Tesla Club Sweden

Sabbe skrev:

IMG_7996.JPG

IMG_7995.JPG

Fin Tesla 3 parkerad mittemot en vit CO2 svensk bil (Volvo)

Bild för kommande design studio?

Sabbe skrev:

IMG_8347.JPG

mmm.. Inga tackräcken... de känns inte bra... Jag blir orrolig... Lika mycket som jag tycker den är snygg och jag vill ha den lika orolig blir jag av att man fortfarande inte vet om de kan ha takräcken och krok.


Edit: Oj bilden följde inte med men jag syftar på bilden där man bara spänt fast en surfingbräda rakt mot taket (eller vad de nu är).

Dessa väntans tider på M3....
"Råkade" nyss slinka in och dregla lite på Teslorna där vid Telia Arenastaden
Shit kan inte det bli höst 2018 någon gång.. .nu

snowtroll skrev:

Dessa väntans tider på M3....
"Råkade" nyss slinka in och dregla lite på Teslorna där vid Telia Arenastaden
Shit kan inte det bli höst 2018 någon gång.. .nu

Höst 2018 kanske Norge får sina första. Jag skulle gissa på påsk 2019.

vigge50 skrev:

Bild för kommande design studio?

Mycket glastak där, nu blir man sugen på premiumpaketet . Men blir det inte kallt om huvet om det är -15 ute?

Någon har lämnat in en model 3 för lackbehandling

https://www.youtube.com/watch?v=-Gy50Y_tZys

AndreasA skrev:

Någon har lämnat in en model 3 för lackbehandling

https://www.youtube.com/watch?v=-Gy50Y_tZys

Bra genomgång av bilen. Nu väntar vi bara på någon video där bilen körs också.

Här är en video med en genomgång av model 3 vid leverans från Tesla.

frippan skrev:

Här är en video med en genomgång av model 3 vid leverans från Tesla.

Ser hyfsat meckigt ut med reglage för torkarna via skärmen. Är det så på M&X också?

Bilens utseende växer hos mig. Från att tyckt den ser ut som en 90tals japanare så tycker jag den ser rätt trevlig ut. Videon gör den mer rättvisa än många av bilderna jag sett.

Old_O skrev:

frippan skrev:

Här är en video med en genomgång av model 3 vid leverans från Tesla.

Ser hyfsat meckigt ut med reglage för torkarna via skärmen. Är det så på M&X också?

Bilens utseende växer hos mig. Från att tyckt den ser ut som en 90tals japanare så tycker jag den ser rätt trevlig ut. Videon gör den mer rättvisa än många av bilderna jag sett.

På Model S och Model X så är det som typ alla andra bilar att du har en spak till det, varför detta inte finns på Model 3 är en väldigt bra fråga.

vigge50 skrev:

Old_O skrev:

frippan skrev:

Här är en video med en genomgång av model 3 vid leverans från Tesla.

Ser hyfsat meckigt ut med reglage för torkarna via skärmen. Är det så på M&X också?

Bilens utseende växer hos mig. Från att tyckt den ser ut som en 90tals japanare så tycker jag den ser rätt trevlig ut. Videon gör den mer rättvisa än många av bilderna jag sett.

På Model S och Model X så är det som typ alla andra bilar att du har en spak till det, varför detta inte finns på Model 3 är en väldigt bra fråga.

400.000 mindre reglage = besparing

Undrar om det ens är lagligt här isf... Vatten på rutan
kan komma sjukt snabbt och oväntat och skulle då
automatiken inte funka eller vara avstängd blir det
spännande.... Och hänger sig skärmen som den ibland
gör på S & X så blir det ännu mer spännande...
Det sistnämnda har jag tänkt på en hel del förresten,
hur kul blir det om den laggar eller helt hänger sig
medans man kör? Då blir man ju helt utan all info
som hastighet osv...

Bjelke skrev:

Undrar om det ens är lagligt här isf... Vatten på rutan
kan komma sjukt snabbt och oväntat och skulle då
automatiken inte funka eller vara avstängd blir det
spännande.... Och hänger sig skärmen som den ibland
gör på S & X så blir det ännu mer spännande...
Det sistnämnda har jag tänkt på en hel del förresten,
hur kul blir det om den laggar eller helt hänger sig
medans man kör? Då blir man ju helt utan all info
som hastighet osv...

Händer redan på S och X iofs lilla skärmen då
Tesla har kanske löst det men det är nån bugg med navigator och avfarter som får det hela att frysa

"Säljaren" vet inte hur det fungerar ens... För mig ser det ut som att det finns tre inställningar plus av och på. Först är det slow och fast sedan trycker de in det som jag uppfattar som autoläget.
Om den automatiska vindrutetorkarna funkar så behöver man ju aldrig göra något mer än att sätta den i auto. Om det bara finns en möjlighet att köra torkarn en sväng med spaken, alltså spolning utan vatten så är jag nöjd. Jag ändrar aldrig från autoläget på min MB idag så inga problem... om automatiken funkar alltså.

Kanske går det att tilldela rattsnurrorna torkarkontroll?

Bjelke skrev:

Undrar om det ens är lagligt här isf... Vatten på rutan
kan komma sjukt snabbt och oväntat och skulle då
automatiken inte funka eller vara avstängd blir det
spännande.... Och hänger sig skärmen som den ibland
gör på S & X så blir det ännu mer spännande...
Det sistnämnda har jag tänkt på en hel del förresten,
hur kul blir det om den laggar eller helt hänger sig
medans man kör? Då blir man ju helt utan all info
som hastighet osv...

Att inte ha en spak eller fysisk knapp för vindrutetorkarna som man kommer åt när man håller i ratten verkar helt vansinnigt, och borde inte vara lagligt. Det är ju fullständigt livsfarligt.

Tror knappt det är sant.

Wow! Blir mer och mer säker på att Model 3 kommer bli en riktigt bra bil!
Men de verkar ligga en bit efter med mjukvaran tycker jag. Spännande att se om de har skippat fm mottagare eller om det är en mjukvarugrej som inte har fixats ännu. För mig spelar det verkligen ingen roll men kan tänka mig att det är något som andra kommer lacka på.

Bjelke skrev"Och hänger sig skärmen som den ibland
gör på S & X så blir det ännu mer spännande...
Det sistnämnda har jag tänkt på en hel del förresten,
hur kul blir det om den laggar eller helt hänger sig
medans man kör? Då blir man ju helt utan all info
som hastighet osv..."

Har detta någonsin hänt? Någon av alla er som ägt länge och kört mycke?

far1far2 skrev:

Har detta någonsin hänt? Någon av alla er som ägt länge och kört mycke?

Lilla skärmen har aldrig hängt sig för mig medan jag kört. Dock har den hängt sig när bilen stått stilla. Men det har hänt att stora skärmen hängt sig och ibland startat om sig själv medan jag kört. På 3 an har man all information på stora skärmen så det vill till att den fungerar betydligt bättre än på Model S och X.

VIN 0259. Vad många bilar skulle de tillverka under september? Var det inte 1500?

Jag kände igen mig i detta att köparen visste mer än försäljaren. Det var samma när jag hämtade min Zoe!

Det där med vindrutetorkarna ska bli intressant att få veta mer om sen.

Jerker skrev:

VIN 0259. Vad många bilar skulle de tillverka under september? Var det inte 1500?

Jag kände igen mig i detta att köparen visste mer än försäljaren. Det var samma när jag hämtade min Zoe!

Det där med vindrutetorkarna ska bli intressant att få veta mer om sen.

Det var 1500 under tredje kvartalet men som sagt så når de nog inte riktigt upp i de siffrorna...

Bara för att detta var 259 så finns det ju inget som säger att det tillverkades 1200 bilar efter denna. Är ju långt till Texas från Fremont

Ingen fara med vindrutetorkarna. Det finns aktivering av en vispning och spolare på vänstra spaken. Inställning at automatik och hastighet sitter på skärmen istället för att vrida spaken. Tror det blir riktigt bra.

(Edit) eller kanske till och med är en av och på knapp och sedan ställer man hastigheten på skärmen?

LarsL skrev:

Ingen fara med vindrutetorkarna. Det finns aktivering av en vispning och spolare på vänstra spaken. Inställning at automatik och hastighet sitter på skärmen istället för att vrida spaken. Tror det blir riktigt bra.

Thanks då är det nog lugnt på den fronten.