Tesla Club Sweden

Hej!

Finns det någon här som har fått sin Tesla ljudisolerad hos Autoskadestuen? I sådana fall vilket paket valde ni och blev det någon märkbar skillnad?
http://www.autoskadestuen.dk/teslaejere/

Tyvärr inte, men jag fick en liten förevisning av vad de gör som ljudisolering när jag var där. Skulle också gärna vilja veta om det hjälper i praktiken!

Det virker, jag fick inte isolerat min 85D men min kompis gjorde och det var en reel skillnad, från frunk / döra / däck

Vi har sen båda byttet till X, och där virker isoleringen att ha forbedres reellt

Tack för svaren. Verkar som att det är större skillnad på äldre modeller.
Jag kommer nog testa det paketet som Autoskadestuen rekommenderar. För jag tycker vägljudet är lite väl påtagligt för en så här pass dyr bil. Hoppas jag blir nöjd.

Ska bli intressant att höra hur det går då jag också funderat på det.

Också nyfiken på detta och återkom gärna hur det gått efter isoleringen.

Jag återkommer när/om det blir av!

Mycket intressant! Vad utgår du från, d.v.s hur gammal bil har du? Min tidiga 2014 verkar inte ha någon dämpning öht i dörrarna, vi gick runt och provknackade olika modeller och min ekade tommast. Vilket paket rekommenderar Autoskadestuen?

har en S från i mars ljud från taket ingen annan stans hur ska dom skummma ett Tak?

Jag fick ljudisolerat i dörrarna på min av autoskadeakuten. Isoleringen sattes sattes direkt innanför innerpanelen, fast på dörren. Så att dunka på dörrarna utifrån gör ingen skillnad.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

jonas skrev:

Jag fick ljudisolerat i dörrarna på min av autoskadeakuten. Isoleringen sattes sattes direkt innanför innerpanelen, fast på dörren. Så att dunka på dörrarna utifrån gör ingen skillnad.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

Hur skulle du beskriva skillnaden (om någon?) efter isoleringen?

Har en -14 och detta är mycket intressant om det funkar bra.

blincoln skrev:

Mycket intressant! Vad utgår du från, d.v.s hur gammal bil har du? Min tidiga 2014 verkar inte ha någon dämpning öht i dörrarna, vi gick runt och provknackade olika modeller och min ekade tommast. Vilket paket rekommenderar Autoskadestuen?

Jag har en 2016. Har inte fått svar från Autoskadestuen än...

Vi gjorde en jämförelse mellan min 85D från 2015 och Nicke Nyfikens P85D från 2014. Hans bil hade ingen isolering i dörrarna och jag hade köpt massa dämpningsplattor för att sätta in i min - så upptäckte vi att det redan satt rätt mycket dämpning i mina dörrar, och vi behövde bara komplettera lite.

Det här var dämpmattor som sitter på ytterplåten, så skillnaden hördes jättetydligt när vi knackade på dörrarna (han hade inte dämpat sina bakdörrar, jätteskillnad).

Pro-Z skrev:

jonas skrev:

Jag fick ljudisolerat i dörrarna på min av autoskadeakuten. Isoleringen sattes sattes direkt innanför innerpanelen, fast på dörren. Så att dunka på dörrarna utifrån gör ingen skillnad.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

Hur skulle du beskriva skillnaden (om någon?) efter isoleringen?

För mig var det skillnad på ljudet från högtalarna, jag hade väldiga problem med att insidan av panelerna på dörrarna skorrade. Detta blev jag av med men upplever inte att vägljud blev så mycket bättre.

Igår blev min bil klar hos Autoskadestuen och jag kom hem igår kväll. Avverkade 60 mil motorväg.

Deras kommentar efter att ha tittat i min bil var att det inte är lönt att isolera frunk och dörrar då det var så pass mycket isolering här.
Däremot trodde dom att det fanns vits att isolera hjulhusen och bakluckan så vi bestämde oss för det.

Min upplevelse är att det inte blev jättestor skillnad men skillnad blev det. Speciellt i högre farter. Vägljudet blir dovare. Detta kostade mig 3500 DKK

Jag tycker ärligt talat inte att ljudnivån är lägre i min nya bil jämfört med den gamla som var en tidig 2014. Det låter kanske annorlunda nu, men inte mindre. Framförallt på våta vägar är vägljudet avsevärt högre nu än tidigare. Skälet ligger nog i hjulhusen. De gamla var klädda med nåt filtaktigt material, vilket medförde en massa problem på vintern med snö som fastnade. Nya bilen har bara vanlig slät plast i hjulhusen. Enklare att hålla rent men vägljudet hörs mycket mer. Jag tror inte att det går att göra så mycket åt det med ljudisolering.

Dom måste ha bytt alldeles nyligen för min 2016 har det flitiga materialet i hjulhusen.

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

Pro-Z skrev:

Dom måste ha bytt alldeles nyligen för min 2016 har det flitiga materialet i hjulhusen

I samband med AP2 kanske? Min bil är byggd i november 2016.
Jag pratade med en tekniker i Mölndal och han tyckte det var bättre nu med de nya bilarna eftersom de gamla hjulhusen drog med sig en massa snö in i deras verkstad som tydligen saknar golvbrunn.
Mem som sagt, vägljudet är mer påtagligt.

Låter rimligt. Trist med vägljudet. Men det borde väl gå att tilläggsisolera även dessa. Nu frågade jag inte hur atoskadestuen isolerar men jag antar dom lägger en tjockare dämpande matta innanför.

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

Det låter egentligen bara mer när vägen är våt. Annars är det ingen jätteskillnad mot tidigare. Jag trodde först att det läcker in luft nånstans, det låter nämligen nästan som om dörren vore öppen när det regnar, men SC hittar ingenting. Det måste bero på sämre ljuddämpning helt enkelt.