemskt.

Jag kör med helt standard 18" hjul, dock utan Aero kåpa.

Till slut fastnade nån monstersten så mycket att det blev skrapor och spår i bromsskivan, fick byta både den och backarna

Bodes_dad skrev:

Det gnisslar, skrapar, slår..

Tog av hjulet, lossade bromsskivan (en liten bult) och knackade lite så åkte stenen ut..

Ok, låter inte bra!

TiborBlomhall skrev:

Hade samma problem med min M3 LR i våras. Massa småsten som skrapar och låter hemskt.

Jag kör med helt standard 18" hjul, dock utan Aero kåpa.

Till slut fastnade nån monstersten så mycket att det blev skrapor och spår i bromsskivan, fick byta både den och backarna

Aj då! Låter inte alls bra!

Kör du numera med Aero-kåporna på, och något som du rekommenderar?

Näh, kör fortfarande utan kåpa.

Har också fått in sten vid ett par tillfällen på Model Y 20" hjul.
Men till och från hänt samma sak med fler andra bilar, BMW 5/3-serie, MB GLC,E-klass, Audi A6/A4 etc.
Dock aldrig orsakat några skador utan fått backa/köra fram och tillbaka ett par gånger samtidigt sväng på ratten.

TiborBlomhall skrev:

Näh, kör fortfarande utan kåpa.

Stenarna kommer garanterat inte in via de hålen ändå.

MWall skrev:

TiborBlomhall skrev:

Näh, kör fortfarande utan kåpa.

Stenarna kommer garanterat inte in via de hålen ändå.

Hyfsat öppet på insidan också...

Wolf78 skrev:

Har också fått in sten vid ett par tillfällen på Model Y 20" hjul.
Men till och från hänt samma sak med fler andra bilar, BMW 5/3-serie, MB GLC,E-klass, Audi A6/A4 etc.
Dock aldrig orsakat några skador utan fått backa/köra fram och tillbaka ett par gånger samtidigt sväng på ratten.

Händer ganska ofta på min BMW i3S med 20" också. Det låter förjävligt och är sjukt pinsamt! ALLA stirrar! Inte så konstigt med tanke på att det är ett öronbedövande gnissel. Behövde inte plocka av hjulet, men det var nära sist!

När det händer på min i3s räcker det att stanna, sticka in fingrarna och peta på bromsskölden så den flexar nån millimeter så ramlar alltid stenen bort, dagens tips

//benke

Jag har samma problem. Skönt att höra att man inte är ensam!

Fick ofta det på min M3P. Brukar räcka med att backa en kortare sträcka lite fortare än normalt så rensas det bort, oftast.

Är det verkligen så få som har det problemet. Jag har stenar/grus flera ggr om dagen och min TMY låter som f&/%&/%¤()/?()/&/%¤%#%¤&/()=an (Bifogar 2 filer med samplar). Tragiskt. De kan inte hjälpa något på service och grus stannar mycket längre än det ni skriver här.

Har samma problem på min MYLR med 19” original med kåpor. Som sagt flera gånger om dagen när jag kör korta sträckor, till och från skola och dagis som bara blir några kilometer totalt och aldrig över 40-50 km/h. Annars brukar det släppa vid högre hastigheter för att sen komma en ny sten på småvägarna igen.

Har haft detta problem på alla mina olika bilar någon/några gånger.
Men aldrig så mycket som på min MS. Ganska frustrerande och något folk vänder på huvudet åt.
Händer oftast mig när jag backar in på en grusinfart och då hör hur det klingar till mot skivan.
Då vet man vad man troligtvis har att se fram emot nästa gång man ska iväg.
Brukar dock försvinna efter lite körning eller att man backar/kör framåt några gånger.

För att hålla liv i tråden och kanske få upp problemet på agendan: Detta är sjukt irriterande och i min värld ett tillverkningsfel värt att åtgärda. Räddas Tesla av att få kör sin Tesla på grusvägar?

För mig kommer det grus i bromsarna flera gånger per dag. Låter som en skrotbil när det händer, speciellt när man backar och svänger max. Många "trevliga" kommentarer och gliringar från andra föräldrar och grannar.

Har någon lyckats åtgärda problemet?
Vi ska in på service i början av februari och det vore bra att ha lite mer kött på benen när problemet förklaras för Tesla. Jag har aldrig haft samma problem med andra bilar på samma vägar.

myrkrig skrev:

För att hålla liv i tråden och kanske få upp problemet på agendan: Detta är sjukt irriterande och i min värld ett tillverkningsfel värt att åtgärda. Räddas Tesla av att få kör sin Tesla på grusvägar?

För mig kommer det grus i bromsarna flera gånger per dag. Låter som en skrotbil när det händer, speciellt när man backar och svänger max. Många "trevliga" kommentarer och gliringar från andra föräldrar och grannar.

Har någon lyckats åtgärda problemet?
Vi ska in på service i början av februari och det vore bra att ha lite mer kött på benen när problemet förklaras för Tesla. Jag har aldrig haft samma problem med andra bilar på samma vägar.

Här har du orsaken till problemet, och hur du kan åtgärda det när det händer.

il_concorde skrev:

myrkrig skrev:

För att hålla liv i tråden och kanske få upp problemet på agendan: Detta är sjukt irriterande och i min värld ett tillverkningsfel värt att åtgärda. Räddas Tesla av att få kör sin Tesla på grusvägar?

För mig kommer det grus i bromsarna flera gånger per dag. Låter som en skrotbil när det händer, speciellt när man backar och svänger max. Många "trevliga" kommentarer och gliringar från andra föräldrar och grannar.

Har någon lyckats åtgärda problemet?
Vi ska in på service i början av februari och det vore bra att ha lite mer kött på benen när problemet förklaras för Tesla. Jag har aldrig haft samma problem med andra bilar på samma vägar.

Här har du orsaken till problemet, och hur du kan åtgärda det när det händer.

Men inget om hur man förebygger. Man kan bända ut skölden lite på nedsidan så stenarna automatiskt ramlar ut, alltså så skölden permanent sitter lite längre ifrån skivan.

För min del behövs det något sorts skydd som gör att gruset inte kommer in till att börja med. Jag kan inte stanna två gånger per dag för att ta bort stenar/grus i bromsarna, då är det konstruktionsfel.

Jag har samma problem som ni. I princip varje gång jag åker ut med bilen kommer det in grus i höger framdäck.
Fick precis ett samtal från Tesla där de sa att de inte kommer/kan göra något åt felet. Väntar på att servicechefen ska ringa nu.

Finner det konstigt då det konsekvent blir samma problem på 1 däck av 4. På 3 år hade jag inte detta felet ens en gång på min Mercedes E200...

Mvh
Patrik

epacke skrev:

Jag har samma problem som ni. I princip varje gång jag åker ut med bilen kommer det in grus i höger framdäck.
Fick precis ett samtal från Tesla där de sa att de inte kommer/kan göra något åt felet. Väntar på att servicechefen ska ringa nu.

Finner det konstigt då det konsekvent blir samma problem på 1 däck av 4. På 3 år hade jag inte detta felet ens en gång på min Mercedes E200...

Mvh
Patrik

Kan det vara så att skölden på insidan inte är helt parallell med bromsskivan? Dvs om avståndet i överkant är lite större än i nederkant kommer stenar in och fastnar. Om det är tvärtom kommer de stenar som kommer in att åka ut ganska fort.

gasgaraget skrev:

epacke skrev:

Jag har samma problem som ni. I princip varje gång jag åker ut med bilen kommer det in grus i höger framdäck.
Fick precis ett samtal från Tesla där de sa att de inte kommer/kan göra något åt felet. Väntar på att servicechefen ska ringa nu.

Finner det konstigt då det konsekvent blir samma problem på 1 däck av 4. På 3 år hade jag inte detta felet ens en gång på min Mercedes E200...

Mvh
Patrik

Kan det vara så att skölden på insidan inte är helt parallell med bromsskivan? Dvs om avståndet i överkant är lite större än i nederkant kommer stenar in och fastnar. Om det är tvärtom kommer de stenar som kommer in att åka ut ganska fort.

Precis! Som jag skrev i inlägget tidigare, bara bända ut skärmen någon mm permanent. Att hindra stenar för att komma in är omöjligt, då dom har olika storlekar.

Tellus skrev:

gasgaraget skrev:

epacke skrev:

Jag har samma problem som ni. I princip varje gång jag åker ut med bilen kommer det in grus i höger framdäck.
Fick precis ett samtal från Tesla där de sa att de inte kommer/kan göra något åt felet. Väntar på att servicechefen ska ringa nu.

Finner det konstigt då det konsekvent blir samma problem på 1 däck av 4. På 3 år hade jag inte detta felet ens en gång på min Mercedes E200...

Mvh
Patrik

Kan det vara så att skölden på insidan inte är helt parallell med bromsskivan? Dvs om avståndet i överkant är lite större än i nederkant kommer stenar in och fastnar. Om det är tvärtom kommer de stenar som kommer in att åka ut ganska fort.

Precis! Som jag skrev i inlägget tidigare, bara bända ut skärmen någon mm permanent. Att hindra stenar för att komma in är omöjligt, då dom har olika storlekar.

Smart! Jag tycker detta är något som Tesla borde täcka, eller hur?
Var precis ute och körde i 20 minuter och det hände 3 gånger, alla gånger på samma hjul.

epacke skrev:

Tellus skrev:

gasgaraget skrev:

epacke skrev:

Jag har samma problem som ni. I princip varje gång jag åker ut med bilen kommer det in grus i höger framdäck.
Fick precis ett samtal från Tesla där de sa att de inte kommer/kan göra något åt felet. Väntar på att servicechefen ska ringa nu.

Finner det konstigt då det konsekvent blir samma problem på 1 däck av 4. På 3 år hade jag inte detta felet ens en gång på min Mercedes E200...

Mvh
Patrik

Kan det vara så att skölden på insidan inte är helt parallell med bromsskivan? Dvs om avståndet i överkant är lite större än i nederkant kommer stenar in och fastnar. Om det är tvärtom kommer de stenar som kommer in att åka ut ganska fort.

Precis! Som jag skrev i inlägget tidigare, bara bända ut skärmen någon mm permanent. Att hindra stenar för att komma in är omöjligt, då dom har olika storlekar.

Smart! Jag tycker detta är något som Tesla borde täcka, eller hur?
Var precis ute och körde i 20 minuter och det hände 3 gånger, alla gånger på samma hjul.

Det går nog på garantin men blir enklare att göra det själv och tar 10 sekunder.