Tesla Club Sweden

Enligt Tesla Motors Club har nu Signature-beställare både i Schweiz och Norge fått VIN tilldelade!

Jag blev uppringd idag av Tesla. Inget nytt om leveransdatum men min Delivery Contact ville förbereda lite eftersom det skulle bli ett hektisk kvartalsslut... Faktura skulle komma ca 4 veckor innan leverans. Min status har inte ändrats och inte fått något VIN. Norge och Schweiz ligger utanför EU vilket gör att bilarna kan skickas direkt till dessa länder utan extra montering som krävs av EU för att minska importtullen.

Även en finländare på TMC som fått VIN med förväntad produktion klar till 1 maj.

Svenssons skrev:

Jag blev uppringd idag av Tesla. Inget nytt om leveransdatum men min Delivery Contact ville förbereda lite eftersom det skulle bli ett hektisk kvartalsslut... Faktura skulle komma ca 4 veckor innan leverans. Min status har inte ändrats och inte fått något VIN. Norge och Schweiz ligger utanför EU vilket gör att bilarna kan skickas direkt till dessa länder utan extra montering som krävs av EU för att minska importtullen.

Vill dom att du ska betala 4v innan leverans också? Det hade inte jag gjort, jag förde över pengarna dagen innan leverans. Jag vägrar betala den typen av belopp långt innan själva leveransen. Inte mitt problem att dom ska maximera kvartalsrapporten. Om firman går i konkurs, så är pengarna oerhört svåra att få tillbaks.

HelectriC skrev:

Svenssons skrev:

Jag blev uppringd idag av Tesla. Inget nytt om leveransdatum men min Delivery Contact ville förbereda lite eftersom det skulle bli ett hektisk kvartalsslut... Faktura skulle komma ca 4 veckor innan leverans. Min status har inte ändrats och inte fått något VIN. Norge och Schweiz ligger utanför EU vilket gör att bilarna kan skickas direkt till dessa länder utan extra montering som krävs av EU för att minska importtullen.

Vill dom att du ska betala 4v innan leverans också? Det hade inte jag gjort, jag förde över pengarna dagen innan leverans. Jag vägrar betala den typen av belopp långt innan själva leveransen. Inte mitt problem att dom ska maximera kvartalsrapporten. Om firman går i konkurs, så är pengarna oerhört svåra att få tillbaks.

När jag köpte min Model S så har jag för mig att de sa att de var tvungna att ha pengarna på sitt konto för att de skulle ha lov att lämna ut bilen. Därför rekommenderade de mig att betala några dagar i förväg.

Det här är en av dom saker jag tycker är helt knäppa hos Tesla jämfört med andra bilhandlare. De två nya bilar jag hämtat ut som leasing har det aldrig varit nått snack om förbetalning. Så gör man inte.. Man ska ha produkten först. Nu senaste kom fakturan med förhöjda leasingvärdet nån vecka efter jag hämtat ut bilen, och betalades ungefär 4 veckor efter.

Att betala en faktura innan leverans känns olustigt. Kortbetalning på plats vid leverans skulle vara ett okej alternativ, då kan man ändå se produkten man köper.

joel80 skrev:

Det här är en av dom saker jag tycker är helt knäppa hos Tesla jämfört med andra bilhandlare. De två nya bilar jag hämtat ut som leasing har det aldrig varit nått snack om förbetalning. Så gör man inte.. Man ska ha produkten först. Nu senaste kom fakturan med förhöjda leasingvärdet nån vecka efter jag hämtat ut bilen, och betalades ungefär 4 veckor efter.

Att betala en faktura innan leverans känns olustigt. Kortbetalning på plats vid leverans skulle vara ett okej alternativ, då kan man ändå se produkten man köper.

Om du leasar bilen är det i praktiken inga problem eftersom leasingbolaget gör överföringen samma dag som du hämtar bilen hos Tesla. Problemet är när du ska betala privat och jag skulle heller inte betala i förskott utan lösa överföringen på plats vid leverans.

mahulkp skrev:

joel80 skrev:

Det här är en av dom saker jag tycker är helt knäppa hos Tesla jämfört med andra bilhandlare. De två nya bilar jag hämtat ut som leasing har det aldrig varit nått snack om förbetalning. Så gör man inte.. Man ska ha produkten först. Nu senaste kom fakturan med förhöjda leasingvärdet nån vecka efter jag hämtat ut bilen, och betalades ungefär 4 veckor efter.

Att betala en faktura innan leverans känns olustigt. Kortbetalning på plats vid leverans skulle vara ett okej alternativ, då kan man ändå se produkten man köper.

Om du leasar bilen är det i praktiken inga problem eftersom leasingbolaget gör överföringen samma dag som du hämtar bilen hos Tesla. Problemet är när du ska betala privat och jag skulle heller inte betala i förskott utan lösa överföringen på plats vid leverans.

Jag har förvisso bara köpt två fordon nya, Teslan och en BMW mc. I båda fallen krävde de full betalning för att lämna ut fordonet, vilket jag inte tycker är särskilt konstigt.

Vad gör man om produkten är trasig eller skadad? Kan man vägra leverans då och få pengarna tillbaka?

bylund skrev:

mahulkp skrev:

joel80 skrev:

Det här är en av dom saker jag tycker är helt knäppa hos Tesla jämfört med andra bilhandlare. De två nya bilar jag hämtat ut som leasing har det aldrig varit nått snack om förbetalning. Så gör man inte.. Man ska ha produkten först. Nu senaste kom fakturan med förhöjda leasingvärdet nån vecka efter jag hämtat ut bilen, och betalades ungefär 4 veckor efter.

Att betala en faktura innan leverans känns olustigt. Kortbetalning på plats vid leverans skulle vara ett okej alternativ, då kan man ändå se produkten man köper.

Om du leasar bilen är det i praktiken inga problem eftersom leasingbolaget gör överföringen samma dag som du hämtar bilen hos Tesla. Problemet är när du ska betala privat och jag skulle heller inte betala i förskott utan lösa överföringen på plats vid leverans.

Jag har förvisso bara köpt två fordon nya, Teslan och en BMW mc. I båda fallen krävde de full betalning för att lämna ut fordonet, vilket jag inte tycker är särskilt konstigt.

Säljaren vill såklart ha fullt betalt på leveransdagen vilken dom får av leasingbolaget. Sen får kunden en faktura av finansbolaget med en viss betalningstid efter kreditvärdighet. Inget konstigt alls. Men att betala in pengarna i förväg om man betalar kontant innebär att du står hela risken om nåt händer med leverantören eller bilen. Nu tror jag inte att Tesla varken blåser sina kunder eller går omkull men ändå.

HelectriC skrev:

Svenssons skrev:

Jag blev uppringd idag av Tesla. Inget nytt om leveransdatum men min Delivery Contact ville förbereda lite eftersom det skulle bli ett hektisk kvartalsslut... Faktura skulle komma ca 4 veckor innan leverans. Min status har inte ändrats och inte fått något VIN. Norge och Schweiz ligger utanför EU vilket gör att bilarna kan skickas direkt till dessa länder utan extra montering som krävs av EU för att minska importtullen.

Vill dom att du ska betala 4v innan leverans också? Det hade inte jag gjort, jag förde över pengarna dagen innan leverans. Jag vägrar betala den typen av belopp långt innan själva leveransen. Inte mitt problem att dom ska maximera kvartalsrapporten. Om firman går i konkurs, så är pengarna oerhört svåra att få tillbaks.

Påverkar inte alls kvartalsrapporten då det inte bokförs förrän de verkligen har levererat bilen. De gör inte större vinst för att 1000 Model X-ägare förbetalar 1,6 miljarder om inte bilarna levereras. Klart att de vill ha betalt innan de levererar bilen och banköverföringar idag är tyvärr inte särskilt snabba om inte bankerna vill det... Jag är har inga som helst problem att betala en månad i förväg även ifall jag inte måste betala mer än några dagar innan. Någon ränta kan jag ändå inte räkna med.

Kollade just My tesla och jag har fått ett vin nummer så vida det är en siffer och bokstavskombination på 17!
Beställde Signature maj 15

henhob skrev:

Kollade just My tesla och jag har fått ett vin nummer så vida det är en siffer och bokstavskombination på 17!
Beställde Signature maj 15

Mitt RN-nummer har också bytts ut mot ett som ser ut som VIN men i källkoden står fortfarande mitt RN-nummer och VIN är tomt. Edit:
Om jag försöker avkoda VIN så är det lite som är okänt av i alla fall TeslaTap. Kan bero på förändringen de fick göra angående baksätet men troligare är att det är anpassat för europeiska marknaden.
http://teslatap.com/vin-decoder/
ftp://ftp.nhtsa.dot.gov/MfrMail/ORG11230.pdf

5YJ: Tesla Motors, Inc.
X: Model X
C: Class E (6001-7000 lbs) GVWR / MPV /5 Door (Left Hand Drive)
C: Restraint System unknown
E: E = Lithium Ion Battery - Electric
4: Performance Dual Motor - Three Phase A/C Induction
3: Check Character
G: Model Year 2016 (Yes! Den kommer i år! )
F: Fremont, CA, USA
S: Signature Series Vehicle
01051: Serial Number Digits

Herr X skrev:

HelectriC skrev:

Svenssons skrev:

Jag blev uppringd idag av Tesla. Inget nytt om leveransdatum men min Delivery Contact ville förbereda lite eftersom det skulle bli ett hektisk kvartalsslut... Faktura skulle komma ca 4 veckor innan leverans. Min status har inte ändrats och inte fått något VIN. Norge och Schweiz ligger utanför EU vilket gör att bilarna kan skickas direkt till dessa länder utan extra montering som krävs av EU för att minska importtullen.

Vill dom att du ska betala 4v innan leverans också? Det hade inte jag gjort, jag förde över pengarna dagen innan leverans. Jag vägrar betala den typen av belopp långt innan själva leveransen. Inte mitt problem att dom ska maximera kvartalsrapporten. Om firman går i konkurs, så är pengarna oerhört svåra att få tillbaks.

När jag köpte min Model S så har jag för mig att de sa att de var tvungna att ha pengarna på sitt konto för att de skulle ha lov att lämna ut bilen. Därför rekommenderade de mig att betala några dagar i förväg.

De sa åt mig att betala kontantinsatsen ett par dagar i förväg, men det gick bra att betala på leveransdagen om jag tog med mig stämplat och signerat bankkvitto som jag tror att de sen ringde till banken för att verifiera.