Tesla Club Sweden

I sverige finns det en regel som säger att på lastbilar för företag dra momsen, både vid kontantköp och leasing får hela momsen dras. Ett ställningstagande av SKV finns här https://www.skatteverket.se/rattsinform ... 01292.html alltså definierar dom bara fordon som har en luftspalt mellan hytt ock skåp/flak som lastbilar. Därför kör "alla" hantverkare eller i alla fall fler än som behöver runt med stora pickuper. En Ford F150 med dubbelhytt får man lyfta momsen på. Kanske påverkar det även om man måste skriva körjournal?

I Damnark har de ett annat system. Kanske inte jämförbart men de har ju vita plåtar på personbilar, gula på arbetsfordon (som inte får ha baksäte) samt papegojskylt som det kallas för atbetsfordon som får användas privat. Inte heller de får ha baksäte. Tesla erbjuder därför en model X med bara framsäten i Danmark.

Jag är inne på att det svenska systemet borde kunna ändras för att gynna mindre och eldrivna bilar. Exempelvis att antalet säten avgör i kombination med drivmedel. Det bör finnas en riksdagsmajoritet för en ändring.

AGCF skrev:

Tesla erbjuder därför en model X med bara framsäten i Danmark.

Vart har du fått den informationen ifrån? Hittar ingenting om detta på Teslas danska hemsida.

sch123 skrev:

AGCF skrev:

Tesla erbjuder därför en model X med bara framsäten i Danmark.

Vart har du fått den informationen ifrån? Hittar ingenting om detta på Teslas danska hemsida.

En bild som Andy R på Tesla delade eller gillade på Linkedin för ca 1-2 veckor sedan. Tyvärr har jag inte lyckats hitta den. Minns att det var en platt lastyta och en liten barriär bakom framstolarna ungefär lika hög som ett armstöd och en logga "model X" ovanpå. Som de som sitter i dörröppningen.

Fordon som är förmånsvärdebefriade som tex lastbil, taxi, många hantverksbilar osv behöver inte föra journal, vet
dock inte vad som gäller när det kommer till vem som står för bränslet men på elbilar bli det ju ointressant (i nästan alla fall
iaf)...
Ur den synvinkeln vore det intressant med en model X ombyggd som funkar dom reglerna inget förmånsvärde och typ
ingen eller iaf sjukt låg bränslekostnad
Eller förresten lika med en model S (tex ombyggd för taxi kan ge samma läge)...

Vi i Sverige får snällt vänta på Tesla pickup om vi vill lyfta all moms o slippa förmånsvärde

Slippa förmånsvärdet kan du göra redan nu. Kör inget privat o för körjournal

bullen skrev:

Slippa förmånsvärdet kan du göra redan nu. Kör inget privat o för körjournal

Det är väl samma sak med ett arbetsfordon att man inte får köra det privat om man ska slippa förmånsvärdet?

Vad som räknas som arbetsfordon eller inte är ju lite konstigt. Vet inte om jag delat med mig av denna historia innan eller inte. Men i varje fall har jag en vän som är snickare och jobbade tillsammans med en annan kille. Den andra körde en momsbefriad och förmånsbefriad (?) pickup med baksäte och min vän engammal skåpbil som ej var momsbefriad. Min vän hade mycket plats och fick ta mycket av verktygen. Sen när dom slutade arbeta tillsammans fick den andra killen byta bil för hans arbetsfordon kunde få med sig allt han behövde på arbetsplatsen... vilka bra regler vi har

Smutt skrev:

Vi i Sverige får snällt vänta på Tesla pickup om vi vill lyfta all moms o slippa förmånsvärde

Frågan är om det blir en rambyggd bil eller självbärande kaross. Rambyggd känns lite gammaldags och tungt..