Tesla Club Sweden

Är det någon mer som märkt att när man möter bilar kväll/nattetid verkar de ha fått ett par extra lysen i takhöjd? Det är lite irriterande(var riktigt irriterande igår på väg hem) och jag sett att flera rapporterat om det i USA. Tänkte om det är någon mer än mig här i Sverige som fått det med sin X. Upplever det hela tiden på bilar och lite på lastbilar, inte fullt lika mycket på dubbeldäckar-bussar.

orca skrev:

Är det någon mer som märkt att när man möter bilar kväll/nattetid verkar de ha fått ett par extra lysen i takhöjd? Det är lite irriterande(var riktigt irriterande igår på väg hem) och jag sett att flera rapporterat om det i USA. Tänkte om det är någon mer än mig här i Sverige som fått det med sin X. Upplever det hela tiden på bilar och lite på lastbilar, inte fullt lika mycket på dubbeldäckar-bussar.

Jag har det på min S.
Om du menar att lysena får extra ljuspunkter.
Irriterande med gatlyktor på kvällstid. Lyser överallt.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

orca skrev:

Är det någon mer som märkt att när man möter bilar kväll/nattetid verkar de ha fått ett par extra lysen i takhöjd?

Jag har det på min S.

Thomas Marklund skrev:

orca skrev:

Är det någon mer som märkt att när man möter bilar kväll/nattetid verkar de ha fått ett par extra lysen i takhöjd? Det är lite irriterande(var riktigt irriterande igår på väg hem) och jag sett att flera rapporterat om det i USA. Tänkte om det är någon mer än mig här i Sverige som fått det med sin X. Upplever det hela tiden på bilar och lite på lastbilar, inte fullt lika mycket på dubbeldäckar-bussar.

Jag har det på min S.
Om du menar att lysena får extra ljuspunkter.
Irriterande med gatlyktor på kvällstid. Lyser överallt.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Precis, ok så det finns på S oxå, hoppas de kan göra något åt det. Skulle visst komma en ny ruta enl en tråd på usa-forumet

Jag har det på min x. Är det enda jag inte är nöjd med.

Har inte tänkt på det själv. Har opererat ögonen (inopererad lins).

Har inte märkt något av detta på min X. Ingen ögonoperation gjord.

På min Model X ser jag alltid trippla ljuspunkter i höjdled så fort det blir mörkt. Detta gäller samtliga ljuskällor.

Min bedömning är att det pga rutans vinkel i förhållande till blickriktningen blir en intern reflektion i rutan så att den första skuggbilden har studsat på rutans insidor en gång fram och tillbaka innan den når mitt öga, och den andra skuggbilden har studsat ytterligare en gång fram och tillbaka.
Jag har noterat att avståndet mellan dessa skuggbilder minskar något om jag sänker stolen (är själv 1.90).

Om detta är en inneboende funktion i rutan så borde den finnas på alla Model X.
Eller är det så att alla som ser detta är långa personer som sitter högt???

Ifixis skrev:

På min Model X ser jag alltid trippla ljuspunkter i höjdled så fort det blir mörkt. Detta gäller samtliga ljuskällor.

Min bedömning är att det pga rutans vinkel i förhållande till blickriktningen blir en intern reflektion i rutan så att den första skuggbilden har studsat på rutans insidor en gång fram och tillbaka innan den når mitt öga, och den andra skuggbilden har studsat ytterligare en gång fram och tillbaka.
Jag har noterat att avståndet mellan dessa skuggbilder minskar något om jag sänker stolen (är själv 1.90).

Om detta är en inneboende funktion i rutan så borde den finnas på alla Model X.
Eller är det så att alla som ser detta är långa personer som sitter högt???

Jag hade det på min x och jag är kort.

Jag har i någon annan tråd noterat att det var någon som hade anmält detta dubbel(trippel)seende som servicepunkt. Är det någon som på något sätt fått detta åtgärdat???

De noterade det på min "fixa allt som är fel från början", och sa att de fått flera som påpekat det men hade inget bra sätt att mäta det ännu..

För att vara exakt...

Concern: Customer states: Windshield reflections / ghosting when driving during night.
Customer has tried changing driver position and moved around, but the issue is constant.
Pay Type: Warranty
Corrections: Windshield Liftgate Glass and Body Glass General Diagnosis
Secondary images is common in front windshields. Model X is designed with steep
angle on windshield for aerodynamics and therefore could be more noticeable with
secondary images. Windshields are designed to meet regulatory and safety
requirement. Tool for measuring secondary image is currently not available and
complementary measurement on front windshield could be done at next service
appointment to ensure vehicle meet our standards.

Har inga problem med ghostimg på min X. Min fru har gjort ögonlaseroperation vilket kan öka känsligheten för detta men hon har heller inte märkt nåt.

orca skrev:

De noterade det på min "fixa allt som är fel från början", och sa att de fått flera som påpekat det men hade inget bra sätt att mäta det ännu..

För att vara exakt...

Concern: Customer states: Windshield reflections / ghosting when driving during night.
Customer has tried changing driver position and moved around, but the issue is constant.
Pay Type: Warranty
Corrections: Windshield Liftgate Glass and Body Glass General Diagnosis
Secondary images is common in front windshields. Model X is designed with steep
angle on windshield for aerodynamics and therefore could be more noticeable with
secondary images. Windshields are designed to meet regulatory and safety
requirement. Tool for measuring secondary image is currently not available and
complementary measurement on front windshield could be done at next service
appointment to ensure vehicle meet our standards.

Dvs dom kan inte mäta eller på ngt vetenskapligt sätt bekräfta att kundens upplevda problem verkligen är ngt som är fel och dom väntar tills det (kanske) finns ett sätt
som förhoppningsvis visar att den är inom spec eller liknande uttryck så dom slipper göra någon korrigering...

Det är väl enkelt att sätta på autopiloten och trycka av några foton med mobilen på hur det ser ut när man är ute och kör på kvällen? Då blir det väl mätbart?

Finns det några skillnader i bilar med utan gjosting tex ap2 eller värmepaket

Ifixis skrev:

Det är väl enkelt att sätta på autopiloten och trycka av några foton med mobilen på hur det ser ut när man är ute och kör på kvällen? Då blir det väl mätbart?

Allt går att mäta men frågan är med vilken metod och hur den ska tolkas.
Man får väl hoppas att det faktiskt finns värden och riktlinjer på detta, det är ju en av dom viktigaste sakerna inom
fordonsvärlden, alltså sikten osv... Det är iaf sjukt mycket reglerat vad gäller allt annat som synvinklar och vad/hur som
ska ses från förarplatsen osv...

Nyopererade ögon, kör mycke natt-ingenting märkt. Kanske dags för ny operation!!??

far1far2 skrev:

Nyopererade ögon, kör mycke natt-ingenting märkt. Kanske dags för ny operation!!??

Det där hör till glasets egenskaper. Att ta bort reflexer i glasytorna, vilket detta beror på, kan göras med olika ytbeläggningar, det är ju därför som kameralinser har speciella antireflexbehandlingar, men det tar inte bort fenomenet helt ändå. Tror man får leva med detta tills vidare.
Ghostingen är ju mycket svag i jämförelse med det ljusa objektet man tittar på.
Jag kan inte se att detta är ett garantiärende.

far1far2 skrev:

Nyopererade ögon, kör mycke natt-ingenting märkt. Kanske dags för ny operation!!??

Jag kan fixa det mesta vad gäller ögonkirurgi!
http://proformaclinic.se/ogonkirurgi
Men att specifikt tillföra ghosting har ingen önskat förut…