Tesla Club Sweden

Hej forumet.

Jag hämtade ut min kära Model Y 19 mars (efter beställning 11 februari!). En sak jag inte får kläm på är varför jag inte får kontakt med bilen när jag vill ha det. Jag har insett, efter lite googling att jag behöver låsa upp och låsa bilen via appen och när jag är inom blåtandsavstånd för att få kontakt med den och då vaknar den och ger mig en uppdatering på vad bilen gör, typ laddkabel är i, temperatur och liknande. Men om bilen är bortom blåtand, då kan jag inte få en statusuppdatering från bilen. Det går liksom inte att "väcka" den. Hur fasen går jag tillväga? Jag har testat diverse tips och tricks i form av omstart av bilen, alltså båda knapparna på ratten intryckta men bilen beter sig likadant. Vad mer borde jag göra?

Det verkar vara likadant oavsett på wifi eller LTE.

En ytterligare grej jag märkt är att bilen, efter att ha rullat bort från hem-wifi kan ta oändligt med tid på sig att återfå sin mobilanslutning. Ibland dyker den upp direkt, ibland kommer den inte alls och då trots en omstart. Nämner det då det kanske är relaterat. I alla fall delvis då för på wifi funkar det ju inte alltid heller...

Någon mer som upplever det här?

Jag har visserligen en model 3 men ibland upplever jag att det kan vara svårt att väcka bilen när sentrymode är avstängt. Det andra du beskriver känner jag inte igen alls.

Vitok skrev:

Jag har visserligen en model 3 men ibland upplever jag att det kan vara svårt att väcka bilen när sentrymode är avstängt. Det andra du beskriver känner jag inte igen alls.

Och jag har sentry avstängt hemma. Och där upplever jag det värst. Ska ta bort undantaget för hemma och se om det blir annorlunda. Bra början. Tack!

Jag har två stycken model S och båda beter sig ungefär lika (inte blåtand för låsning såklart),
och så har det varit flera år tyvärr...

Bilen ska gå att väcka om den har mottagning, annars är något fel. Vår nya Y vaknar snabbare än vår gamla 3a, dvs på ca 15 sekunder vs 30 sekunder från djupsömn.
Testa med wifi av eller på i bilen, ifall det är relaterat till wifi eller LTE mottagning.

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

Hildah skrev:

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

"mycket längre" = mindre än 1 minut.

Tellus skrev:

Bilen ska gå att väcka om den har mottagning, annars är något fel. Vår nya Y vaknar snabbare än vår gamla 3a, dvs på ca 15 sekunder vs 30 sekunder från djupsömn.
Testa med wifi av eller på i bilen, ifall det är relaterat till wifi eller LTE mottagning.

Hm.. då har jag ett testschema framför mig.
1. Testa med sentry av och Wi-Fi av och väcka.
2. Testa med sentry av och Wi-Fi på och väcka.
3. Testa med sentry på och Wi-Fi av och väcka.
4. Testa med sentry på och Wi-Fi på och väcka.

Hildah skrev:

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

Makes sense. Ska tillämpa något större tålamod i väckningsprocessen nu.

mikebike skrev:

Hildah skrev:

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

"mycket längre" = mindre än 1 minut.

Bra att få en övre gräns i mitt testande!

Eitch skrev:

Tellus skrev:

Bilen ska gå att väcka om den har mottagning, annars är något fel. Vår nya Y vaknar snabbare än vår gamla 3a, dvs på ca 15 sekunder vs 30 sekunder från djupsömn.
Testa med wifi av eller på i bilen, ifall det är relaterat till wifi eller LTE mottagning.

Hm.. då har jag ett testschema framför mig.
1. Testa med sentry av och Wi-Fi av och väcka.
2. Testa med sentry av och Wi-Fi på och väcka.
3. Testa med sentry på och Wi-Fi av och väcka.
4. Testa med sentry på och Wi-Fi på och väcka.

Hildah skrev:

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

Makes sense. Ska tillämpa något större tålamod i väckningsprocessen nu.

mikebike skrev:

Hildah skrev:

Har man sentry avstängt så går bilen i "djupsömn" och då tar det mycket längre innan man får kontakt med bilen eftersom bilen måste "vakna".

"mycket längre" = mindre än 1 minut.

Bra att få en övre gräns i mitt testande!

Jag har samma problem sedan någon/några veckor tillbaka. Gissar att det har att göra med senaste uppdateringen.

Blir mycket bättre med sentry påslaget hemma men då står bilen och blinkar hela tiden.

grenhall skrev:

Jag har samma problem sedan någon/några veckor tillbaka. Gissar att det har att göra med senaste uppdateringen.

Blir mycket bättre med sentry påslaget hemma men då står bilen och blinkar hela tiden.

Kan du utveckla detta med att bilen står och blinkar? Gäller det alltid vid sentry påslaget?
Jag är ny på Tesla...

Arctic Drifter skrev:

grenhall skrev:

Jag har samma problem sedan någon/några veckor tillbaka. Gissar att det har att göra med senaste uppdateringen.

Blir mycket bättre med sentry påslaget hemma men då står bilen och blinkar hela tiden.

Kan du utveckla detta med att bilen står och blinkar? Gäller det alltid vid sentry påslaget?
Jag är ny på Tesla...

Absolut. När bilen har Sentry-läge igång så blinkar den till med lamporna för att varna de som befinner sig nära bilen att den spelar in. Av någon anledning gör den det typ 3000 gånger på min uppfart. Så bilen står och blinkar konstant vilket gör att de som inte uppmärksammat den uppmärksammar den och dels fyller den USB-minnet med SUPERMYCKET onödig data.

grenhall skrev:

Arctic Drifter skrev:

grenhall skrev:

Jag har samma problem sedan någon/några veckor tillbaka. Gissar att det har att göra med senaste uppdateringen.

Blir mycket bättre med sentry påslaget hemma men då står bilen och blinkar hela tiden.

Kan du utveckla detta med att bilen står och blinkar? Gäller det alltid vid sentry påslaget?
Jag är ny på Tesla...

Absolut. När bilen har Sentry-läge igång så blinkar den till med lamporna för att varna de som befinner sig nära bilen att den spelar in. Av någon anledning gör den det typ 3000 gånger på min uppfart. Så bilen står och blinkar konstant vilket gör att de som inte uppmärksammat den uppmärksammar den och dels fyller den USB-minnet med SUPERMYCKET onödig data.

Då är det något fel som är trasigt. Så skall den inte göra.

Det räcker ju med att det är en buske eller trädgren som står och vajar i vinden så triggas sentry konstant - ibland. Ibland fungerar det bättre.

jonasl skrev:

Det räcker ju med att det är en buske eller trädgren som står och vajar i vinden så triggas sentry konstant - ibland. Ibland fungerar det bättre.

Och ibland triggas den inte nästan oavsett vad som händer

Okej, så jag har inte blivit klok på det här. Ända sedan jag skrev har jag inte haft problemet trots alla mina tester. En slutsats jag kan dra är att Sentry Mode tillser att kontakten med bilen upprättas på som mest tre-fyra sekunder och det är konsekvent men att det kan dröja ett tag eller mycket längre om Sentry inte är på men några 30-40 sekunder har jag nog inte varit med om sedan jag skrev att jag skulle testa.

Men, en sak som jag misstänker kan vara relaterad som jag inte längre får felmeddelanden om som jag hade då var e-call SOS (minns jag rätt…?) som behövde servas. Jag undrar om den är knuten till bilens data-anslutning på något vis och när den strular så får bilen inte kontakt med omvärlden? Far fetched kanske men jag får en känsla av att dessa hänger ihop. För nu för tiden tappar inte bilen data—anslutningen längre perioder som den gjorde när detta strulade…

Eitch skrev:

Okej, så jag har inte blivit klok på det här. Ända sedan jag skrev har jag inte haft problemet trots alla mina tester. En slutsats jag kan dra är att Sentry Mode tillser att kontakten med bilen upprättas på som mest tre-fyra sekunder och det är konsekvent men att det kan dröja ett tag eller mycket längre om Sentry inte är på men några 30-40 sekunder har jag nog inte varit med om sedan jag skrev att jag skulle testa.

Men, en sak som jag misstänker kan vara relaterad som jag inte längre får felmeddelanden om som jag hade då var e-call SOS (minns jag rätt…?) som behövde servas. Jag undrar om den är knuten till bilens data-anslutning på något vis och när den strular så får bilen inte kontakt med omvärlden? Far fetched kanske men jag får en känsla av att dessa hänger ihop. För nu för tiden tappar inte bilen data—anslutningen längre perioder som den gjorde när detta strulade…

Jo, det hänger ihop.
Dålig kontakt med nätet ger felmeddelande för SOS, dålig kontakt med app, felmeddelande vid navigation och vita fält på kartan.