Tesla Club Sweden

vi kör lite poll-bingo, Vad tror ni blir svenska priset på model 3 i grundutförande MED Supercharging capabillity efter skatt och eventuella miljöbilspremier?

Med dagens dollarväxelkurs och supermiljöbilspremie är det 366 500:-.

Svenssons skrev:

Med dagens dollarväxelkurs och supermiljöbilspremie är det 366 500:-.

Nja, snarare 368 469 ...

Hade kanske varit bra att läsa hela inlägget innan jag röstade
Om den ska kosta $35000 så är det precis hälften av vad Model S kostar och den kostar nu 813000 kr. Dela det på hälften, fraktkostnader mm kommer vara ungefär det samma och tänk att SuperCharger antagligen kommer kosta extra så hamnar man väll strax under 400 000 kr.

406500 - 40000 i moljöbilspremie 366500kr

vigge50 skrev:

Om den ska kosta $35000 så är det precis hälften av vad Model S kostar och den kostar nu 813000 kr. Dela det på hälften, fraktkostnader mm kommer vara ungefär det samma

men om den kostar helften blir ju även momsen mindre (och eventuella importavgifter?), borde inte priset hamna under hälften då?

Kalle skrev:

vigge50 skrev:

Om den ska kosta $35000 så är det precis hälften av vad Model S kostar och den kostar nu 813000 kr. Dela det på hälften, fraktkostnader mm kommer vara ungefär det samma

men om den kostar helften blir ju även momsen mindre (och eventuella importavgifter?), borde inte priset hamna under hälften då?

Ja, men hälften av 813000 kr blir 406500 kr och sen tillkommer kanske SuperCharger på 20000 och sen dras 40000 av för supermiljöbilspremien. Då blir priset 386000 kr vilket är strax under 400000 som jag skrev i mitt första inlägg.

Oppfinnarn skrev:

Svenssons skrev:

Med dagens dollarväxelkurs och supermiljöbilspremie är det 366 500:-.

Nja, snarare 368 469 ...

Inte om man utgår från att Supercharging ingår och att Tesla inte lägger på något för den relativt priset dyrare frakten (är ju inte halva priset i frakt även ifall bilen är lite mindre) så blir det 366 500:-

Model S 70: $70k i USA och 813 000:- i Sverige.
Model 3 ska kosta $35k i USA, dvs exakt hälften av Model S 70.
Supermiljöbilspremien är idag 40 000.

813 000/2-40 000=366 500:-

Som vigge skrev:
Model s 70 - 70kusd — 813ksek
Model 3 - 35kusz - 407ksek

Grundpris alltså, innan miljöbilsavdrag. Signature kostar säkert 600k

Pratar vi pris 31 mars i år eller i slutet av 2017? Dollarkursen kan ju åka både upp och ner innan dess.

Surfaren skrev:

Pratar vi pris 31 mars i år eller i slutet av 2017? Dollarkursen kan ju åka både upp och ner innan dess.

Eftersom det inte finns något svenskt pris för Model X än så skulle jag inte bli förvånad om vi inte får se några svenska priser för Model III för än slutet av 2017 eller 2018.

Pratar vi före eller efter eventuell miljöbilspremie?

apkungen skrev:

Pratar vi före eller efter eventuell miljöbilspremie?

Det står i första inlägget att det är med supermiljöbilspremien och SuperCharge tillgång om det nu är en extra kostnad.

Ahh, konstigt att jag missade det. Har det stått hela tiden? :p

apkungen skrev:

Ahh, konstigt att jag missade det. Har det stått hela tiden? :p

Ja, men jag glömde också att läsa inlägget innan jag röstade

Att gissa inkl supermiljöbilspremie är rätt vanskligt, eftersom det är långt ifrån säkert att den ens finns kvar då. Den kan ha upphört eller ersatts av bonus-/malussystem eller liknande. Så då ska man inte bara gissa själva bilens pris, utan också den politiska utvecklingen fram till lanseringen.

70R kostar i Sverige 650000 exkl
I US 70000
650 000 / 70 000 = 9,28. 9,28 x 35000 = 325 000 + 25% moms = 406 000.-

Lite miljöbilspremie, o lite annat +- så kanske den landar på 369 999.- men jag tror själv på ca 389 000 - 419 000.-

Finns säkert 25354352 sätt till att gissa på

Jag tror att den kommer att kosta pengar... Och leveranserna börjar senare...

Supermiljöbilspremien slutar enligt nuvarande beslut 2016-12-31. Utredning finns sen ett tag vad som ska ersätta det. Enligt utredningsdirektiven främst någon form av Bonus Malus system. Som då ska vara "självfinansierande". Där tittar man då på olika upplägg och nivåer. Både lägre ovh högre än dagens supermiljöbilspremien.

Samtidigt finns ju ett "löpande" beslut att höja bensin/dieselskatten med ca 60 öre (48 respekt 53 öre + moms tror jag) VARJE årsskifte.

Så "matematiken" hur kostnadsjämförelsen blir är ännu svår att göra eftersom också valutakurser och allmän marknadsprissättningsmekanismer kommer att påverka starkt.

Tillsammans med vad Volvo gör i Sverige.... Deras aktuella bilmodeller har i alla tider påverkat utformning av skatteregler i olika grad. Dvs man kommer inte att införa något system som slår starkt mot Volvo och gynnar andra bilmärken/drivmedel...

Sen ska ju "staten" ha in sina skattekronor på något sätt så ett system som gör det billigt att köra bil generellt i kombinationen med starkt minskande skatteintäkter lär ju vara låg sannolikhet för att det klubbas igenom.