Tesla Club Sweden

TiborBlomhall skrev:

Ärligt är jag lite förundrad över att folk tycker Protectors 10,335:- per år i försäkring är för dyrt för en bil som kostar kring miljonen?

Det var snarare gamla priset på 6,500 som var exceptionellt billigt. Jag har alltid misstänkt de kommer höja det.

Vad är det jag har missat?

Kan bara hålla med. Jämför jag med vad jag betalar för mina andra bilar och vad de har för inköpsvärde så tycker jag att Model S är otroligt billig att försäkra. Mindre än en procent av nybilsvärdet är väl inte mycket att bli upprörd över för en halvförsäkring?

Jocke73 skrev:

Tyvärr är det ju bara halvförsäkring för det priset. När vagnskadegarantin försvinner så blir det ju drygt det dubbla.

Så är det för alla bilar.

Pro-Z skrev:

Pratade med Trygghansa nu.
Mitt företag har sina bilförsäkringar sedan tidigare hos dom.
Först blev svaret 8700 kr men efter att jag lät lite tvekande så sänkte dom till 7700 kr. Halvförsäkring helår företag.

Så den 21/11 när Protectors 2 månader som ingår i bilköpet tar slut så blir det att fortsätta vara kund hos Trygghansa.

VA!! Trygg ringde upp mig för någon vecka sedan (hade haft Saaben försäkrad där) och ville trygga på mig försäkring till "den nya bilen". Erbjöd 77000 per år i halvförsäkring! Ganska precis lika mycket per månad som jag nu betalat per år! Bor i glesbygd, villa (flera försäkringar i TH), full bonus, inga ungdomar, enbart lite glasskador i bagaget.

Undrar lite om det inte har tappats bort en nolla nånstans ...

Protectors försäkring kostar lika mycket för alla, medans många andra försäkringars premie avgörs av var du bor, din ålder, tidigare historik, andra försäkringar hos bolaget, månens fas, och vilken handläggare du råkar få tag i.

Därför kan man inte jämföra enstaka offertar. Kul för den som fick låg premie men ingen garanti att andra också får det.

Fråga: Är det någon som bor i Stockholmsområdet som hittat en halvförsäkring som är billigare än Protectors?

maxwell skrev:

Fråga: Är det någon som bor i Stockholmsområdet som hittat en halförsäkring som är billigare än Protectors?

Jag har halvförsäkring hos Aktsam för c:a 5000 kr/år, 3000 mil. Ska förnyas om en månad, och då kan det ju bli andra bullar.
Privatägd, Sundbyberg, lägenhet, delat garage.
Ska tilläggas att min bil är registrerad på 69 kW.

Själv har jag kört med enbart Trafikförsäkring de senaste 16 åren (Corvette C5 och Mercedes SL63).
Detta första år nappade jag på Tesla erbjudandet (5 416,84) då jag vill "leka av mig rommen" i Ludicrous Mode.
Därefter tänker jag återgå till bara Trafik och spara upp egen buffert för eventuella små misstag.

Waxinator skrev:

Själv har jag kört med enbart Trafikförsäkring de senaste 16 åren (Corvette C5 och Mercedes SL63).
Detta första år nappade jag på Tesla erbjudandet (5 416,84) då jag vill "leka av mig rommen" i Ludicrous Mode.
Därefter tänker jag återgå till bara Trafik och spara upp egen buffert för eventuella små misstag.

Jag tycker det är en bra variant. Körde det på hunden efter att jag fick veta att försäkringen skulle gå upp när jag pluggade. Istället för att betala 1500kr/år satte jag in pengarna på ett konto, hunden hade närmare 20000kr där mot slutet av livet. Försäkringen täckte bara upp till 30000kr..

Problemet med bilen blir ju att det kan kosta ordentligt vid ett total haveri. Skulle uppskatta en försäkring som bara gick in vid högre belopp och då var betydligt billigare per år.

LarsL skrev:

Jag tycker det är en bra variant. Körde det på hunden efter att jag fick veta att försäkringen skulle gå upp när jag pluggade. Istället för att betala 1500kr/år satte jag in pengarna på ett konto, hunden hade närmare 20000kr där mot slutet av livet. Försäkringen täckte bara upp till 30000kr..

Problemet med bilen blir ju att det kan kosta ordentligt vid ett total haveri. Skulle uppskatta en försäkring som bara gick in vid högre belopp och då var betydligt billigare per år.

Så typ en självrisk på 100 000?

LarsL skrev:

... Jag tycker det är en bra variant. Körde det på hunden efter att jag fick veta att försäkringen skulle gå upp när jag pluggade. Istället för att betala 1500kr/år satte jag in pengarna på ett konto, hunden hade närmare 20000kr där mot slutet av livet. Försäkringen täckte bara upp till 30000kr..

Problemet med bilen blir ju att det kan kosta ordentligt vid ett total haveri. Skulle uppskatta en försäkring som bara gick in vid högre belopp och då var betydligt billigare per år.

I en halvförsäkring ingår utöver trafikförsäkringen normalt sett även brand-, glas-, maskin-, räddnings-, rättskydds- och stöldförsäkring.

Trafikförsäkringen täcker de kostnader som uppkommer för tredje part. Till exempel täcker trafikförsäkringen skadorna på grannens staket om du skulle backa in i det men däremot inte eventuella skador som uppkommer på din egen bil om du själv är vållande. Skulle någon annan krocka med dig så är det den vållande förarens trafikförsäkring som täcker skadorna på din bil.

Detta innebär att så länge som du själv inte är orsak till skadorna så räcker det med en Trafikförsäkring.
Kontentan blir att med uppmärksamhet och hänsyn så blir det mindre dyrt att ha bil.

En trafikförsäkring täcker dock inte stöld, vandalism och brand t ex. Så du kan vara hur säker förare som helst och ändå råka ut för det.

Nä, precis det behövs en försäkring som täcker saker som blir otäckt dyrt. 50-100 000kr i självrisk skulle kunna vara lagom OM premien motsvarade det. Klumpar jag mig så tar jag "gärna" på mig en större kostnad också. Men jag vill inte risker vad som helst för det liksom.

bylund skrev:

En trafikförsäkring täcker dock inte stöld, vandalism och brand t ex. Så du kan vara hur säker förare som helst och ändå råka ut för det.

Dessutom kan du hamna i det läget om den du krockar med smiter från olycka. Drabbade oss nu för någon månadsedan när en förare körde sönder vår backspegel på Leafen. Eftersom vi inte hade några vittnen och ingen dashcam så fick vi stå för kostnaden själva.

Om bilen är oförsäkrad (alltså den som orsakar skadan på dig/din bil) eller om det rör sig om en smitningsolycka betalas ersättningen via Trafikförsäkringsföreningen.
https://www.tff.se/sv/Skada/

Waxinator skrev:

Om bilen är oförsäkrad (alltså den som orsakar skadan på dig/din bil) eller om det rör sig om en smitningsolycka betalas ersättningen via Trafikförsäkringsföreningen.
https://www.tff.se/sv/Skada/

Fast det gäller att kunna visa att det var en smitningsolycka också. Har man helförsäkring så täcker den även om man inte kan visa det (och man får sitt försäkringsbolag mer motiverat att ta det till Trafikförsäkringsföreningen).

bylund skrev:

... Fast det gäller att kunna visa att det var en smitningsolycka också. Har man helförsäkring så täcker den även om man inte kan visa det (och man får sitt försäkringsbolag mer motiverat att ta det till Trafikförsäkringsföreningen).

Det är bara att dokumentera och göra en polisanmälan på plats där skadan uppstod. Det är om man upptäcker skadan först hemma i egna garaget som det blir svårt att bevisa smitning. Då räcker det med att ha en Drulle- eller Halvförsäkring.

Vi får hoppas att detta dyker upp i sverige innan vagnskadegarantin löper ut.

https://www.tesla.com/en_AU/support/tes ... -australia

själv har jag lobbat på försäkringsbolag med provkörningar etc för att försäkra (hoppsan) mig om en rimlig premie när vagnskadegarantin löper ut.

bylund skrev:

maxwell skrev:

Fråga: Är det någon som bor i Stockholmsområdet som hittat en halförsäkring som är billigare än Protectors?

Jag har halvförsäkring hos Aktsam för c:a 5000 kr/år, 3000 mil. Ska förnyas om en månad, och då kan det ju bli andra bullar.
Privatägd, Sundbyberg, lägenhet, delat garage.
Ska tilläggas att min bil är registrerad på 69 kW.

Tack! det låter ju helt klart värt att kolla med dem iaf. Om det är något bolag som vågar sig på att ge bra pris och vilkor på Tesla försäkringar så tycker jag att vi kan ge dem lite gratis reklam iform av att sprida det här.

Skickat från min E6653 via Tapatalk

Waxinator skrev:

bylund skrev:

... Fast det gäller att kunna visa att det var en smitningsolycka också. Har man helförsäkring så täcker den även om man inte kan visa det (och man får sitt försäkringsbolag mer motiverat att ta det till Trafikförsäkringsföreningen).

Det är bara att dokumentera och göra en polisanmälan på plats där skadan uppstod. Det är om man upptäcker skadan först hemma i egna garaget som det blir svårt att bevisa smitning. Då räcker det med att ha en Drulle- eller Halvförsäkring.

Hjälper inte, vi fick ta det på våran försäkring. Då polisanmälde vi och hade bilder på mötande bils backspegel. Men vårat försäkringsbolag hävdade att den allmännateafikföräkringen aldrig skulle godkänna skadan och ersätta oss.

Så kort och gott dagens tips. Kör i en skrothög och stanna aldrig om du kör på någon.

LarsL skrev:

Waxinator skrev:

bylund skrev:

... Fast det gäller att kunna visa att det var en smitningsolycka också. Har man helförsäkring så täcker den även om man inte kan visa det (och man får sitt försäkringsbolag mer motiverat att ta det till Trafikförsäkringsföreningen).

Det är bara att dokumentera och göra en polisanmälan på plats där skadan uppstod. Det är om man upptäcker skadan först hemma i egna garaget som det blir svårt att bevisa smitning. Då räcker det med att ha en Drulle- eller Halvförsäkring.

Hjälper inte, vi fick ta det på våran försäkring. Då polisanmälde vi och hade bilder på mötande bils backspegel. Men vårat försäkringsbolag hävdade att den allmännateafikföräkringen aldrig skulle godkänna skadan och ersätta oss.

Så kort och gott dagens tips. Kör i en skrothög och stanna aldrig om du kör på någon.

I konsumentupplysningens anda: Vilket bolag? Har ni bytt?

Nissans märkesförsäkring via IF och vi har inte bytt.
Nu var inte det här några större pengar, en backspegel bara men principen är ju samma så klart om det skulle bli en värre olycka. Helt under de 6000kr vi har i självrisk, så jag tog det själv.
Naturligtvis är det ju så att de inte kan veta om det var min bil som var vållande eller den mötande bilen. Det hade krävts en ganska väl placerad dashcam t.o.m för att bevisa att den mötande bilen var över på vår sida, vilket krävs för att få ut något på den allmänna försäkringen.
Man kan ju tycka hur mycket som helst att den skitstöveln som inte stannar efter en olycka alltid ska bedömas som vållande... men eftersom det är staten som sitter på kulorna så går det nog trögt.

Det är dessutom 5 % prisbasbelopp självrisk om man får trafikförsäkringsföreningen att betala. Klart lägre än 6000 kr dock.

bylund skrev:

Det är dessutom 5 % prisbasbelopp självrisk om man får trafikförsäkringsföreningen att betala. Klart lägre än 6000 kr dock.

Visst är det så. Jag anmälde en parkeringsskada i början av sommaren. Min andra bil hade blivit påkörd när den stod parkerad i Stockholm. Först fick jag avslag och skulle därmed betala 6 000:- i självrisk på min vagnskadeförsäkring. Ett beslut som jag överklagade och fick rätt. Självrisken blev istället 2 215:- vilket såklart kändes bättre. Men skadelös blir man aldrig även när Trafikförsäkringsföreningen ger en rätt.

Korspostning...

Jag tror det som påverkar mest är de helt galna effektsiffrorna i bilregistret.
Jag slog hos trygghansa på nätet pä min egen bil och fick fram halvförsäkring för knappa 9 kkr per år. S85 från 2014 med registrerad effekt 69 kw. Tog sen reg numret från en ny S här från forumet och fick ca 30 kkr per år.
Så två olika registrerade MS på samma person på samma bolag skiljer med en faktor 3.
Något är ruttet någonstans.

Jag behöver försäkra min nya MS (halvförsäkring) och Watercircles pris är nästan 7000kr som privatperson men det blir tvåsiffrigt om jag gör det på firman! Det är en förmånsbil så jag undrar om jag kan teckna försäkringen privat på mig men ändå ha det som kostnad i firman? vore det fusk då? så gör jag iaf med mitt mobilabonnemang!