Tesla Club Sweden

Svenssons skrev:

Slutligen Ballacolla på Irland som visst ska öppna nästa vecka men har status "Target opening by end of 2017":
https://www.tesla.com/sv_SE/findus#/bou ... percharger

https://electrek.co/2017/04/21/tesla-st ... r-ireland/

Denna har visst redan öppnats nu, länken till SuC sa tidigare när jag skrev inlägget "Target opening by end of 2017" men nu är det istället "8 Superchargers, available 24/7".

Lite distans till allt som utlovats....

Jo man kan ju alltid klaga och tycka att det som utlovats inte bli klart i tid osv, själva har jag drabbats av att Kristianstad och Kalmar ej blev klara förrän ca 1 år senare då på mina resor till Oskarshamn behövde planeras i detalj, men idag bara tuta och köra

Även höstens resan till Polen Katovice fanns viss ladd oro då denna ej var klar trots att den påbörjades 4-5 månader tidigare, nej den var ej klar men hittade 220V i parkeringshuset

Men i alla fall vad är alternativet till att kunna åka hyfsat långt på el idag?

Har besökt Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Holland, Belgien, Frankrike, Italien Österrike, Schweiz, Slovenien, Kroatien och Polen under 2014/2015 /2016 och med planering (ibland mycket) har det fungerat perfekt.

Min personliga slutsats är att det ändå inte finns många övergripande allternativ.

Min fundering är vem blir nästa stora Europeiska laddnätverk?

Såg på Facebook idag i en Tesla grupp att Uddevalla och Falkenberg är snart klara med 4 nya stalls.

Någon mer som är igång som någon sett?

Anders77 skrev:

Såg på Facebook idag i en Tesla grupp att Uddevalla och Falkenberg är snart klara med 4 nya stalls.

Någon mer som är igång som någon sett?

Här har vi bilder på Uddevalla i alla fall

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =45&t=8593

apkungen skrev:

Håller med om att utbyggnaden i Europa varit under all kritik och ännu mer kritik i Sverige. Jag minns inte hur kartorna såg ut förut men år 2016 så skulle SuC laddare upp till och med Kiruna vara klara, nu är de borttagna. Jag tror att det skulle ge sjukt bra pr och riktigt bra morot till att köpa Tesla om hela Sverige var ordentligt super chargat! Typ sex platser till upp norröver och det skulle vara fixat. Får se om det händer under 2018...

Under all kritik? Jag har rest en hel del inom Sverige, både till fjällen och ned till Skåne, samt 2st långa roadtrips ned till Italien/Frankrike utan problem. Visst så hade ett större laddnät varit bättre, men det är fortfarande väldigt bra och smidigt.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Utbyggnaden i Falkenberg ser ut att vara klar snart.

Snackade med teknikerna. Den skall vara klar innan helgen om inget strular.

Sen sa de att de börjat gräva i Tanum så de 16 platserna är nog "snart" igång med.

EnTraktor skrev:

Samtidigt som Tesla rapporterar sitt bästa kvartal någonsin när det gäller leveranser så har utbyggnaden av superchargernätverket i stort sett helt avstannat i Europa. Under augusti aktiverades 2 laddare - Italien och Norge och i september 2 laddare - båda i Spanien. Så här dålig fart på utbyggnaden har Tesla aldrig haft och den utlovande täckningen för 2016 framstår nu som allt mer orealistisk. Det tråkiga är att många av installationerna som ej blir av redan fanns med på 2015 års karta.

Idag



2016



Avsaknaden av utbyggnad gör att stora delar och syd och östeuropa idag ej går att nå och jag måste säga att jag är väldigt besviken att Tesla för andra året i rad ej kommer leverera utlovade laddare. Undrar vad ursäkten blir denna gång?

Nu är det 9 månader sedan denna tråd skapades och man kan konstatera att det fortfarande saknas massa laddare som Tesla utlovat för 2015, 2016 och 2017.

2015


2016


2017


Portugal saknar fortfaranade laddare helt och hållet.
Spanien saknar fortfarande 4-5 laddare som skulle varit på plats 2015.
Polen saknar 2 laddare som skulle varit på plats 2015 och 4 som skulle varit på plats 2016.
Irland, Nord Irland och Skottland har fått 1 av utlovade 6 laddare för 2015.
Södra Italien saknar fortfarande några laddare som skulle vara på plats 2016.
Ryssland, Estland, Lettland, Litauen, Ukraina, Rumänien, Ungern, Serbien, Bulgarien, Grekland och Turkiet saknar fortfarande laddare helt och det finns inga indikationer på att dessa skulle vara på gång.
Det är många länder och ännu fler laddare man ska hinna med på 5 månader, eller kommer man missa sina mål (löften?) för 3 året i rad?

Det har aldrig varit några löften om att bygga dessa laddare. Målet har varit högt satta och Tesla har på en del ställen inte kommit i mål i tid. Det går dock inte säga att SuC-utbyggnaden tappar fart när fakta är raka motsatsen. Visst, jag hade önskat mig laddare i Polen på väg mot Warszawa och skulle gärna se att Tesla når sina högt satta mål men jag misstänker att Tesla hade haft färre laddare om inte målen hade satts högt och Tesla ligger ju flera magnituder före alla andra biltillverkare och långt före alla andra laddnätverk. Finns inget annat globalt laddnätverk tex.

Att målen har ändrats med tiden visas också på att laddare har satts upp där de inte har meddelat att de skall sätta upp laddare.

Jag ser hellre att de siktar högt och inte riktigt når målet, istället för som konkurenterna gör, siktar jäkligt lågt och når inte ens dit.

bjelkeman skrev:

Jag ser hellre att de siktar högt och inte riktigt når målet, istället för som konkurenterna gör, siktar jäkligt lågt och når inte ens dit.

bjelkeman skrev:

Jag ser hellre att de siktar högt och inte riktigt når målet, istället för som konkurenterna gör, siktar jäkligt lågt och når inte ens dit.

Håller helt med dig, så väldigt bra sagt!

bjelkeman skrev:

Jag ser hellre att de siktar högt och inte riktigt når målet, istället för som konkurenterna gör, siktar jäkligt lågt och når inte ens dit.

Håller verkligen med
Men faktum kvarstår, att många upplever kartorna som något som snudd på lovats, ur ett konsument-
perspektiv så är det inte helt ok att visa hur många superbra laddstationer man "ska" bygga med årtal och allt,
och sedan inte genomför det.
Brustna förväntningar är orsaken till mycket elände...

Som tur är så är vi oftast jäkligt nöjda med Teslas laddnätverk iaf

Bjelke skrev:

bjelkeman skrev:

Jag ser hellre att de siktar högt och inte riktigt når målet, istället för som konkurenterna gör, siktar jäkligt lågt och når inte ens dit.

Håller verkligen med
Men faktum kvarstår, att många upplever kartorna som något som snudd på lovats, ur ett konsument-
perspektiv så är det inte helt ok att visa hur många superbra laddstationer man "ska" bygga med årtal och allt,
och sedan inte genomför det.
Brustna förväntningar är orsaken till mycket elände...

Som tur är så är vi oftast jäkligt nöjda med Teslas laddnätverk iaf

Förutom att jag är positiv till att Tesla siktar högt så är jag också positiv till att de försöker vara så öppna som det går. Hellre att de går ut med information om vad planen är (med disclaimer) än att de är helt tysta tills faktum. Hade inte tyckt det var bättre att avstå från att se laddkartorna på ambitionerna för utbyggnaden och enbart ha karta över befintliga laddare.

En annan sak är att kartan ovan benämnd 2017 har ju även stationer som inte är planerade för 2017 utan senare. På varje pin står ambitionen för bygget.

EnTraktor skrev:

2015



2016

Nu drar jag upp en gammal tråd för att konstatera att Tesla's utbyggnad av Supercharger nätverket i Europa återigen har tappat fart.

Okt - 5 nya stationer
Nov - 4 nya stationer
Dec - 1 ny station

Fortfaranade saknas mängder med laddare och länder som var utlovade att få laddare först 2015 och sedan 2016. Trots att vi nu är inne på sista månaden av 2017 så ser det ut som om 10 tal länder, som varit lovade laddare i 3 år, får fortsätta klara sig utan laddare.
För Sveriges del så saknas t.ex. Borås/Ulricehamn/Jönköping, vars röda prick har vandrat mellan städerna sedan 2014. Jag tycker det är riktigt pinsamt att Tesla inte lyckas bygga denna supercharger under så många år!

Får väl återigen säga att inget har lovats... Ingen Anna aktör är ens i närheten av Teslas nätverk så är det så pinsamt?

Svenssons skrev:

Får väl återigen säga att inget har lovats...

Tack för din kommentar som inte tillför diskutionen ett dugg. Tesla har varje år publicerat kartor med laddare som dom avser/tänker/planerar/lovar/vill bygga och denna tråd avser att diskutera detta och inte märka ord

EnTraktor skrev:

EnTraktor skrev:

2015



2016

Nu drar jag upp en gammal tråd för att konstatera att Tesla's utbyggnad av Supercharger nätverket i Europa återigen har tappat fart.

Okt - 5 nya stationer
Nov - 4 nya stationer
Dec - 1 ny station

Fortfaranade saknas mängder med laddare och länder som var utlovade att få laddare först 2015 och sedan 2016. Trots att vi nu är inne på sista månaden av 2017 så ser det ut som om 10 tal länder, som varit lovade laddare i 3 år, får fortsätta klara sig utan laddare.
För Sveriges del så saknas t.ex. Borås/Ulricehamn/Jönköping, vars röda prick har vandrat mellan städerna sedan 2014. Jag tycker det är riktigt pinsamt att Tesla inte lyckas bygga denna supercharger under så många år!

Att det går sakta i Europa just nu håller jag definitivt med om men enligt SuperCharge.info så finns för tillfället 33 stycken under uppbyggnad i Europa, jag har följt den sidan sedan 2014 och fram tills i början av året så var 30 under utbyggnad i hela världen normalt, nu är det 87. Den senaste tiden har det öppnats få men 33 under uppbyggnad bara i Europa är nog en fördubbling mot bara i våras.

Har en prick runt Borås/Jönköping funnits från 2014?? Vad jag kan se på bilden du citerar så finns en strax söder om Jönköping och den ligger sen lång tid tillbaka i Toftaholm. Borås kom väll inte förrän i år och det har kommit information i denna tråden att den är på gång även om den inte har kommit igång från vad som kommit upp här.

EnTraktor skrev:

Fortfaranade saknas mängder med laddare och länder som var utlovade att få laddare först 2015 och sedan 2016. Trots att vi nu är inne på sista månaden av 2017 så ser det ut som om 10 tal länder, som varit lovade laddare i 3 år, får fortsätta klara sig utan laddare.
För Sveriges del så saknas t.ex. Borås/Ulricehamn/Jönköping, vars röda prick har vandrat mellan städerna sedan 2014. Jag tycker det är riktigt pinsamt att Tesla inte lyckas bygga denna supercharger under så många år!

En sak att planera och en annan sak att få tag på mark, byggnadslov, etc., så frågan är om någon har grävt lite kring detta? Var det inte Växjö kommun som inte var intresserad av att endast ha laddstation för ett bilmärke? För mig vore det väl bättre med en laddstation än ingen alls och därmed så länge ingen annan aktör visar intresse så är det ett aktivt sätt att blockera Tesla's utbyggnad.

EnTraktor skrev:

Svenssons skrev:

Får väl återigen säga att inget har lovats...

Tack för din kommentar som inte tillför diskutionen ett dugg. Tesla har varje år publicerat kartor med laddare som dom avser/tänker/planerar/lovar/vill bygga och denna tråd avser att diskutera detta och inte märka ord

Det som jag tillför med att säga att inget lovats är faktumet att Tesla aldrig lovat dessa platser. Genom att vara tydlig med detta så kanske inte fler får för höga förväntningar och kanske baserar fäedplaner på något som inte lovats.

Svenssons skrev:

Ingen Anna aktör är ens i närheten av Teslas nätverk så är det så pinsamt?

Denna tråd diskuterar Tesla nätverk, inte andras nätverk.
Det som är pinsamt är att folk faktiskt bor och reser i dessa länder och områden där det utlovats täckning och dom har ofta stora problem när dom ska ut och resa. Dom har köpt bilar för att Tesla sagt att dom ska bygga laddare och det kommer inget år efter år efter år efter år. Jag vet Teslaägare i Polen som fått bärga sin bil mer än 10 gänger hittils i år. Kan inte Tesla leverera år efter år så ska borde dom sluta publicera kartor med planer då dessa är uppenbart felaktiga och bara lurar kunder.

Jag tror det är många aspekter som styr snabbheten. Dels budget, Tesla kan inte bygga för mer pengar än de har. Sen är det nog inte busenkelt men lokationen heller.
Förutom att markägare/kommunen skall vilja sälja mark så skall den mark de vill upplåta också ha ett gegrafiskt läge som passar mönstret för hur vi kör och ha en tillräcklig strömförsörjning innom rimligt avstånd.
Kanske inget jätteproblem i Sverige men om vi tittar på mindre välutvecklade länder kan det säkert vara ett stort hinder på vissa platser.
Sen gissar jag på att försäljingen i respektive land också påverkar utbyggnaden. Säljs det dåligt med bilar i landet så väntar de kansle in i det längsta med att bygga ut nätverket om landet inte ligger så till att många använder det för genomfart på resor.

Detta är självklart bara mina egna tankar men jag har svårt att se att dessa parametrar skulle ignoreras.

Svenssons skrev:

EnTraktor skrev:

Svenssons skrev:

Får väl återigen säga att inget har lovats...

Tack för din kommentar som inte tillför diskutionen ett dugg. Tesla har varje år publicerat kartor med laddare som dom avser/tänker/planerar/lovar/vill bygga och denna tråd avser att diskutera detta och inte märka ord

Det som jag tillför med att säga att inget lovats är faktumet att Tesla aldrig lovat dessa platser. Genom att vara tydlig med detta så kanske inte fler får för höga förväntningar och kanske baserar fäedplaner på något som inte lovats.

Men Tesla är inte tydliga med detta! Man publicerar kartor som folk använder för beslut att köpa bilar och blir grovt besvikna när dom inte kan ta sig fram.

EnTraktor skrev:

Men Tesla är inte tydliga med detta! Man publicerar kartor som folk använder för beslut att köpa bilar och blir grovt besvikna när dom inte kan ta sig fram.

"Kartan ovan representerar de korridorer vi planerar att skapa och dess tidsplan. Exakta platser och tidsplaner kan komma att ändras."
"Target opening by end of 2017 Exact timing and specific location may vary"

Hur mycket tydligare än dessa skrivelser kan man vara utan att det ska bli allt för skitnödigt?

EnTraktor skrev:

Men Tesla är inte tydliga med detta! Man publicerar kartor som folk använder för beslut att köpa bilar och blir grovt besvikna när dom inte kan ta sig fram.

Jag anser att Tesla är tydliga med det men som du skriver så har inte alla uppfattat att Tesla inte lovar dessa stationer på de platser som nålarna sätta upp på. Detta gör ju det ännu viktigare för oss att påpeka att inget lovats. Det är ju detta som jag tar upp men som du inte verkar vilja att jag skriver...