Tesla Club Sweden

Lämnade min P85D (med Ludicrous) på service här om dan efter att jag fick varning ”Contact Tesla service” på skärmen.
Tog 2 veckor och då fick jag bilen med lånebatteri. Mitt batteri ska skickas på reparation och det kan ta upp till flera månader att få det reparerad, fick jag veta från service killen.
Nån annan som har råkat ut för detta, bilen är knappt 2 år gammal, gått 24 000 km? Har inte Ludicrous mode nu och tycker inte att väntetid på åtgärd i flera månader är OK…?

Helectric hade väl typ samma erfarenhet (fast inte P85D)...
Undrar varför du inte ska få ha Ludicous för, det hänger väl inte på själva batteriet? Är dom rädd för att du ska slita på lånebatteriet? (snålt och fegt isf)
Eller sitter det andra special-prylar på batteriet när man har L ? (inte som jag minns iaf, bara säkringar mm som är bytt väl?)

Ja det är väl just fel säkringar i lånebatteriet han fått.
Jag tror inte man enkelt kan byta säkring mellan mekaniska vanliga och den elektroniska som ludicrous kräver. Det är inte "bara å skruva i en annan propp"

Aha, sitter dom I batteriet, jag trodde dom satt utanför, ja då kan det bli svårt att få ett lånebatteri som funkar för Ludicrous såklart...

Jepp, jag har haft lånebatteri i 6 månader, ska få tillbaks mitt nu på fredag. Har dock en vanlig 85a.

Hm, det känns inte bra..6 månader...woow... Då blir jag utan en funtion som jag har betalt 65 000 för..tycker inte som bra service!

Birger det inte gå att få ersättning på något sätt här då? Sex månader känns tufft med tanke på prisskillnaden på P

Jag kan vänta i en månad för reparation, sedan kommer jag begära ersättning. Just nu har jag bara Sport mode och köra några månader (speciellt nu när semester är på g..) med mycket lägre "performance level" än man betalf för, känns inte rätt!!!

Verkar vanligare än vad jag trodde. Min far har också fått fel på sitt batteri. Han fick lånebatteri medan de skickat originalet till Nederländerna.
Känns inte helt bra på nya bilar.

Är det verkligen batterifel eller handlar det om någon komponent som sitter i batterilådan?

Kändes som att de på Tesla visste inte själva vad det var exakt, men felet var i alla fall i batteriet. Märkte efter Ludicrous mode installation att batteri tömdes mycket snabbare, oavsett jag pressade bilen eller inte...

Cviko skrev:

Jag kan vänta i en månad för reparation, sedan kommer jag begära ersättning. Just nu har jag bara Sport mode och köra några månader (speciellt nu när semester är på g..) med mycket lägre "performance level" än man betalf för, känns inte rätt!!!

Har du inte ens Insane? Bara Sport alltså? Skumt!

Japp, bara Sport...

Cviko skrev:

Japp, bara Sport...

Ja, det förstår jag kommer kännas ganska trist om det ska vara så i 6 mån när du egentligen köpt en betydligt snabbare bil

Jag hade också batterifel förra sommaren ( 2015 85D). Hände i Tyskland på väg till Italien, felet yppade sig genom att vindrutetorkaren slutade fungera på Autobahn. Efter snabb reparation kom verkstadskillen ut och sa att nu går bilen inte att ladda alls
Efter mycket om och men fick vi låna en P85 för att fortsätta ner till Italien. Efter knappt två veckor bytte vi tillbaka till vår bil igen i Stuttgart, då med ett lånebatteri. Fick tillbaka mitt i Mölndal c:a 3 månader senare. Enligt Tesla var det BMS som är integrerat i batteriet som var trasig. Tesla Stuttgart hade inte mandat att öppna batteripacken. Batterierna i Tyskland var dessutom en annan version än de vi hade i Norden (enligt Tesla Stuttgart).
Grymt bra bemötande av Tesla i Stuttgart!

Som jag förstår det så är det inget SC som öppnar batterierna, samtliga skickas till Holland. Lite därför det tar sån tid (dock borde det inte ta såååå lång tid).

Bonusen blir om du kan få köra 6 månader på lånebatteriet och samtidigt slippa köra dom milen med ditt eget batteri. Kanon sweet deal !

Top12 skrev:

Bonusen blir om du kan få köra 6 månader på lånebatteriet och samtidigt slippa köra dom milen med ditt eget batteri. Kanon sweet deal !

Värdeminskning på bilen under dom milen tror jag blir större än värdet av att låna ett batteri, men annars ett litet plåster på såren såklart

Top12 skrev:

Bonusen blir om du kan få köra 6 månader på lånebatteriet och samtidigt slippa köra dom milen med ditt eget batteri. Kanon sweet deal !

Ser inte det som sweet deal Har köpt Ludicrous mode for 65 000 SEK för att ha "riktig performance"och tvingas nu köra med Sport mode i kanske 6 månader. Tänker vänta i en månad , men inte mer...kommer begära skadestånd!

Cviko skrev:

Top12 skrev:

Bonusen blir om du kan få köra 6 månader på lånebatteriet och samtidigt slippa köra dom milen med ditt eget batteri. Kanon sweet deal !

Ser inte det som sweet deal Har köpt Ludicrous mode for 65 000 SEK för att ha "riktig performance"och tvingas nu köra med Sport mode i kanske 6 månader. Tänker vänta i en månad , men inte mer...kommer begära skadestånd!

Jag håller helt med dig, det är inte ok att betala så mycket och inte kunna nyttja på ett halvt år. Dåligt skött av Tesla. Man köper ju inte Luda för att man vill fisa runt i makligt tempo, då kan man spara dom pengarna.