Tesla Club Sweden

mati skrev:

Bjelke skrev:

Inte så imponerande precis... Kan ju hoppas på mer

Ja, det är långt mellan vägguttagen i Sveriges norra del.

Man behöver inte ens gå längre än till mellan-Sverige för att se problemet...

Svenssons skrev:

Kommande platser för Sverige enligt plan (vilket kan ändras):

2017-Scandinavia.jpg

Var har du hittat den kartan. Känns som E18 mot Oslo är på G iaf

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

bullen skrev:

Svenssons skrev:

Kommande platser för Sverige enligt plan (vilket kan ändras):

2017-Scandinavia.jpg

Var har du hittat den kartan. Känns som E18 mot Oslo är på G iaf

Det är den som ligger på Teslas hemsida. Jag har bara klippt ut ett område och ändrat färg på 5 punkter i eller nära Sverige. Kartan för 2017 kom upp för länge sedan och har fått mindre justeringar allt eftersom stationer byggs.

Mickep skrev:

Det finns uppenbara vita fläckar. (människan är designad för att upptäcka sådana så man behöver kanske inte påpeka dem) de finns även i södra sverige ex skåne och karlskrona (? dålig på geografi) men det har hänt att det dykt upp på ställen som inte varit utmärkta tidigare så man kan alltid hoppas på fler. (jag räknar att det kan finnas plats för ca 8 st till i norra Sverige för att binda ihop länderna) Nästan så man hoppas att Tesla anställt någon med OCD-diagnos som håller i utbyggnaden.

Det är nu 19 mil mellan SuperChargern i Kalmar och Kristianstad så jag har svårt att tro att det kommer en i Karlskrona också, speciellt inte nu när det finns en fastcharger som är privatköpt där.

vigge50 skrev:

Mickep skrev:

Det finns uppenbara vita fläckar. (människan är designad för att upptäcka sådana så man behöver kanske inte påpeka dem) de finns även i södra sverige ex skåne och karlskrona (? dålig på geografi) men det har hänt att det dykt upp på ställen som inte varit utmärkta tidigare så man kan alltid hoppas på fler. (jag räknar att det kan finnas plats för ca 8 st till i norra Sverige för att binda ihop länderna) Nästan så man hoppas att Tesla anställt någon med OCD-diagnos som håller i utbyggnaden.

Det är nu 19 mil mellan SuperChargern i Kalmar och Kristianstad så jag har svårt att tro att det kommer en i Karlskrona också, speciellt inte nu när det finns en fastcharger som är privatköpt där.

Nej, inga som helst problem att köra mellan Kalmar och Kristianstad och det är inte så att det finns någon annan väg där Karlskrona ligger på vägen förutom om man kommer från nordväst och ska ta färjan till Polen.

vigge50 skrev:

Mickep skrev:

Det finns uppenbara vita fläckar. (människan är designad för att upptäcka sådana så man behöver kanske inte påpeka dem) de finns även i södra sverige ex skåne och karlskrona (? dålig på geografi) men det har hänt att det dykt upp på ställen som inte varit utmärkta tidigare så man kan alltid hoppas på fler. (jag räknar att det kan finnas plats för ca 8 st till i norra Sverige för att binda ihop länderna) Nästan så man hoppas att Tesla anställt någon med OCD-diagnos som håller i utbyggnaden.

Det är nu 19 mil mellan SuperChargern i Kalmar och Kristianstad så jag har svårt att tro att det kommer en i Karlskrona också, speciellt inte nu när det finns en fastcharger som är privatköpt där.

+1
Fastcharger i Karlskrona var räddaren vid turer till Öland och Blekinge innan Tesla fick upp SuperCharger i Kristianstad och Kalmar.

Vad sägs då om Ronneby och ystad? (om karlskrona var onödig) finns ju en sida där man kan föreslå platser. varför inte spamma den?

Mickep skrev:

Vad sägs då om Ronneby och ystad? (om karlskrona var onödig) finns ju en sida där man kan föreslå platser. varför inte spamma den?

Men varför ska det vara en i Ronneby? Supercharger är till för långa resor och inte vardagsladdninh och med tanke på avståndet mellan Kalmar och Kristianstad så är den inte så nödvändig förutom om du kasse kommer norrifrån men då ska du sällan fortsätta så långt.
Samma sak med Ystad, även om du kör från Malmö till Simrishamn via Ystad och tillbaka så är det 20 mil, behöver du en Supercharger på den sträckan? Kanske kan de komma i framtiden när det blir allt fler Teslor men just nu ser jag inte varför den skulle vara särskilt prioriterad.

Jag saknar lite laddningsmöjligheter i södra Skåne, men det är nog mer troligt med destinationsladdare på populära ställen på Österlen än att det skulle slängas upp en SuperCharger.

bat skrev:

Jag saknar lite laddningsmöjligheter i södra Skåne, men det är nog mer troligt med destinationsladdare på populära ställen på Österlen än att det skulle slängas upp en SuperCharger.

Det finns en del laddställen utspridda på Österlen och även en snabbladdare. Sedan finns det fler i södra Skåne än vad t.ex. Uppladdning.nu visar. Clever rapporterar tyvärr inte sina laddställen till Uppladdning.nu så t.ex. den vid Skurup järnvägsstation finns inte med. Vill/tror de som bygger laddnätverk att man endast kommer använda deras laddkarta och laddnätverk?

Svenssons skrev:

bat skrev:

Jag saknar lite laddningsmöjligheter i södra Skåne, men det är nog mer troligt med destinationsladdare på populära ställen på Österlen än att det skulle slängas upp en SuperCharger.

Det finns en del laddställen utspridda på Österlen och även en snabbladdare. Sedan finns det fler i södra Skåne än vad t.ex. Uppladdning.nu visar. Clever rapporterar tyvärr inte sina laddställen till Uppladdning.nu så t.ex. den vid Skurup järnvägsstation finns inte med. Vill/tror de som bygger laddnätverk att man endast kommer använda deras laddkarta och laddnätverk?

Om du känner till laddare som inte finns med på uppladdning.nu finns det väl en god anledning att addera den?

JFAH skrev:

Svenssons skrev:

bat skrev:

Jag saknar lite laddningsmöjligheter i södra Skåne, men det är nog mer troligt med destinationsladdare på populära ställen på Österlen än att det skulle slängas upp en SuperCharger.

Det finns en del laddställen utspridda på Österlen och även en snabbladdare. Sedan finns det fler i södra Skåne än vad t.ex. Uppladdning.nu visar. Clever rapporterar tyvärr inte sina laddställen till Uppladdning.nu så t.ex. den vid Skurup järnvägsstation finns inte med. Vill/tror de som bygger laddnätverk att man endast kommer använda deras laddkarta och laddnätverk?

Om du känner till laddare som inte finns med på uppladdning.nu finns det väl en god anledning att addera den?

Jag lägger till de som jag hittar och har varit på Clever om att de själva ska lägga till sina laddstolpar men de var inte intresserade av det. Jag lägger dock bara till de som ligger hyfsat nära där jag kör och som jag hittar. Saknar man en laddare dit man ska kan det vara bra att kolla runt bland alla andra laddkartor för att se om man hittar någon. Jag rekommenderar också att man sedan lägger till dessa på Uppladdning.nu. Det är grymt mycket bättre att ha en karta med de flesta att kolla på än ett 10-tal för enskilda laddnätverk.

Jag med familj ska till Amalfikusten söder om Sorrento i sommar och kände räckviddsångest då närmaste SC ligger 18 mil från hotellet i Praiano. Fick ok på att ladda på ett hotells destination charger i Sorrento om vi åt eller drack något. Kollade på Teslas hemsida häromdagen och plötsligt har det poppat upp en ny SC tre mil från där vi ska bo. Elon levererar!

vigge50 skrev:

Mickep skrev:

Vad sägs då om Ronneby och ystad? (om karlskrona var onödig) finns ju en sida där man kan föreslå platser. varför inte spamma den?

Men varför ska det vara en i Ronneby? Supercharger är till för långa resor och inte vardagsladdninh och med tanke på avståndet mellan Kalmar och Kristianstad så är den inte så nödvändig förutom om du kasse kommer norrifrån men då ska du sällan fortsätta så långt.
Samma sak med Ystad, även om du kör från Malmö till Simrishamn via Ystad och tillbaka så är det 20 mil, behöver du en Supercharger på den sträckan? Kanske kan de komma i framtiden när det blir allt fler Teslor men just nu ser jag inte varför den skulle vara särskilt prioriterad.

rent egoistiskt sett ser jag ingen nytta. men annars så är 20 mils radie ett rimligt avstånd mellan SuC enligt mig. och varför just de orterna jo, för att det enligt kartan inte finns någon prick där i området. (tänk att man vill se konturerna av sverige, om man kisar med ögonen) Behovet av yttäckningen är dock betydligt större i norra delen (men där bor det väldigt få). ser gärna en på gotland också. det var så jag tänkte.

men frågan kvarstår, har utbyggnaden tappat fart (i sverige), beror på vad man jämför med, men jag kan säga att den är låg just nu. skulle vilja se 8 st prickar till innan jag är nöjd.

Det hände inte särskilt mycket i början av förra året heller som jag minns det. De nya som kom trillade väl in rätt tätt.

bat skrev:

Det hände inte särskilt mycket i början av förra året heller som jag minns det. De nya som kom trillade väl in rätt tätt.

Precis, inget år har någon SuC byggts eller kommit upp under årets 5 första månader. Går inte säga att SuC-utbyggnaden har tappat fart direkt, särskilt med tanke på att antalet stationer per plats verkar öka men om de enbart bygger enligt plan så är det lite tråkigt eftersom det bara blir en SuC på ny plats och sedan ökat antal i ett område som redan har SuC i närheten.

EDIT:
_månader_, inte år...

Svenssons skrev:

bat skrev:

Det hände inte särskilt mycket i början av förra året heller som jag minns det. De nya som kom trillade väl in rätt tätt.

Precis, inget år har någon SuC byggts eller kommit upp under årets 5 första år. Går inte säga att SuC-utbyggnaden har tappat fart direkt, särskilt med tanke på att antalet stationer per plats verkar öka men om de enbart bygger enligt plan så är det lite tråkigt eftersom det bara blir en SuC på ny plats och sedan ökat antal i ett område som redan har SuC i närheten.

Den första meningen tyckte jag var skitsvår att förstå alltså :p

Bjelke skrev:

Svenssons skrev:

bat skrev:

Det hände inte särskilt mycket i början av förra året heller som jag minns det. De nya som kom trillade väl in rätt tätt.

Precis, inget år har någon SuC byggts eller kommit upp under årets 5 första år. Går inte säga att SuC-utbyggnaden har tappat fart direkt, särskilt med tanke på att antalet stationer per plats verkar öka men om de enbart bygger enligt plan så är det lite tråkigt eftersom det bara blir en SuC på ny plats och sedan ökat antal i ett område som redan har SuC i närheten.

Den första meningen tyckte jag var skitsvår att förstå alltså :p

Vadå? Det är ju Elon-tid vi pratar om!

(Ska naturligtvis vara månader och inte år.)

I grannlandet i väster tuffar det på, nyligen öppnades t.ex Vinstra norr om Lillehammer med 12 stall. Så nytt att det inte finns karta ända fram dit i navigatorn . Fick följa efter de andra teslorna för att hitta dit.

Gustafsson skrev:

I grannlandet i väster tuffar det på, nyligen öppnades t.ex Vinstra norr om Lillehammer med 12 stall. Så nytt att det inte finns karta ända fram dit i navigatorn . Fick följa efter de andra teslorna för att hitta dit.

Fasiken va bra, den måste ju passa mig perfekt när man ska till alla cykelberg i det området ju!

Tindered (E22)

Snyggt. Efterlängtad.

För oss som inte varit där, vad är nytt?

bylund skrev:

För oss som inte varit där, vad är nytt?

Min svåger var där och mätte in ledningsdragningen. Men det kanske har varit öppet ett tag.

Ja, den ska ha öppnat i oktober förra året.