Tesla Club Sweden

Har en Ioniq 5 long range rwd essential, mystic olive green. Sommardäck 19" medföljande från ÅF, vinter 19" Haka 9, en uppsättning fälgar. Avtagbar dragkrok monterad och Hyundai originalgaller som sitter på nackstöden bak. Golvmattor från bilmattor.com. En schukoladdare.

Tänkte byta till en M3. Nån som har en m3 2021 som skulle vara intresserad av ett byte? Mest intresserad av LFP, i övrigt är försäljning också av intresse så köper jag M3 av någon annan.

Hur långt har den gått ?

Evbox skrev:

Hur långt har den gått ?

600 mil ungefär.

Även försäljning är av intresse, inte bara byte. Har fått ett hyfsat bud från firma.

Hur mycket hade du tänkt dig?

Mahl skrev:

Hur mycket hade du tänkt dig?

Har fått 482k som högsta bud från bilfirma så det ska vara en snäpp över det för att det ska vara lönt

Bumpar en sista, har nu fått bra bud från två firmor, båda på 500k, ena inbyte, andra bara köp. Om ingen annan är intresserad inom några dagar tar jag ett av dem 880 mil nu ungefär.

Lägg ut på blocket. Carla och Riddermarks kontaktar inom 5-10 min och ger bra bud.
Jag fick först bud från Riddermarks på 560.
Lade ut på blocket för 570. Carla tog kontakt efter 3 min och bjöd begärda 570. Riddermarks kontrade direkt med 575. Affären klar inom 60 min.
Vit RWD Advanced med ljusgrå klädsel, dragkrok och tygmattor. 800 mil

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Det är ju standard just nu verkar det som…

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Jo. Jag gav 563 för bilen med krok. Sedan har jag köpt till vinterhjul, mattor och gjort lackbehandling. Men totalt efter bonus och alla kostnader jag haft på bilen går jag minst 55k i vinst. Eller 68.-/mil. (Plus altså )

Walker skrev:

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Jo. Jag gav 563 för bilen med krok. Sedan har jag köpt till vinterhjul, mattor och gjort lackbehandling. Men totalt efter bonus och alla kostnader jag haft på bilen går jag minst 55k i vinst. Eller 68.-/mil. (Plus altså )

Vänta bara tills jag ska sälja min bil. Det brukar ju sammanfalla med nånting som gör att begagnatpriserna störtdyker. Jag borde kanske testa att sälja den. Om det finns någon form av kausalitet mellan världsläget och mina bilaffärer så kan jag kanske få slut på komponentbristen och kriget i Ukraina med ett slag. Det är bara lägga ut bilen på blocket.

lägg ut den så kanske det blir fred i ukraina.

mati skrev:

Walker skrev:

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Jo. Jag gav 563 för bilen med krok. Sedan har jag köpt till vinterhjul, mattor och gjort lackbehandling. Men totalt efter bonus och alla kostnader jag haft på bilen går jag minst 55k i vinst. Eller 68.-/mil. (Plus altså )

Vänta bara tills jag ska sälja min bil. Det brukar ju sammanfalla med nånting som gör att begagnatpriserna störtdyker. Jag borde kanske testa att sälja den. Om det finns någon form av kausalitet mellan världsläget och mina bilaffärer så kan jag kanske få slut på komponentbristen och kriget i Ukraina med ett slag. Det är bara lägga ut bilen på blocket.

Det räcker kanske med att skriva att du funderar på att sälja den nu så…

Bjelke skrev:

mati skrev:

Walker skrev:

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Jo. Jag gav 563 för bilen med krok. Sedan har jag köpt till vinterhjul, mattor och gjort lackbehandling. Men totalt efter bonus och alla kostnader jag haft på bilen går jag minst 55k i vinst. Eller 68.-/mil. (Plus altså )

Vänta bara tills jag ska sälja min bil. Det brukar ju sammanfalla med nånting som gör att begagnatpriserna störtdyker. Jag borde kanske testa att sälja den. Om det finns någon form av kausalitet mellan världsläget och mina bilaffärer så kan jag kanske få slut på komponentbristen och kriget i Ukraina med ett slag. Det är bara lägga ut bilen på blocket.

Det räcker kanske med att skriva att du funderar på att sälja den nu så…

Nej, jag måste nog sälja den. Helst under tidspress. Det är bara då det fungerar.

Ja så kanske det var ja minns för dåligt alltså…

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Mer än jag gav, men den kostar 584k med denna konfiguration idag och det är väl det som sätter priset. Tesla höjde ju sina priser på M3 med 25k och blocket höjdes strax därpå. Problemet med rusningen är ju att det man kan byta till också är snordyrt

Walker skrev:

Lägg ut på blocket. Carla och Riddermarks kontaktar inom 5-10 min och ger bra bud.
Jag fick först bud från Riddermarks på 560.
Lade ut på blocket för 570. Carla tog kontakt efter 3 min och bjöd begärda 570. Riddermarks kontrade direkt med 575. Affären klar inom 60 min.
Vit RWD Advanced med ljusgrå klädsel, dragkrok och tygmattor. 800 mil

Oj, 70k mer för Advance som kostade 40k att lägga till såg att din bil dök upp, den försvann rätt fort.
Carla har gett ett av buden, problemet är ju att alla frågar ” vad hade du tänkt dig”, jag berättar vad jag fått för bud och de lägger sig några tusen högre eller matchar.

alvenzo skrev:

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Mer än jag gav, men den kostar 584k med denna konfiguration idag och det är väl det som sätter priset. Tesla höjde ju sina priser på M3 med 25k och blocket höjdes strax därpå. Problemet med rusningen är ju att det man kan byta till också är snordyrt

Så är det. Och så får du vänta i typ flera år. Att sälja sin elbil nu bara för att begagnatpriserna är höga är alltså ingen bra affär ändå, såvida man inte vill göra sig av med sin bil utan att ersätta den. Då är det guldläge.
För mig var nog Ioniq 5 bästa affären jag kunde göra, jag fick den hyfsat tidigt, och framförallt så fick jag den till det relativt låga introduktionspriset. Så "billigt" kommer man nog aldrig mer undan om man vill skaffa elbil framöver. Att byta bort den vore galenskap.

mati skrev:

alvenzo skrev:

mati skrev:

Är inte detta mer än nypriset? Vad är det som händer?

Mer än jag gav, men den kostar 584k med denna konfiguration idag och det är väl det som sätter priset. Tesla höjde ju sina priser på M3 med 25k och blocket höjdes strax därpå. Problemet med rusningen är ju att det man kan byta till också är snordyrt

Så är det. Och så får du vänta i typ flera år. Att sälja sin elbil nu bara för att begagnatpriserna är höga är alltså ingen bra affär ändå, såvida man inte vill göra sig av med sin bil utan att ersätta den. Då är det guldläge.
För mig var nog Ioniq 5 bästa affären jag kunde göra, jag fick den hyfsat tidigt, och framförallt så fick jag den till det relativt låga introduktionspriset. Så "billigt" kommer man nog aldrig mer undan om man vill skaffa elbil framöver. Att byta bort den vore galenskap.

Nja inte helt sant. Att sälja sin bil nu och få bra betalt för den för att köpa en annan ny är definitivt inte galenskap om du lyckas knipa en lagerbil, tvärtom vansinne att låta bli