Tesla Club Sweden

https://www.kvdbil.se/auktioner/194747

Har ägt den sedan ny. Bytte till Model Y och flyttade med mig fri supercharging till Model Y.

Spännande. Ser ut att vara lite överdriven beskrivning av skador inuti bilen. Ser det mer som normalslitage när jag kikar på det.
Den har ändå gått över 18000 mil... Har du haft några problem med luftfjädringen någon gång?

Jag är part i målet men tycker den är fräsch för att ha gått 18 000 mil. Nej inga bekymmer med luftfjädringen.

Denna är ingen Ludicrous?

Jodå.

Tack. Visst är det Ludicrous om det är streck under P100D?

TobbeTesla skrev: ↑11 dec 2023 18:44

Tack. Visst är det Ludicrous om det är streck under P100D?

I grafiken på en eller båda skärmarna kanske är bäst att tillägga...

Ifall någon mindre nogräknad nu skulle ha satt dit ett streck under beteckningen på bakluckan...

OBS:
Avsett som allmän info. och därmed inte riktat gentemot bilen som annonseras ut i tråden.

SwedishAdvocate skrev:

TobbeTesla skrev: ↑11 dec 2023 18:44

Tack. Visst är det Ludicrous om det är streck under P100D?

I grafiken på en eller båda skärmarna kanske är bäst att tillägga...

Ifall någon mindre nogräknad nu skulle ha satt dit ett streck under beteckningen på bakluckan...

OBS:
Avsett som allmän info. och därmed inte riktat gentemot bilen som annonseras ut i tråden.

Haha ja bak på bilen kan man ju sätta vad som helst inkl Plaid

Tack för infon allihopa

Jag är inte expert på hur klistermärkena sett ut på bakluckan. Denna bil är första omgång av 100 batteriet och den kom endast i Performance modell.

En liten bonusbild från annonsen till de som är intresserade av streck.

Solklar Ludicrous

Bjelke skrev:

Solklar Ludicrous

Jag som inte har koll

Högsta bud landade på 355 500 på auktionen som avslutades igår kväll vilket jag tycker är lite snålt så den kommer ut ikväll igen för alla hugade spekulanter! ngt uppdaterad annons som innehåller Ludicrous och obegränsad garanti vad gäller mil på batteri och drivlina (begränsad i tid till 24:e mars 2025 dock).

kan tilläggas att den laddar på snabbt. kanske var förutsättningarna extra bra i oktober när jag kollade av laddhastighet.

147 kW när jag kom till Gävle Bro med 39%
130 kW vid 45%
112 kW vid 50%
96 kW vid 55%
81 kW vid 60%
67 kW vid 65%

innan jag åkte iväg från Sthlm hade den 420 km vid 95% laddning. Skärmdumpar tillgängliga för alla som tycker det ser för bra ut - inga bekymmer.

Idesta skrev: ↑15 dec 2023 11:17

Högsta bud landade på 355 500 på auktionen som avslutades igår kväll vilket jag tycker är lite snålt så den kommer ut ikväll igen för alla hugade spekulanter! ngt uppdaterad annons som innehåller Ludicrous och obegränsad garanti vad gäller mil på batteri och drivlina (begränsad i tid till 24:e mars 2025 dock).

kan tilläggas att den laddar på snabbt. kanske var förutsättningarna extra bra i oktober när jag kollade av laddhastighet.

147 kW när jag kom till Gävle Bro med 39%
130 kW vid 45%
112 kW vid 50%
96 kW vid 55%
81 kW vid 60%
67 kW vid 65%

innan jag åkte iväg från Sthlm hade den 420 km vid 95% laddning. Skärmdumpar tillgängliga för alla som tycker det ser för bra ut - inga bekymmer.

Tror inte bilen är aktuell för mig, men hade den varit det så hade jag gärna vetat lite servicehistorik. Så mitt tips är att berätta om alla eventuella reparationer och/eller servicar du gjort

Intressant också hur många km den visar vid 100% (eller omräknat till 100%).

den visar 420 km vid 95% så ca 442 km vid 100% gissar jag

har iallafall skrivit ut de senaste årens servicehistorik och lagt det i bilen - förstår att Tesla inte lämnar ut det efter en försäljning. Det har varit lite smått och gott som är bytt givet ålder och antal mil. Jag köpte med med förbetalda service 2017 och har sedan haft den inne på koll och uppsmörjning bromsar osv. Har bytt länkarmar fram (bak såg de fina ut säger Tesla), det var någon bulletin på drivaxlar fram så de är bytta med kraftig rabatt under hösten. Har blåst 2 ombordladdare men det har nog mer varit ngn publik Garo laddare än fel på bilen. Har bytt till MCU2 - lite svårt att få KVD att förstå vad det är men det syns på skärmbilden som är med i annonsen.

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-s-p100d-195460

Nuvarande högsta bud strax under 300 000, verkar vara dåligt intresse men när jag sålt bilar på KVD tidigare så händer det mesta sista timmen.

Denna autktion avslutas 19;45 ikväll. Mitt reservationspris hos KVD är 375 000 kr, den förra auktionen landade på 355 500 kr.

Idesta skrev: ↑20 dec 2023 16:12

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-model-s-p100d-195460

Nuvarande högsta bud strax under 300 000, verkar vara dåligt intresse men när jag sålt bilar på KVD tidigare så händer det mesta sista timmen.

Denna autktion avslutas 19;45 ikväll. Mitt reservationspris hos KVD är 375 000 kr, den förra auktionen landade på 355 500 kr.

Hur gick det till slut då?

Slutade på 360 tror jag. Det är mycket bil för pengarna, speciellt jämfört med hur begpriserna på S låg för ett par år sen!

jonasl skrev: ↑21 dec 2023 21:26

Slutade på 360 tror jag. Det är mycket bil för pengarna, speciellt jämfört med hur begpriserna på S låg för ett par år sen!

Ja verkligen, juni förra året fick vi bra mycket mer än så för en model s 70d från 2015. Så priserna har verkligen justerats ned, rejält.

jonasl skrev: ↑21 dec 2023 21:26

Slutade på 360 tror jag. Det är mycket bil för pengarna, speciellt jämfört med hur begpriserna på S låg för ett par år sen!

Nja, när en 2021 LR Plus i toppskick med hälften så många mil, dubbla uppsättningar hjul med bra mönster etc går för 450 så är 360 för denna väldigt dyrt IMO.

Jag tog tillbaka den från KVD och den är såld nu i linje med buden jag fick i de två auktionerna.

Den var bra på många sätt och, tycker jag, fräsch för mil och ålder så hoppas köparen kommer trivas.

Bytte till en Model Y och flyttade med fri superchargning. Inte samma ”lyx” med luftfjädring och så men jag gillar Y:n också.

Idesta skrev: ↑22 dec 2023 16:58

Jag tog tillbaka den från KVD och den är såld nu i linje med buden jag fick i de två auktionerna.

Den var bra på många sätt och, tycker jag, fräsch för mil och ålder så hoppas köparen kommer trivas.

Bytte till en Model Y och flyttade med fri superchargning. Inte samma ”lyx” med luftfjädring och så men jag gillar Y:n också.

Dela gärna några intryck när du kört Y ett tag.