Hm... allt tyder på att det är batteribyte de syftar på, men hur ska de kunna göra det "på vilken bil som helst"? Det är väl bara Tesla S och X som är konstruerade så?
Sen står det längre ner i texten att Tesla "förra året" tog patent på en hiss för batteribyte. Men det är väl flera år sedan?
Nä, patentet handlar om en ny lösning som vi fortfarande inte har hört något om förutom just ett patent.
Batteri byte är så fruktansvärt meningslöst. Vem vill inte ta en paus efter 30mil och 3 timmars körning för att få ny laddning till 1/4 (?) av kostnaden mot ett batteribyte?
Re: Artikel i media
Postat: 14 aug 2018 16:04
av Remuz
Skulle man få ner laddtiden till 10min för 20mil så skulle nog ingen privatperson nånsin hellre byta batteri. Borde nog satsa på snabbare laddning istället...
Jag ser redan nu att en M3 troligen skulle gå bra att köra 3h och ladda 40min, det är helt okej, men 2h körning på 10min laddning är nog mest optimalt.
Sedan kan jag med småbarn bara säga att det viktigaste för oss inte är laddtiden utan att laddaren finns på en plats man vill vara. Tystberga är tex INTE en sådan plats. Den dag det finns suc på varje rastplats skulle jag nog aldrig stanna och ladda utan bara stoppa i sladden när barnen gick på toa, lekte eller något av de andra 100 stopp vi gör per resdag...
Re: Artikel i media
Postat: 14 aug 2018 16:05
av Gustafsson
LarsL skrev:
Batteri byte är så fruktansvärt meningslöst. Vem vill inte ta en paus efter 30mil och 3 timmars körning för att få ny laddning till 1/4 (?) av kostnaden mot ett batteribyte?
Fast det skulle vara bra för rangers, som kan byta ett trasigt batteri på din parkeringsplats om det behövs.
Re: Artikel i media
Postat: 14 aug 2018 16:38
av LarsL
Remuz skrev:
Skulle man få ner laddtiden till 10min för 20mil så skulle nog ingen privatperson nånsin hellre byta batteri. Borde nog satsa på snabbare laddning istället...
Jag ser redan nu att en M3 troligen skulle gå bra att köra 3h och ladda 40min, det är helt okej, men 2h körning på 10min laddning är nog mest optimalt.
Sedan kan jag med småbarn bara säga att det viktigaste för oss inte är laddtiden utan att laddaren finns på en plats man vill vara. Tystberga är tex INTE en sådan plats. Den dag det finns suc på varje rastplats skulle jag nog aldrig stanna och ladda utan bara stoppa i sladden när barnen gick på toa, lekte eller något av de andra 100 stopp vi gör per resdag...
Absolut behövs det laddare på flera ställen så att det går att välja var man vill ta sin paus. Med barn blir det ju också så att har man mer än 2h räckvidd så är inte bilen begränsningen utan barnen. Men några 10 minuter har jag aldrig lyckats få till på mina resor med barn, så 30 minuter är helt okej.
Re: Artikel i media
Postat: 18 aug 2018 21:10
av bylund
Äntligen batteribussar i SL-området. Jag har undrat ett tag varför man fortfarande köper in avgasbussar.
Bästa är att ta bort subventionerna på fossildiesel och lägga dom pengarna på att sänka priset på hvo-diesel med minst lika mycket. Då kan vi få bort det fossila bränslet inom lantbruket.
Re: Artikel i media
Postat: 21 aug 2018 12:47
av Vasp
Idag var det tre positiva artiklar om elbilar i min lokaltidning norran.
Att det står om elbilar i lokalpressen anser jag är viktigt för att stora massan ska börja fundera på dem.
Hade varit kul att få läsa artiklarna. Går det att fixa på något sätt.
Re: Artikel i media
Postat: 21 aug 2018 13:23
av bylund
Ja, för 99 kr/mån.
Re: Artikel i media
Postat: 21 aug 2018 13:40
av Bjelke
bylund skrev:
Ja, för 99 kr/mån.
Fruktansvärt bra svar
Re: Artikel i media
Postat: 21 aug 2018 13:44
av Jerker
Om man har ett abonnemang hos nån av de lokaltidningar som ingår i samarbetet Sveriges Lokalnyheter så kan man logga in och läsa artiklar på samtliga tidningar:
Finns de inte en risk att laddningen tar längre tid nu.. Ja man vill kanske inte lämna före senaste avsnittet av house of cards är slut
Re: Artikel i media
Postat: 21 aug 2018 22:25
av TeslaTissel
Jerker skrev:
Om man har ett abonnemang hos nån av de lokaltidningar som ingår i samarbetet Sveriges Lokalnyheter så kan man logga in och läsa artiklar på samtliga tidningar:
Jag har t.ex. abonnemang på Sörmlands Nyheter och jag kan därför även läsa Norrans artiklar.
Nice. Verkligen!
Och det är inte fel att binda kontakter till sig om man seriöst vill bidra till samhällets utveckling.
Tar medvetet kontakt med flera organisationer, i vår förenings-verksamhet, det ledde till ett verkligt givande möte idag som var satt till högst en timme.
Men vi fick två timmar! De blev lika entusiastiska som vi.
Syftet är också att få igång tänk kring ”cirkulär ekonomi”. Finns oanade möjligheter.
Men jag får återkomma kring detta och vilka det gällde.
PS: Märker att många i forumet verkar missa att läsa tidigare inlägg?
Men som det är uppbyggt idag, - är det inte mycket göra åt.
Hepp!
Re: Artikel i media
Postat: 22 aug 2018 17:59
av Ken1
TFL pratar om Tesla.
Dom brukar vara rätt så ok i sina åsikter o hyffsat nyanserade.
Dom nämner en del problem som Tesla har med leveransproblem som låter lite oroande.
Hoppas verkligen dom får ordning på kvaliten så att dom får iväg bilarna till kunderna!
Re: Artikel i media
Postat: 22 aug 2018 19:35
av AGCF
Någon som har auto motor o sport som kan berätta hur jaguar klarade sig i verkig körning? De har gjort en test av räckvidd.
Re: Artikel i media
Postat: 22 aug 2018 19:45
av Jerker
AGCF skrev:
Någon som har auto motor o sport som kan berätta hur jaguar klarade sig i verkig körning? De har gjort en test av räckvidd.
Det testet finns inte i numret som kom 21/8.
Re: Artikel i media
Postat: 22 aug 2018 19:50
av AGCF
Har du login på deras låsta artiklar på nätet Jerker?
De har en rubrik som antyder att Jaguar var ganska dålig.
Re: Artikel i media
Postat: 22 aug 2018 19:58
av Bjelke
Jerker skrev:
AGCF skrev:
Någon som har auto motor o sport som kan berätta hur jaguar klarade sig i verkig körning? De har gjort en test av räckvidd.
Det testet finns inte i numret som kom 21/8.
Dom kom så långt på en laddning att det hamnade ändå in på nästa nummer!
