Tesla Club Sweden

Surfaren skrev:

chaffis75 skrev:

Börjar kanske bli lite brådis att komma igång med vissa som är utlovade innan 2017 är slut om de ska hinna innan vintern kommer, tänker framförallt på den i Torsby där jag antar vintern kommer tidigare än här nere i Skåne där vi inte få någon vinter (oftast).

Dom lovar dock inget, så dom behöver inte känna någon stress.

De är så sant... De är väl mer regel än undantag att Tesla är lite försenade...

Det finns ett flertal laddare i Europa som skulle vara byggda 2015 och som fortfarande inte kommit upp.

Nu har till slut superchargern i Otocac, Kroatien, öppnat. 6 st platser. Perfekt för vår fjärde resa med Teslan till Kroatien nästa sommar.

bylund skrev:

Absolut finns det hopp. När de väl börjar bygga går det snabbt. Fast jag tror att de vill börja göra det innan vintern kommer.

Nå har de startet å bygge i Jalasjärvi, Finland, så det lover jo godt for at en ekspansjon er underveis

EDIT: Nå endret til Permit, ikke Under Construction :/

Enligt supercharger.info så är Tesla nu uppe i 1000 supercharger stationer och över 6900 laddare, att nå målet på 10 000 i år blir riktigt svårt men de bör klara deras tidigare mål för i år på 7000 med god marginal.

Adrian skrev:

Nå har de startet å bygge i Jalasjärvi, Finland, så det lover jo godt for at en ekspansjon er underveis

EDIT: Nå endret til Permit, ikke Under Construction :/

Ingen fara, den är igång nu.
https://www.tesla.com/sv_SE/findus/loca ... percharger

Nu har Tesla uppdaterat sin hemsida och skriver att de har 7032 Superchargers fördelat på 1008 stationer.

vigge50 skrev:

Nu har Tesla uppdaterat sin hemsida och skriver att de har 7032 Superchargers fördelat på 1008 stationer.

Men Arlanda finns inte med på denna karta ännu.

Fast Arlanda är väl inte öppen?

bylund skrev:

Fast Arlanda är väl inte öppen?

Men finns inte med på kartan som planerad äns

Kulingen skrev:

bylund skrev:

Fast Arlanda är väl inte öppen?

Men finns inte med på kartan som planerad äns

Vilket skulle kunna betyda att den inte blir publik utan dedikerad för Taxi...typ...

Ja, det är vad Teslas personal har sagt tidigare i alla fall. Men det sista jag hörde av dem var att det kanske inte är helt bestämt trots allt.

Inga nyheter om Ulricehamn/Borås?

Jag har svårt att tro att någon sitter på information om den, men inte säger något för att de inte tror att någon är intresserad

Det går ju köra runt och spana efter stora trälådor och var det grävs ner högspänningsledningar för att få tidig spott på var stationen byggs. Körde runt Viaredsmotet igår men såg inget runt BK där ännu i alla fall.

Svenssons skrev:

Det går ju köra runt och spana efter stora trälådor och var det grävs ner högspänningsledningar för att få tidig spott på var stationen byggs. Körde runt Viaredsmotet igår men såg inget runt BK där ännu i alla fall.

Om nånstans så borde den läggas där allt annat blir omväg

Ni som är erfarna spejare, vad ska man hålla utkik efter här i Hudik?
Jag gissar starkt på att det blir vid det nya området bredvid E4:an där det byggts både Max och Burger King plus en del annat som Elgiganten/Rusta/Jysk (detta är oxo avfarten mot Ljusdal),
och blir det inte där så blir det nog vid norra infarten där det finns en Clever-laddare redan och ett litet värdshus (samt 200m till där jag sitter nu)...

Båda ställena kan jag hårdbevaka

Bjelke skrev:

Ni som är erfarna spejare, vad ska man hålla utkik efter här i Hudik?
Jag gissar starkt på att det blir vid det nya området bredvid E4:an där det byggts både Max och Burger King plus en del annat som Elgiganten/Rusta/Jysk (detta är oxo avfarten mot Ljusdal),
och blir det inte där så blir det nog vid norra infarten där det finns en Clever-laddare redan och ett litet värdshus (samt 200m till där jag sitter nu)...

Båda ställena kan jag hårdbevaka

Att det blir södra avfarten är ju givet. Annars är det hål i huvudet. Då täcker de ju in lite av inlandet också. Folk som ska till Härjedalsfjällen och sånt där. 17 mil ca till Sveg därifrån. 21 mil till Klövsjö och 23 mil till Vemdalen. Ska man ladda i Gävle Bro så blir 14 mil till på de sträckorna och det är inte rimligt.

Tror även trafikverket föredrar att folk över Hudiksvall istället för Bollnäs då de lagt mycket pengar på att få sträckan upp till Hudiksvall mötesfri.

Trodde det skulle bli lite fart på byggandet i norden efter sommaren men verkar inte hända mycket av nya stationer. Ok, lite utökningar på existerande men känns inte som det varit ngn kris av låg kapacitet ännu.

Har jobbet påbörjats i Torsby? Borde ju vara klokt att få klar den innan vintersäsongen...

kallekula skrev:

Har jobbet påbörjats i Torsby? Borde ju vara klokt att få klar den innan vintersäsongen...

Håller med, innan alla fjällresenärer kommer från Skåne, Danmark, Göteborg och andra som tar denna vägen upp... Själv har jag väl ingen Testa nästan gång men gången därefter dvs sportlovet 2019 hoppas jag på...

https://supercharge.info/ brukar snabbt få in info om arbete påbörjats.

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Ni som är erfarna spejare, vad ska man hålla utkik efter här i Hudik?
Jag gissar starkt på att det blir vid det nya området bredvid E4:an där det byggts både Max och Burger King plus en del annat som Elgiganten/Rusta/Jysk (detta är oxo avfarten mot Ljusdal),
och blir det inte där så blir det nog vid norra infarten där det finns en Clever-laddare redan och ett litet värdshus (samt 200m till där jag sitter nu)...

Båda ställena kan jag hårdbevaka

Att det blir södra avfarten är ju givet. Annars är det hål i huvudet. Då täcker de ju in lite av inlandet också. Folk som ska till Härjedalsfjällen och sånt där. 17 mil ca till Sveg därifrån. 21 mil till Klövsjö och 23 mil till Vemdalen. Ska man ladda i Gävle Bro så blir 14 mil till på de sträckorna och det är inte rimligt.

Tror även trafikverket föredrar att folk över Hudiksvall istället för Bollnäs då de lagt mycket pengar på att få sträckan upp till Hudiksvall mötesfri.

Snurrade runt södra igår och spejade men kunde inte se något som säkert skulle kunna vara Teslas bygge, men däremot var det en jäkla massa ställen som det är nåt på G på, så ett av dom kan det ju bli...
Jag fortsätter att hålla koll här iaf

bat skrev:

https://supercharge.info/ brukar snabbt få in info om arbete påbörjats.

Deras info för Sverige kommer oftast via denna sida och infon här kommer från oss. Tidigare gick det kolla efter bygglovsansökningar men tror inte dessa behövs längre om det enbart är laddstationer som byggs. Nedgrävning av högspänningsledningar tillsammans med grävning och gjutna fundament samt trälådor med Tesla-logo brukar vara bra indikatorer på bygge av en SuC.

Bjelke skrev:

Verdi skrev:

Bjelke skrev:

Ni som är erfarna spejare, vad ska man hålla utkik efter här i Hudik?
Jag gissar starkt på att det blir vid det nya området bredvid E4:an där det byggts både Max och Burger King plus en del annat som Elgiganten/Rusta/Jysk (detta är oxo avfarten mot Ljusdal),
och blir det inte där så blir det nog vid norra infarten där det finns en Clever-laddare redan och ett litet värdshus (samt 200m till där jag sitter nu)...

Båda ställena kan jag hårdbevaka

Att det blir södra avfarten är ju givet. Annars är det hål i huvudet. Då täcker de ju in lite av inlandet också. Folk som ska till Härjedalsfjällen och sånt där. 17 mil ca till Sveg därifrån. 21 mil till Klövsjö och 23 mil till Vemdalen. Ska man ladda i Gävle Bro så blir 14 mil till på de sträckorna och det är inte rimligt.

Tror även trafikverket föredrar att folk över Hudiksvall istället för Bollnäs då de lagt mycket pengar på att få sträckan upp till Hudiksvall mötesfri.

Snurrade runt södra igår och spejade men kunde inte se något som säkert skulle kunna vara Teslas bygge, men däremot var det en jäkla massa ställen som det är nåt på G på, så ett av dom kan det ju bli...
Jag fortsätter att hålla koll här iaf

Fast står det inte 2018 på Hudiksvalls SuC:en? Dvs den är säkert inte ens påbörjad än.