Tesla Club Sweden

Är på väg till vemdalen. Sitter just nu och fyller upp i gävle suc.
Tänkte stanna för en kombinerad lunch och ladd i Bollnäs för att slippa stanna och ladda i Sveg.
På uppladdning.nu verkar det dock vara sådär med de laddare som finns i Bollnäs men någon som vet mer aktuell status? Kanske Bjelke vet?




Skickat från min iPhone med Tapatalk

Lite sent kanske men den enda stolpen här mitt i stan är två stycken typ 2 men bara enfas 15A...
Har man tur kan man få tag i Mabis biluthyrning som har en typ 2 med trefas 16A (till deras Zoe)
Och annars så har jag en Box med trefas 13A den är ledig nu iaf...

Tack Bjelke för svaret och erbjudandet om laddning.
Åkte dock förbi Bollnäs och laddade i Ljusdal istället. Laddstället utanför Ljusdal Energi fungerade bra men gav inte mer än 3,4kW. Hann dock få i nån mil innan Sibylla-lunchen var över.
Blev således ett 10 min stopp till i Sveg.

Vad jag längtar till Chademon i Ljusdal och Kårböle blir klara...

Ja Ljusdal är perfekt läge för många även Järvsö men det är inte riktigt lika bra...
Skulle ngn råka läsa den här tråden framgent så går det oftast bra att låna min Box ska sätta
upp en etikett med mitt mobilnummer på den så kan man ju alltid slå en signal om man svänger in och jag
inte är hemma osv (är ju inte inne här konstant lixom), men vill inte lägga upp den på nån sajt eftersom jag inte kan
lova att den är tillgänglig precis jämt...

Åkte till Vemdalen igår, S85 med takbox.
Ladda fullt i Gävle, 1km kvar vid ankomst till Sveg.
Då mestadels laglig körning för att komma fram

Hoppas att det kommer räcka sen med X90D, annars blir det jobbigt.

En snabbladdare i Järvsö eller Ljusdal hade varit perfekt.

Snittförbrukning 280wh/km, lät törstigt, men det kanske blir så med takbox? Hur var underlaget och vädret?

Glömde att skriva att Max här har ett par (sketna) vanliga stickproppsuttag, dvs enfas 10A, lätt att glömma
eftersom det är näst intill värdelöst...