Tesla Club Sweden

I ringhörnan har vi Elon och Veli-Pekka.

Det är svårbedömt hur alla sympatiåtgärder kommer i effekt och vilka motdrag Tesla gör. Även internationellt jäser det (UAW i USA och Metall i Tyskland).

Vad tror Du?

Aj, 5 månader eller mer gissar några på alltså..

Blir dock extremt förvånad om det går året ut.

Jag har ett pågående ärende hos Werksta som är betalt, alla delar finns (bilen ser bra ut men småsaker som inte sitter ordentligt och bilen är utan parkeringssensorer sedan ca 1 år tillbaka)

Huven ska svetsas och lackas om också - Ena vindrutetorkaren har tagit i och skrapat upp nämligen.

Men det ser dock mörkt ut just nu då enligt vissa... OK - Får ta tag i detta...

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

lem skrev: ↑05 dec 2023 13:18

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

Kan inte tipsa om en ID4, hade valt en Enyaq istället, de reas ut för tillfället.

lem skrev: ↑05 dec 2023 13:18

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

Jag avbeställde Teslan och beställde en Skoda Enyaq istället, men det var mest för att jag gillar Enyaq bättre än Tesla och Skoda sänkte priset till Teslas nivå.
Men med tanke på Elons uttalande om annonsörerna på X så kommer nog det här dra ut på tiden alt. lämnar Tesla Sverige.

Jag tror att Tesla försöker runda metall länge till - se hur uthålliga de varit i USA mot de stater som inte tillåter Teslaförsäljning.
Men svårt att sia om utifall att facken i EU på något vis tar strid.
Det är ju intressant att Danmark utför blockad åt Metall Sverige, men inte strejkar för egna avtal i Danmark. Inte heller Teslaanställdas fack i Norge verkar fundera över att gå ut i strejk (ännu).
Vad betyder det ?

Gustafsson skrev: ↑05 dec 2023 13:42

Vad betyder det ?

Kanske bryr sig facken i andra länder om vad de anställda faktiskt tycker och går bara ut i strejk ifall de tror att de har stort stöd för det?

fred123 skrev: ↑05 dec 2023 13:38

lem skrev: ↑05 dec 2023 13:18

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

Jag avbeställde Teslan och beställde en Skoda Enyaq istället, men det var mest för att jag gillar Enyaq bättre än Tesla och Skoda sänkte priset till Teslas nivå.
Men med tanke på Elons uttalande om annonsörerna på X så kommer nog det här dra ut på tiden alt. lämnar Tesla Sverige.

Ja de slumpar ut gamla Enyaqs nu, för att göra plats för den uppdaterade med nya motorer, mer kraft och räckvidd osv.

fred123 skrev: ↑05 dec 2023 13:38

Jag avbeställde Teslan och beställde en Skoda Enyaq istället, men det var mest för att jag gillar Enyaq bättre än Tesla och Skoda sänkte priset till Teslas nivå.
Men med tanke på Elons uttalande om annonsörerna på X så kommer nog det här dra ut på tiden alt. lämnar Tesla Sverige.

Tror inte Elon/Tesla lämnar Sverige. Dels skulle det sätta de existerande ~50 000 svenska Teslaägarna i sticket, och dels skulle det riskera att få betydande konsekvenser för Teslas försäljning i övriga Europa.

Gustafsson skrev: ↑05 dec 2023 13:42

Jag tror att Tesla försöker runda metall länge till - se hur uthålliga de varit i USA mot de stater som inte tillåter Teslaförsäljning.
Men svårt att sia om utifall att facken i EU på något vis tar strid.
Det är ju intressant att Danmark utför blockad åt Metall Sverige, men inte strejkar för egna avtal i Danmark. Inte heller Teslaanställdas fack i Norge verkar fundera över att gå ut i strejk (ännu).
Vad betyder det ?

Jag tycker inte exemplet med vissa amerikanska delstaters förbud mot direktförsäljning är jämförbart. I det fallet handlar det ju om några få rejält stora bilhandlare som väl i princip korrumperar det politiska systemet. Fast det är kanske möjligt att Teslas antifackliga inställning kan spela in här också och göra att politiker från Demokraterna motsätter sig delstatslagstiftning som tillåter direktförsäljning... Så insatt i den frågan är jag inte.

Piggelin skrev: ↑05 dec 2023 14:03

fred123 skrev: ↑05 dec 2023 13:38

lem skrev: ↑05 dec 2023 13:18

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

Jag avbeställde Teslan och beställde en Skoda Enyaq istället, men det var mest för att jag gillar Enyaq bättre än Tesla och Skoda sänkte priset till Teslas nivå.
Men med tanke på Elons uttalande om annonsörerna på X så kommer nog det här dra ut på tiden alt. lämnar Tesla Sverige.

Ja de slumpar ut gamla Enyaqs nu, för att göra plats för den uppdaterade med nya motorer, mer kraft och räckvidd osv.

Ja det är "nya" modellen 2024 jag beställde, det och priset fick vågskålen att tippa över.

SwedishAdvocate skrev: ↑05 dec 2023 14:22

fred123 skrev: ↑05 dec 2023 13:38

Jag avbeställde Teslan och beställde en Skoda Enyaq istället, men det var mest för att jag gillar Enyaq bättre än Tesla och Skoda sänkte priset till Teslas nivå.
Men med tanke på Elons uttalande om annonsörerna på X så kommer nog det här dra ut på tiden alt. lämnar Tesla Sverige.

Tror inte Elon/Tesla lämnar Sverige. Dels skulle det sätta de existerande ~50 000 svenska Teslaägarna i sticket, och dels skulle det riskera att få betydande konsekvenser för Teslas försäljning i övriga Europa.

Lämna helt kanske blir tufft, men att skriva på tror jag sitter långt inne hos Musk. Kanske löser sig med någon rundning med konsulter som har avtal.

3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland pga energiproblemen de skapat åt sig själva. Tyska facken lär kyssa Elons bakdel snarare än att gå ut i strejk, även om de får tvätta munnen efteråt.

Lurkern skrev: ↑05 dec 2023 17:30

3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland pga energiproblemen de skapat åt sig själva. Tyska facken lär kyssa Elons bakdel snarare än att gå ut i strejk, även om de får tvätta munnen efteråt.

Har vi någon källa på att 3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland?

Jag röstade på ett år eller längre, mest för att Metall inte ska tappa ansiktet, men tror heller inte att det kommer innebära några större svårigheter för Tesla att ge sina kunder vad de behöver när de väl anpassat sig efter situationen.

bjornnilsson skrev: ↑05 dec 2023 18:05

Jag röstade på ett år eller längre, mest för att Metall inte ska tappa ansiktet, men tror heller inte att det kommer innebära några större svårigheter för Tesla att ge sina kunder vad de behöver när de väl anpassat sig efter situationen.

Instämmer, tror det kan fortsätta för evigt men det kommer inte ha någon större påverkan på Tesla i Sverige. De löser problemen och fortsätter så gott som vanligt. Fortsätta att göra kunderna och dom anställda nöjda och ignorera facket is the name of the game nu.

Jag tror Tesla gör en Amazon inom 3 mån om facket får med sig grannländerna. Om alla går med är risken stor att Tesla Berlin blir inblandad och Tesla vill nog undvika det till varje pris.

Det blir givetvis centralt hur det går med Transportstyrelsen. Utan skyltar blir det ingen försäljning. Utan skadeverkstäder vågar ingen köpa Tesla heller.

Om inte stödet finns där blir det pyspunka och en väldig utdragen process.

SwedishAdvocate skrev: ↑05 dec 2023 17:40

Lurkern skrev: ↑05 dec 2023 17:30

3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland pga energiproblemen de skapat åt sig själva. Tyska facken lär kyssa Elons bakdel snarare än att gå ut i strejk, även om de får tvätta munnen efteråt.

Har vi någon källa på att 3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland?

Finns gott om källor, bars att kolla nyheterna. Är inte ens en nyhet längre.

Facket kan gärna strejka "500 år" med de ca 30 personer de har ute i strejk. Låt dom få vara hemma och spela tv-spel med 130% löneersättning till pensionen, Tesla klarar sig ändå.

Hoppas bara de maffialiknande blockaderna som knappt drabbar Tesla hävs snart, kommer bara ge badwill för facket om andra företag går omkull och arbetare förlorar jobbet. Stor risk att politiken blandar sig i då också och det är något LO vill undvika till varje pris.

Det kommer pågå i åratal. Tesla anpassar sig, skaffar egna lackverkstäder och fixar vägar för transport av nya fordon.

De kommer inte ge sig av från Sverige, det hade varit att förlora mot facket och de vill inte Tesla.

De kommer inte skaffa en lokal handlare. Tesla säljer bilar direkt till konsumenten, detta har de bråkat om USA.

Facket har lurats i detta och kan inte ge sig nu för då faller deras maffiavälde. Vem har lurat dem? Ja, det finns ju en makt som vill destabilisera Sverige om vi säger så.

Jag tror också det kommer bli långdraget tyvärr. Alla är förlorare.

Är inte så konspiratorisk att jag tror att tredje makt är inblandade men däremot tror jag Metall tagit sig vatten över huvudet. Det finns inget sätt de kan dra sig ur detta med hedern i behåll. De gjorde inte sin läxa innan.

Macca skrev: ↑05 dec 2023 19:13

Facket kan gärna strejka "500 år" med de ca 30 personer de har ute i strejk. Låt dom få vara hemma och spela tv-spel med 130% löneersättning till pensionen, Tesla klarar sig ändå.

Hoppas bara de maffialiknande blockaderna som knappt drabbar Tesla hävs snart, kommer bara ge badwill för facket om andra företag går omkull och arbetare förlorar jobbet. Stor risk att politiken blandar sig i då också och det är något LO vill undvika till varje pris.

Varför det?
LO lever i symbios med Sveriges största politiska parti. Jag tror de ser just politiken som sin största garant för att behålla sin makt.

Lurkern skrev: ↑05 dec 2023 18:54

SwedishAdvocate skrev: ↑05 dec 2023 17:40

Lurkern skrev: ↑05 dec 2023 17:30

3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland pga energiproblemen de skapat åt sig själva. Tyska facken lär kyssa Elons bakdel snarare än att gå ut i strejk, även om de får tvätta munnen efteråt.

Har vi någon källa på att 3 av 10 industriföretag gör planer för att lämna Tyskland?

Finns gott om källor, bars att kolla nyheterna. Är inte ens en nyhet längre.

Vart tänker dom flytta?

lem skrev: ↑05 dec 2023 13:18

Det var oroväckande att så många bedömer det långdraget! Jag tror jag väljer en ID4 istället…
Skall ut i halkan och hjärtat i halsgropen. En mindre krock innebär katastrof!

Din plåga med ID4 blir nog längre än den här strejken

Veli-Pekka vinner och flera arbetare i Sverige blir utan jobb då Tesla lämnar landet.