Tesla Club Sweden

http://www.mirror.co.uk/news/world-news ... h-10599299
Flög helikopter till sjukhus. Klarade sig utan allvarliga skador om jag tolkar det rätt. Bilen började brinna efter att han tagit sig ur.

Synd att det var en elbil. Kanske är den inte byggd med så mycket säkerhetstänk? Med tanke på att den börja brinna. Förvisso var väl inte det helt ovanligt på tävlingsbilar för några år sedan heller.

Såg ut som en rejäl krasch så inte helt förvånade att det börjar brinna. Sen kanske de bör se över konstruktionen så att batterierna inte efter en olycka, det är ju inte helt ovanligt i en racebil.

Andra gången, då bör man inte utmana en tredje...

Mej det är ju inte ovanligt att det brinner efter en sådan krasch men jag skulle inte bli förvånad om någon journalist vinklar detta till att batterier är livsfarliga vid en krasch.

Jeremy kommer naturligtvis göra det... Elbilar är det farligaste som finns! Men, gillar Jeremy och gänget, det är ju show och teater, det får man ju inte glömma.

Såg inte så illa ut bortsett från att det verkade som om han inte kunde hantera bilens viktfördelning = klantigt kört! Sedan blir det givetvis feta rubriker eftersom det är en fullständigt livsfarlig elbil som formligen exploderat i komplett apokalyptisk helvetesbrand! Att det brinner ICE-bilar dagligen har ingen bäring alls i medias vansyn på elbilar gement.


Skickat via min iPhone och Tapatalk

Ser som bilen bara är "rullad" men ändå börjar brinna? Ingent bra om man skulle sitta fast med en batteri brand samtidigt...

Tur att bensinbilar inte kan brinna. Bensin är ju nästintill obrännbart, nästan som vatten har jag hört. Min nästa bil blir nog en bensinbil igen. Det däringa batteritjaffset är ju jättefarligt.

Han har farit ner för en ganska ordentlig backe så jag skulle säga att det är en ganska smäll. Om man tittar på bilden så ligger de hus nedanför sluttningen där taket ligger i jämnhöjd med vägen. Skulle gissa på minst 10 meters fallhöjd.

Se det från den positiva sidan: de fick åtminstone upp farten i den tillräckligt för en krasch. Inte behövt rulla in den med tomma batterier som när de "testade" Roadstern

Här ser man från en annan vinkel att det är ett ordentligt fall...

Känns lite som att Rimac precis som Königsegg skulle behöva en vinge över bakändan. Bilen verkar bli lätt när den gör över krönet och därmed förlorar Hammond bromseffekt och går med för hög fart in i kurvan.

Han har helt fel linje in i kurvorna, först med lilla högersvängen, när han ska till vänster så är bilen i stort över kanten.

_TonyV skrev:

Han har helt fel linje in i kurvorna, först med lilla högersvängen, när han ska till vänster så är bilen i stort över kanten.

Men du kan ju inte begära hur mycket som helst det är ju inte så att dom jobbar med att testa bilar eller...

Hur duktiga förare är dessa herrar? Har dem några tider från Topgear banan som är jämförbara med något? Reasonably priced car tider?

De är definitivt inga racerförare och har ofta stuntförare som kör driftingen, åtminstone Hammond.