Tesla Club Sweden

Nybörjare med en MY... Jag upplever navigatorn som lite "osmidig" om man vill justera rutten. Hur byter man enkelt laddstopp till exempel? Jag vet ju att alla tredjepartsladdare är navigerbara, men om jag åker en längre sträcka och vill byta mellan två SuC så hittar jag inget enkelt sätt att göra det.

Jag tycker även det är lite bökigt att se avstånd/ETA till slutdestination om man har waypoints, den visar ju nästa stopp men ibland är ju slutdestinationen intressant också. Det går ju att scrolla ner i listan med köranvisningar, men då hoppar den ur "kartläget" och visar översikt istället.

Några tips?

Jag skulle ta och ta bort laddstopp först och sedan välja den SuC jag vill ladda på som delmål. Smidigt….? Nja….

Från din planerade rutt, lägg till stopp, lägg till ytterligare supercharger som destination. Spara.
Klart.
Inget krångel tycker jag.

Om du har flera delmål inlagda i rutten, då trycker du längst upp i listan så får du en översikt över hela resan.
Tryck igen och den går tillbaka till att visa första delmålet.

När vi ska pendla mellan Örnsköldsvik och Stockholm så är vår standard att stanna i Huddiksvall och ladda på, ta en bit mat samt eventuellt handla i affärerna. I Stockholm trycker jag då först på "Hem". Rutten som planeras upp automatiskt struntar jag i. Sedan lägger jag till Huddiksvall SuC (edit: man får skriva ut "Huddiksvall Supercharger" så hittar kartan rätt i detta fall /edit) som waypoint. Klart.

Detta tycker jag är rätt enkelt. Aningen bökigt är dock om man har olika waypoints som man lägger till, dessa sorteras sedan i rätt ordning i en annan meny än den man lägger till i (om jag minns rätt). Lätt att det blir fel här om man är ivrig att komma iväg.

Just det här med waypoints har Elon haft ett märkligt motstånd mot. Det var först under någon earnings call eller något när någon i publiken ropade "waypoints" som han gick med på att lägga till det. Jag tycker det är konstigt då det är den feature vi använder mest på våra resor.

waypoints är nästan ett måste , för att få köra på "rätt" vägar.

Hej allihopa,

Det är bra att jag hittade tråden, för jag är ganska irriterad över vilka vägar Tesla alltid väljer av sig själv, och att det inte går att välja några andra vägar om man inte lägger till stopp på vägen. Det är inte helt korrekt eftersom bilen oftast styr rakt in mot en stad där jag inte behöver köra in, utan där jag kanske bara vill göra en ladd-stopp före eller efter, alltså vid ett delmål.

Som jag förstår det på svaren ovan, så är det inte möjligt med andra ord.

1- minus till för Tesla Bilen då. Igen...

Upplevde också det lite störande på vår resan mellan Göteborg och Stockholm. Vill kunna lägga in slutdestination och sedan få förslag på vart jag vill ladda. Men den bestämmer åt mig utan att ge mig möjligheten att välja mellan tex 3 närliggande stopp.

Fick göra som nämnts högre upp att jag la till de laddstopp vi själva ansåg vara rimligast istället.

Använder aldrig bilens planerare. Brukar knappa in ”ta bort alla laddstopp”. Sen väljer jag någon SuC som passar manuellt och navigerar dit. Brukar vilja ha sådär 4 mil till godo, men mindre sommartid då det är lätt att köra någorlunda enligt wltp. Om det regnar laddar jag lite mer.
Har alltid visningen i räckvidd i km och jämför med beräknad energi vid framkomst under resans gång. Funkar bra för mig.
Edit: laddar ofta bara tillräckligt till nästa stopp, ingen vinst i att hänga kvar å tippa upp.

Gör också så. Det var flera år sen jag använde reseplaneraren. Jag vill nästan alltid stanna på andra ställen. Ibland mkt tidigare och ibland mkt senare än föreslaget. Dessutom har jag nästan alltid för avsikt att komma fram med mindre än 5% till målet