Tesla Club Sweden

Som topic, hur och vad är bäst när det gäller att finansiera en begagnad Tesla köpt av just Tesla?
Enligt hemsidan så verkar det som om det är "egen finansiering" eller kontant som gäller.

Då faller ju DNB:s lån med restvärde bort (vilket är synd, då det är ett trevligt sätt att få ner månadskostnaden).

Ett lån hos DNB ligger annars på ~4.95%. Vilket för de vi tittar på iof är något som fungerar. Skulle innebära runt 12 000/mån på 3 år och 7500/mån i 5 år.

Hur har ni gjort?

Finns det någon som helt prutmån där eller är det priserna som gäller?

Har man ett boende att höja lånet på är det väl ofta billigare att låna på det än att ta ett billån.

Ja det finns nog utrymme, men jag vill gärna här det fristående för att tydligt markera vad det gäller och se det minska med avbetalningar. Kanske är gammalmodig men jag vill inte blanda äpplen och päron

Har du bra bankkontakter och rimligt god privatekonomi ska det inte vara problem att få under 2% bankränta på fordonsköp, även utan att ta säkerhet på bostaden/annan person.

dhanjel skrev:

Ja det finns nog utrymme, men jag vill gärna här det fristående för att tydligt markera vad det gäller och se det minska med avbetalningar. Kanske är gammalmodig men jag vill inte blanda äpplen och päron

Du kan ju ta ett separat lån för bilen med högre amortering än normalt bolån. Att huset står som säkerhet behöver inte betyda att du blandar in det i boendekostnaden.

Det är inga problem att finansiera CPO med lån från DNB. Restvärde går bra med 2,25% ränta.

dhanjel skrev:

Hur har ni gjort?

Jag har ställt mig samma fråga många gånger och kommit fram till att jag har råd med bilen. Men inte när driften tillkommer tyvärr. Dock var det inga 12k sist jag kollade utan 8k, men dollarn med den även bilarna har stigit. Min lön har inte det tyvärr. Jag brukar tänka så om att om jag ens behöver fråga så är det för mycket.

Hoppas kunna betala en bas Model 3 cash eller låna lite om jag tycker mig behöva lite options.

Köpte en Audi en gång med följande upplägg. Bilen kostade 200.000kr, hade 100.000 kontant.
Beställde bilen och betalade 100.000kr direkt. Det tog 6 månader innan den levererades, betalade sista 100.000kr 12 månader efter beställning.
Betalade ingen ränta.
Litar man på bolaget så kan det vara en lösning.

Niclas skrev:

Det är inga problem att finansiera CPO med lån från DNB. Restvärde går bra med 2,25% ränta.

Konstigt att det varken framgår på Teslas eller Dnbs hemsida

Min förra Model S köpte jag privat och lånade via Santander Bank. Räntan låg runt 6%, vilket var det lägsta jag kunde få av någon anledning. Alla andra banker hade fantasiräntor uppåt 10%.

Om du har låneutrymme på din fastighet utan att behöva ta ut nya pantbrev så är det nog det minst kostsamma sättet att finansiera ett privat bilköp. Till och med mindre kostsamt i slutändan än att spara ihop till kapitalet eftersom skatt på arbete och kapital är betydligt högre än en eventuell vinstskatt på en framtida fastighetsförsäljning (förutsatt att fastigheten ligger i ett attraktivt område med stigande fastighetspriser).
Sedan finns det naturligtvis andra aspekter som till exempel känslan av att vara oberoende och skuldfri.

Jag har haft samma fundering men valde demoex:
- 1.25 ränta (värde ca 1kkr/mån)
- låneskydd ingår
- hygglig rabatt
- "ny" bil
- lev direkt

Prisbilden på beg har kanske sjunkit nu? I dec 2016 låg de "för" högt....

dhanjel skrev:

Niclas skrev:

Det är inga problem att finansiera CPO med lån från DNB. Restvärde går bra med 2,25% ränta.

Konstigt att det varken framgår på Teslas eller Dnbs hemsida

Restvärdesgarantin finns inte kvar för vare sig nya eller begagnade bilar.

Handpenningen har dom höjt till 30000kr! Förra veckan vill jag minnas att det var runt 6-7 tusen?

Det verkar vara dom i lägre prisklass som går först helt klart. Två för 650k försvann idag ...

Går det att beställa en CPO från t.ex Tesla Holland genom Tesla Sverige?

charles skrev:

Går det att beställa en CPO från t.ex Tesla Holland genom Tesla Sverige?

Jag har fått erbjudande om den typen av hjälp. Så troligen är svaret ja

Nej, det går inte att få hjälp av Tesla Sverige för att beställa CPO ifrån Tesla Holland. Däremot demobilar går bra. Eller så kan du köpa den själv av Tesla Holland. Finansieringen måste du dock lösa själv, då svenska finansbolag bara vill finansiera bilar sålda av svenska åf (undantag finns säkert men jag hittade ingen av de stora som ställde upp på att finansiera ett bilköp utomlands.)

Jag fick som sagt erbjudande om en BEGAGNAD bil i Tyskland. Dock ingen finansiering (och ingen VSG såklart)

Fast det du gör är att du köper en bil av Tesla Holland. Alla kan gå in och köpa en bil på respektive lands hemsida inom EU.