Tesla Club Sweden

Jag har fått offert från Sixt och det ser ut som i bilderna, 36 mån eller 48 och utrustning syns i sista bilden. Låter det som en bra kalkyl? jag är anställd i mitt eget AB och försöker dra ner mina kostnader. Största boven är ju förmånsvärdet, trots nettolöneavdrag

Förstår att du vill hålla nere kostnaden men jag anser att premiumpaketet är prisvärt.

Remuz skrev:

Förstår att du vill hålla nere kostnaden men jag anser att premiumpaketet är prisvärt.

Smaken är som baken men i övrigt då? ser det ok ut?

Om du bara ska köra 2000mil per år är då AP prisvärt?

Smutt skrev:

Om du bara ska köra 2000mil per år är då AP prisvärt?

Kör faktiskt ännu mindre så APn blir bara en kul grej för att den är just kul och ingen annan bil har det....tror jag

AP är en dyr leksak Personligen skulle jag kört vanlig finansiell leasing är alltid billigast i slutändan

Det ser rimligt ut. Tror jag själv skulle gå på den 3åriga.

För övrigt så körde jag 1800mil/år innan teslan, iår när jag kört tesla har jag än så länge klämt 1900mil och då är det en hel del kvar av det här året. Jag hamnar nog runt 3000mil iår gissar jag.

Smutt skrev:

AP är en dyr leksak Personligen skulle jag kört vanlig finansiell leasing är alltid billigast i slutändan

Vem bryr sig om priset när det kommer till leksaker? Det gör inte mina barn iaf och jag verkar ha blivit smittad av dem

mgorgis skrev:

Smutt skrev:

AP är en dyr leksak Personligen skulle jag kört vanlig finansiell leasing är alltid billigast i slutändan

Vem bryr sig om priset när det kommer till leksaker? Det gör inte mina barn iaf och jag verkar ha blivit smittad av dem

Jag ska också köpa när alla säger att den funkar bra men nu känns det som mycket pengar och förmånsvärde

Ja det blir lite dyrare då men kanske är värt att vänta ändå hmmm

mgorgis skrev:

Ja det blir lite dyrare då men kanske är värt att vänta ändå hmmm

Det blir väl 11k dyrare, men du slipper ju förmån ett antal månader (år?). Bör vara lönsamt. AP2 är riktigt kass just nu anser jag...

Varför vill du köra operationell leasing? Du tar ju förvisso ingen risk, men å andra sidan får du ingen chans att tjäna något på den heller.

@Remus: varför slipper jag förmån i månader?

@oscfor: väljer operationell för att det ingår Teslas anual service och försäkring och ingen risk att förlora pengar ifall restvärdet är högre än marknadsvärdet.....

Men det kanske är billigare om man väljer DNBs finansiell leasing?

Det var anledningen till att jag skrev denna tråd, för att se om kalkylen är rimlig:-)

Om du inte köper ap fören den är bra så slipper du ju förmånen för den tiden (tänk ett år till).

Jag förstår. DNB får du väl fortfarande 0,25% ränta på (ev höjt till 0,5). De pratas även om garanterat restvärde. Service och försäkring går ju att köpa på gatan. Gör en kalkyl och jämför!

mgorgis skrev:

Smutt skrev:

Om du bara ska köra 2000mil per år är då AP prisvärt?

Kör faktiskt ännu mindre så APn blir bara en kul grej för att den är just kul och ingen annan bil har det....tror jag

Du kanske kör mindre än 2000 mil/år idag. Med Teslaeffekten kommer milen att öka

mgorgis skrev:

Smutt skrev:

AP är en dyr leksak Personligen skulle jag kört vanlig finansiell leasing är alltid billigast i slutändan

Vem bryr sig om priset när det kommer till leksaker? Det gör inte mina barn iaf och jag verkar ha blivit smittad av dem

Skillnaden mellan pojkar och män är priset på leksakerna....

bylund skrev:

mgorgis skrev:

Smutt skrev:

Om du bara ska köra 2000mil per år är då AP prisvärt?

Kör faktiskt ännu mindre så APn blir bara en kul grej för att den är just kul och ingen annan bil har det....tror jag

Du kanske kör mindre än 2000 mil/år idag. Med Teslaeffekten kommer milen att öka

Det tror jag säkert, speciellt med tanke på gratis laddning
Jag tror jag bestämt mig (tror iaf) för finansiell och hoppas att restvärdet är lägre än marknadsvärdet då

Allt som kan mjukvarubeställas, hade jag tagit senare.

Själv skulle jag sätta ett garanterat värde efter leasingtidens slut. Tre till fyra år, är lång tid. Jag trodde åtminstone för ett år sedan, när jag köpte, att fler billeverantörer skulle vara på banan idag...men ingenting har ju hänt, i stort sett. Om två-tre år kanske marknaden ser helt annorlunda ut. En Model S har ganska många på nacken om tre år.....

Jag hade nog valt till premiumpaketet och tagit bort AP, den går ju att köpa till i efterhand om och när den blir bättre. Eller både AP och premium och lagt den på 48 månader, jag resonerade som så att tar du 48 månader så kan du om du vill byta bil om kanske 2 år och ev ny köpare kan leasa vidare den med 2 års restvärdesgaranti.

Anders SE skrev:

Jag hade nog valt till premiumpaketet och tagit bort AP, den går ju att köpa till i efterhand om och när den blir bättre. Eller både AP och premium och lagt den på 48 månader, jag resonerade som så att tar du 48 månader så kan du om du vill byta bil om kanske 2 år och ev ny köpare kan leasa vidare den med 2 års restvärdesgaranti.

Rätt smart tänkt måste jag säga, och då slipper man dessutom momsproblematiken som uppstår ifall man köper ut den i förtaget (och inte driver taxirörelse eller liknande).

Tycker verkligen du ska välja finansiell leasing, speciellt nu när restvärdesgarantin har kommit tillbaka. Försäkring och serviceavtal får du ju också med i en finansiell leasing genom Sixt. Räkna på att du kommer att köra mer i en Tesla, det bara blir så

Säg att kostnaden blir 11.000 kr/mån inkl halv moms. Med privat inbetalning till ditt bolag blir kostnaden kvar för bolaget 6.050 kr.

Dvs. 4.950 kr privat och 6.050 kr på företaget. Tycker det låter helt ok! Tänk på att du sparar minst 1.500 kr på drivmedel varje månad också!

Förstår inte varför man vill välja Sixt. Via DNB är ju räntan 0,25%. 2% högre ränta hos någon annan gör ju ca 1500:- per månad i högre kostnad.

Med tanke på förmånsvärdet kan det ju vara bra att uppgradera till AP senare. Då får du betydligt lägre förmånsvärde och lägre leasingavgift. Vill du senare uppgradera kan du göra det när som helst! och höja förmånsvärdet då. Ser att 9000 rabatt inte är med i offerten. Tala om för Sixt att lägga in en referral kod så du får rabatten och inte minst fri supercharging!

Jensa skrev:

Med tanke på förmånsvärdet kan det ju vara bra att uppgradera till AP senare. Då får du betydligt lägre förmånsvärde och lägre leasingavgift. Vill du senare uppgradera kan du göra det när som helst! och höja förmånsvärdet då. Ser att 9000 rabatt inte är med i offerten. Tala om för Sixt att lägga in en referral kod så du får rabatten och inte minst fri supercharging!

Man får väl samma förmånsvärde, eller tom högre nu när jag tänker efter, så vida man inte "glömmer" att rapportera det till Skatteverket så klart?